최근에 썼듯이 Dacia Duster는 완전히 재설계되었습니다. Duster의 본질은 변함이 없으며 여전히 뛰어난 오프로드 성능을 갖추고 있으며 합리적인 가격을 유지하고 있습니다. Duster는 더 이상 스파르타적이지 않고 성숙해졌으며 이전보다 더 많은 편안함과 실용성을 제공합니다.
가장 주목할만한 인수 신형 다키아 더스터 뉴에서 발견됨 전기 프로그레시브 파워 스티어링, 이제 높이와 깊이를 조정할 수 있습니다. 안전 시스템 중에는 사각지대 차량에 대한 경고, 경사로 오르막길 주행 제어 시스템, 카메라 4대, 주차 시나 까다로운 오프로드 주행 시 유용합니다. 디자인은 뒷부분이 가장 많이 닿았는데요, 4부분 조명 표현, 이는 Dacia 브랜드의 일종의 상표가 될 것입니다. Duster는 다음에서 사용할 수 있습니다. 아홉 가지 색깔, 그 중 두 개는 새로운 동시에 프로모션입니다. 바로 그들이다 주황색 아타카마 그리고 베이지 듄.
Duster의 내부는 외관보다 훨씬 더 새롭게 디자인되었습니다. 이제 자동 실내 온도 조절 기능이 있으며 터치스크린 MEDIA NAV 시스템이 더 높게 이동되어 눈에 띄게 되었습니다. 사용하기 더 쉽다. 중앙 콘솔에는 소위 "피아노" 키라고 불리는 완전히 새로운 키가 있으며 다른 버튼도 변경되었습니다. 운전대는 이제 더 두껍고 여러 방향으로 조절 가능. 그것도 완전히 새로운 변속 레버 변속 장치. Duster에서 사용할 수 있습니다. 4개의 새로운 덮개를 씌운 더욱 탄력 있는 폼, 향상된 요추 지지대, 완전히 새로운 프레임을 갖춘 완전히 새로운 시트입니다.
새로운 Dacia Duster는 이전 모델과 거의 밀리미터 단위의 치수를 가지고 있으며 이로 인해 오프로드 기능은 전혀 변경되지 않았습니다. 입구각은 30°, 출구각은 34°입니다. 새로운 Duster는 이전 세대에서 접했던 이미 친숙한 엔진으로 구동됩니다. 디젤 엔진 볼륨이 있는 1.5리터 그들에겐 꿀이 있어 90 그리고 110마력, 가솔린 볼륨이 있는 1,2 각기 1.6리터 그리고 여보 115마력과 125마력. 모터는 가능하다 결합 이륜차 또는 사 륜구동 그리고 수동으로 또는 자동 EDC 기어박스. 공장에서 개조된 LPG 버전도 제공됩니다. 액화 가스, 가지고 1.6리터 가솔린 엔진 그리고 115마력.
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Dacia Duster는 다음과 함께 사용할 수 있습니다. 세 가지 장비 비용이 든다 12,990유로에서 최대 18,290유로. 또한 경상용차로 등록되어 있는 더스터(Duster)도 이용 가능합니다. 1.5리터 디젤 엔진 ~와 함께 110마력. 세금과 4륜구동을 포함한 소매가는 17,490유로, 앞바퀴 쌍으로만 구동 15,290유로.
사진 갤러리 : Dacia Duster
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