Mercedes-Benz는 이미 광범위한 AMG 자동차 컬렉션에 Mercedes-AMG GT S Roadster를 추가했습니다. 파워 측면에서는 GT 로드스터 버전과 더욱 세련된 GT C 버전 사이에 속합니다.
다른 모든 GT 버전과 마찬가지로 최신 버전에는 메르세데스-AMG GT S 로드스터 4리터 트윈 터빈을 장착한 8기통 V형 엔진입니다. 515마력 그리고 670Nm 토크의. 표준 GT 로드스터에는 469마력, 그리고 GT C 550마력모든 모델에는 자동 기능이 있습니다 7단 듀얼 클러치 변속기. GT Sa의 이 모든 마력은 더 강력한 GT C와 매우 비슷하지만, 두 차를 거의 근접하게 만들 만큼 충분합니다. 비슷한. S 로드스터는 0~100km/h가 필요합니다. 3.7초, GT에는 C가 필요합니다. 3.6초최신 AMG는 속도에 도달할 수 있습니다 시속 309km, GT C는 달성합니다 315km/h.
AMG GT S는 또한 더욱 매력적이고 재미있게 만들어주는 몇 가지 '쿠키'를 탑재했습니다. 전자 제어 감옥 후방 차동 장치는 동력을 아스팔트로 전달하는 데 도움이 됩니다. 댐핑 시스템은 삼 작동 모드도 이미 일부입니다. 기준 GT S 로드스터의 장비도 있습니다. 5 다양한 운전 모드가 있으며 옵션으로 선택할 수 있습니다. 세라믹 더 나은 제동력을 제공하는 브레이크와 몇 킬로그램 줄이다 자동차의 무게.
S 로드스터의 외관은 다른 GT 버전과 크게 다르지 않습니다. 다른 모델과 가장 쉽게 구별되는 방법은 옵션 패키지가 설치되어 있는지 확인하는 것입니다. 크롬, 힙을 제공합니다 크롬 도금 차량 외부용 액세서리. 원하시면 패키지를 선택하실 수 있습니다. 크롬 이런 걸 생각해봐 탄소질의 외부의 일부가 덮여 있는 액세서리 또는 야간 패키지 총명한 검은색입니다. 내부는 다른 GT 버전과 정확히 동일합니다. S 로드스터에는 내장형 AMG 스포츠 시트, 소위 말하는 것을 가지고 있습니다 에어스카프이는 지붕을 내린 채로 운전할 때 운전석 문이 계속 열려 있도록 보장합니다. 가열. 크롬 도금 내부 액세서리는 표준 장비의 일부이지만 물론 교체할 수 있습니다. 탄소질의 또는 검은색 고광택으로. 이렇게 하면 최신 AMG가 실제로 당신의 그리고 그 이후 당신 것 외부와 내부의 욕망.
이미지 갤러리: 메르세데스-AMG GT S 로드스터
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mercedes-benz.si