중급 모델인 신형 폭스바겐 파사트(2015)는 대부분의 슬로베니아인들이 잘 알고 있기 때문에 여기서는 구체적인 소개가 필요하지 않습니다. 또한 7세대에 걸쳐 많은 고객 만족을 확신했으며, 최신 모델은 여전히 D세그먼트의 콘크리트 세단과 스테이션 왜건을 대표하고 있기 때문입니다. 이로써 8세대 파사트는 전작의 큰 자리를 채워야 하는 어려운 과제에 직면하게 됐다.
폭스바겐
폭스바겐은 오프로드에서 영감을 받은 파사트 올트랙(Passat alltrack)을 제네바에서 공개할 예정이다. 이 모델은 예상되는 오프로드 성능, 더 넓은 지상고 및 항상 표준인 4모션 드라이브를 제공한다. 구매자는 가솔린 TSI 2개, 디젤 2.0 TDI 엔진 3개, DSG 자동변속기 중에서 선택할 수 있습니다. 우리는 9월 쇼룸에서 폭스바겐 패스아트 올트랙을 기대할 수 있습니다.
새로운 폭스바겐 투란(Volkswagen Touran)은 며칠 후 제네바 모터쇼에서 공식적으로 선보일 예정입니다. 하지만 폭스바겐은 공식 발표 전부터 이미 우리를 놀리며 긴장감을 고조시키고 있기 때문에 신형 폭스바겐 투란을 선보이며 첫 번째 사진으로 이를 알렸다. 신형 폭스바겐 투란은 형제들의 지침을 요약해 지난 세대 골프와 파사트, 그리고 얼마 전 선보인 활력을 되찾은 폭스바겐 샤란의 디자인 신발을 밟고 있다는 결론을 내릴 수 있다. 새로운 Touran은 2015년 가을 슬로베니아 도로를 주행할 예정입니다.
폭스바겐 샤란(Volkswagen Sharan)은 좋은 판매량을 통해 그 뛰어난 비결을 입증하는 차량 중 하나입니다. 자동차 세계의 탁월함은 여전히 개선되어야 하기 때문에 폭스바겐은 동급 최고의 리더가 되고자 하는 신형 샤란에 대한 다양한 기술 업데이트를 준비했습니다. 새로운 폭스바겐 샤란은 좋은 레시피는 약간만 수정하면 더 나아질 수 있다는 점을 확인했습니다.
VW는 골프 플러스가 단지 몇 년만 수집했을 때 구매자에게 충분히 역동적이지 않고 동일한 구매자를 위해 싸우고 있는 뚜렷한 가족 투란과 너무 가깝다는 것을 깨달았습니다. 스포츠밴 이름 외에도 새 모델에는 더욱 스포티한 디자인과 주행 특성이 부여되었으며, 골프보다 훨씬 더 많은 공간을 제공합니다.
Volkswagen za letošnjo jesen in prihodnjo pomlad pripravlja pravo elektro ofenzivo, v katerega času bo kupcem ponudil kar pet električnih ali priključno hibridnih modelov. Zgodbo začenja električni up!, ki prinaša 150 km doseg in ceno okoli 30 evrskih tisočakov, že kmalu zatem pa mu bo sledil še električni golf.
올해 멋진 인디언 썸머는 이곳에서 열리는 가장 큰 달리기 이벤트인 폭스바겐 제19회 류블랴나 마라톤으로 더욱 풍성해질 것입니다.
현재 Sportsvan으로 알려진 Golf Plus의 후속 모델이 우리에게 다가왔습니다. 이름에서 알 수 있듯이 외관과 주행 특성 모두 이전 모델에 비해 훨씬 스포티해졌으며, 동시에 매우 넓은 실내 공간을 제공하여 대체 모델보다 가족 친화적인 느낌을 더욱 강화했습니다. 외관 외에도 장비와 엔진 버전도 골프와 공유한다.
많은 자동차 브랜드가 새로운 GT6 게임을 위해 새롭고 숨막히는 레이싱카를 준비했지만, 우리가 보고 만질 수 있는 실제 연구 사례를 생산한 브랜드는 소수에 불과합니다. 음, 폭스바겐은 메르세데스-벤츠에 이어 정확히 그 일을 해냈고, 이번 주말 수도에서 불과 1시간 30분 거리에서 초연이 열릴 것이라는 사실은 슬로베니아인들에게 특히 흥미로울 것입니다.
Slovenci imamo poleg clia zelo radi tudi VW predstavnika B-segmenta, o čemur pričajo tudi tržni rezultati zadnjih let, če ne kar desetletij. Oblikovne spremembe so pričakovano diskretne, več sprememb je očem skritim. Predvsem pri napredni tehniki, kjer kot prvi segmentu dobiva LED luči, radarski tempomat in sistem prilagodljivega podvozja
바냐 루카(Banja Luka) 출신의 71세 연금 수급자는 자신의 오래된 폭스바겐 딱정벌레를 실제 이동식 조각품으로 변형시켰으며, 그의 아이디어와 자동차의 외관은 그의 고향에서 그리고 인터넷에서도 빛의 속도로 관심을 끌었습니다.
