6기통 엔진 때문에 많은 사람들이 실제 페라리라고 생각하지 않는 디노가 있었습니다. 이제 그는 "단지" 6기통임에도 불구하고 페라리 브랜드의 이름을 완전히 정당화할 "후계자"를 갖게 되었습니다. 최대 818마력의 플러그인 하이브리드, 페라리 296 GTB를 만나보세요.
페라리
자동차 제조업체와 패션 브랜드의 협업은 흔한 일이지만, 최종 결과에 만족하지 못하는 경우가 너무나 많습니다. 강철의 아름다움을 만들어내는 페라리와 스포츠웨어를 만들어내는 푸마의 협업의 경우, 우리는 정말로 기쁘고 설렙니다.
페라리는 올해 매우 바빴으며, 여러 가지 신형 및 재설계된 모델을 출시했습니다. 그 중에는 오몰로가타와 포르토피노 M이 있습니다. 이번에는 페라리 SF90 스파이더 하이브리드 플러그인 하이브리드를 선보입니다.
Minila so le tri leta, odkar je Ferrari zamenjal model California T z modelom Portofino. In že je pri Ferrariju čas za konkreten kirurški poseg pod pločevino in nekaj bistvenih sprememb.
일곱 개의 언덕 위에 있는 도시 로마(이탈리아어로는 로마)는 지난 세기 50~60년대 사랑, 빛, 대리석, 소위 '돌체 비타'의 도시로도 알려져 있습니다. 이 정신은 최신 '검은 종마'인 페라리 로마에서도 구현됩니다.
영화 챌린저(포드 대 페라리, 2019)의 최신 예고편을 소개합니다. 이 예고편에서는 1966년 르망 24시 경주에서 페라리를 물리친 포드 GT40의 개발 과정을 자세히 살펴볼 수 있습니다.
여름이 서서히 끝나가고 있고, 우리가 작별 인사라고 생각했던 바로 그 순간, 페라리는 우리가 그것을 너무 빨리 잊지 않도록 했습니다. 페라리 F8 스파이더는 긴 겨울을 우리 마음을 따뜻하게 해주고, 내년 여름을 기대하게 만드는 아름다움이다.
최근 몇 년 동안 우리 도로의 전용 자동차는 부유층만을 위한 사치스러운 것에서 거의 모든 도로 사용자가 승인하고 미소를 지으며 엄지손가락을 치켜세우는 욕망의 대상으로 변모했습니다. 경제 성장, 다양한 자금 조달원의 가용성, 다양하고 유연한 차량 구매 또는 임대 옵션으로 인해 더 많은 사람들이 꿈을 실현하고 꿈에 그리던 강철 말을 살 수 있게 되었습니다.
페라리 488 피스타는 다크호스 공장에서 나온 최고의 자동차 중 하나로 꼽힌다. 그러나 독일인들이 기술적인 전문성을 활용하고 이탈리아 슈퍼카를 개선하지 않았다면 독일인이 아닐 것입니다. NOVITEC 직원들은 이미 서비스를 제공하는 방법을 알고 있습니다.
아마도 자동차 세계에서 페라리만큼 인기 있고 존경받는 브랜드는 없을 것입니다. 그리고 아마도 이것이 바로 페라리가 팬들을 위해 매우 특별한 것을 준비할 이유입니다. 즉, 페라리 모델에 대한 최초의 독점 공개 전시회입니다. 유니베르소 페라리(Universo Ferrari)라고 명명되었습니다.
스포츠카와 스테이션 왜건의 '결혼'은 아마도 자동차 세계에서 가장 좋은 아이디어 중 하나였을 것입니다. 그러나 많은 사람들은 여전히 그것을 좋아하지 않습니다. 그리고 Vandenbrink의 손에서 나온 걸작인 612 슈팅 브레이크가 설득력을 가질 수도 있습니다. 그렇지 않으면!
최신 Ferrari SF90 Stradale은 그야말로 놀랍고 그 성능은 훨씬 더 인상적입니다. 1,000마력, 4륜 구동, 플러그인 하이브리드 등 최신 Ferrari SF90 Stradale 하이브리드 하이퍼스포츠 짐승에서 이 모든 것을 찾을 수 있습니다.