제네바 모터쇼에서 포르쉐 브랜드의 신제품 발표회에서 우리 모두는 리뉴얼된 포르쉐 911 GT3 RS에 대한 가장 많은 화제를 기대했습니다. 포르쉐는 솔직하게 우리를 놀라게 했고 완전히 새로운 포르쉐 미션 E 크로스 투리스모 컨셉을 선보였습니다.
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화웨이는 자율주행 목적으로 휴대폰의 인공지능을 활용한 최초의 스마트폰 제조사가 됐다. 화웨이의 RoadReader 프로그램은 포르쉐 파나메라를 주변 상황을 보고 이해할 수 있는 자율주행차로 바꾸는 일을 담당합니다. MWC 2018에서 프레젠테이션이 기대됩니다.
포르쉐 911 GT3 RS(2018)는 현재 생각할 수 있는 가장 강력하고 분위기 있는 도로 주행용 포르쉐입니다. 아직 공식 발표는 아니지만 유독한 녹색 '헐크모빌'의 일부 사진과 기본 기술 데이터가 온라인에 유출됐다.
SUV나 SUV는 비가 온 뒤 버섯처럼 자라고 있습니다. 거의 모든 제조업체에서 찾을 수 있으며 그 중 일부는 밤낮으로 다릅니다. 우리는 가장 고급스럽고, 최고의 시설을 갖추고, 물론 가장 비싼 것들을 검토했습니다.
포르쉐 마카나 터보 최신 버전의 공식 명칭이 다소 길다고 할 수 있습니다. 이 스페셜 에디션은 라이프치히의 포르쉐 익스클루시브 공장에서 제작됩니다. 이 예를 통해 마칸은 최고의 모습을 보여주며 현재 포르쉐가 마칸을 통해 만들 수 있는 모든 것을 보여줍니다.
포르쉐는 엔터테인먼트와 기타 시스템의 형태로 필요한 장식을 없애고, 운전의 본래적 본질로 돌아갈 몇 가지 자동차 모델을 출시하기 위해 노력했습니다. 포르쉐 911 카레라 T는 무게가 많이 줄었지만 다른 부분에서는 늘어난 특별한 모델 중 하나입니다.
일련 번호 718의 Boxter 및 Cayman GTS 쌍둥이는 우리가 산타클로스와 산타클로스에게 편지를 쓰기 시작하기 직전에 도착했습니다. 간단히 말해서, 슈투트가르트의 스포티한 아름다움을 지닌 이 두 모델은 더욱 검은색 페인트, 더욱 강력한 마력, 표준 장비로 제공되는 6단 수동 변속기로 설명될 수 있습니다. 그리고 이전 GTS-트윈이 주목할 만하다면 새로 온 GTS는 훨씬 더 뛰어나고 따라서 확실히 훨씬 더 재미있습니다.
Klasični Porscheji 356 so dandanes med zbiratelji in ljubitelji avtomobilskih klasik zelo iskani primerki jeklenih konjičkov, še posebno tisti z oznako Speedster. Najbolj priljubljene različice tega modela lahko dosežejo ceno prek 100.000 evrov. A ni vse tako črno, kot je videti na prvi pogled. Arizonsko podjetje Stärke je namreč ponudilo odlično alternativo.
포르쉐 파나메라 터보 S E-하이브리드 스포츠 투리스모(Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo)는 이름을 말할 수 있는 것보다 0에서 100까지 더 빠르게 가는 자동차에 대한 정말 긴 이름입니다. 하이브리드 파나메라는 기술적 성취일 뿐만 아니라 새로운 디자인과 디테일로 이전과는 다른 인상을 남깁니다.
새로운 포르쉐 카이엔이 최근 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개되었습니다. 이와 함께 터보 버전도 출시되었지만, 출시가 지연되어 2019년에야 도로에서 볼 수 있고, 2018년 가을에 쇼룸에서 볼 수 있을 예정입니다. 2019년형 가장 강력하고 비싼 카이엔은 강력한 파워와 아드레날린을 제공합니다. 그럼 포르쉐 카이엔 터보(2019)가 어떤지 살펴보겠습니다.
신형 포르쉐 카이엔이 정식 출시되기도 전에 사진이 유출되면서 인터넷은 참으로 놀라운 일이다. 일부 영역에서는 더 많이 변경되고 다른 영역에서는 덜 변경되었지만 본질은 동일하게 유지됩니다. 포르쉐 카이엔은 여전히 럭셔리 SUV 클래스의 선구자입니다.