Pininfarina je marca lani v Ženevi predstavil študijo lastnega superšportnika v čast Sergia Pininfarine, ki je umrl leto pred tem. Takoj zatem so postale glasne govorice, da naj bi ta model v zelo omejeni seriji zapeljal tudi na ceste. In sicer naj bi izdelali šest primerkov, cene pa se bodo gibale od 800 tisoč do poldrugega milijona evrov.
페라리
1962년과 1963년형 Ferrari 250 GTO는 이미 역대 최고이자 가장 비싼 자동차 중 하나로 여겨졌으며, 이제는 경매에서 판매된 가장 비싼 자동차 기록을 깨뜨렸습니다. 대서양 반대편에서 열린 경매에서는 생산된 39개 제품 중 19개 제품이 거의 2,900만 유로에 팔렸습니다.
벡터 W8 트윈 터보는 많은 유럽 슈퍼카에 대한 미국의 대답이었으며 1990년대 초에는 포르쉐, 람보트, 페라리의 파괴자로 여겨졌습니다. 재료가 극도로 비싸기 때문에 단 19개만 생산되었으며 현재 가격은 평균 120만 달러입니다.
고급 자동차는 사전에 위기라는 단어가 없는 경제 범주 중 하나입니다. 고객이 가장 부유한 사람들인 유명한 1%가 어떻게 될 수 있습니까? 그리고 아래에서 볼 수 있는 강철 말을 구입할 여유가 없다고 해서 그것을 즐길 권리가 박탈되는 것은 아닙니다.
인생에서 어떤 사람들은 자신의 실수를 통해서만 배우는 경우가 이미 있습니다. 자동차 설치기사에게 불쾌한 사고가 일어나는 영상이 많습니다. 그러나 이번에는 공격적인 추진력이 아름다운 신형 페라리의 탄생으로 끝났습니다.
Ste se kdaj spraševali kateri ferrarijev dirkalnik oziroma šasija le tega, je na svoj pas nanizal največ zmag na dirkah? To ni kakšen dirkalnik Formule1, ampak šasija s številko 0672, pod katero se skriva model 625/250 TRC. Model datira v daljno leto 1957, ko ga je ferrari izdelal za priznanega dirkača Johna von Neumanna.
2013년 3월 제네바 모터쇼에서 페라리는 최신 플래그십인 라페라리(LaFerrari)를 공개했습니다. 라페라리는 거의 1,000마력에 달하는 날렵한 야수입니다. 몇 달 후, LaFerrari의 디자인과 느낌에 어울리는 Hublot MP-05 손목시계가 출시되었습니다.
당신은 네 바퀴에 예술의 팬입니까? 당신은 클래식 자동차에 매료되어 있습니까? 그렇다면 이 경매를 놓칠 수 없습니다. 11월 21일에 열리는 올해의 자동차 경매입니다.
전설적인 1963년형 페라리 250 GTO가 지난 달 터무니없는 가격인 $5200만 달러에 팔린 후 공식적으로 세계에서 가장 비싼 자동차가 되었습니다. 이 자동차는 유명한 자동차 수집가 Paul Pappalardo의 미공개 구매자가 구입했습니다.
올해 IAA에서 페라리는 페라리 458 스페치알레(Ferrari 458 Speciale)를 헤드라인 참신함으로 선보였습니다. 자신을 뛰어넘는 자동차.
Znani nemški izdelovalec avtoakustike Becker je pred časom začel prodajo nove prenosne navigacijske naprave Becker Traffic Assist Pro Z 250 Ferrari Edition. To je že druga navigacijska naprava, ki je nastala v sodelovanju obeh prestižnih znamk. Napravo odlikuje uporabniški vmesnik v Ferrarijevem slogu, spominska ...