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Mercedes-Benz future truck 2025 – 스스로 완전히 운전할 수 있는 슈퍼트럭

잘 알려진 메르세데스-벤츠 브랜드이기도 한 다임러는 메르세데스-벤츠 미래 트럭 2025를 개발했습니다. 이 트럭은 공식적으로 도로 주행을 계획하는 향후 10년 안에 완전히 스스로 운전할 수 있습니다. 수많은 지원 시스템과 함께 매년 수천 명의 인명을 구할 수 있습니다.

메르세데스-벤츠의 미래 트럭 2025는 과잉으로 가득 찬 상용차로, 캐빈 자체의 외관은 현대적인 라인이 특징입니다. 그러나 낮 동안 보이지 않는 빛은 다음으로 구성됩니다. 현실적인 차량 전체 그릴바다의 도움으로 시작하면 LED가 켜집니다. 그 영광은 마치 크리스마스 트리와도 같았습니다. 또한 차체는 특별하다, 특히 가벼운 소재로 만들어졌기 때문에 복합재료이는 각진 부분에 비해 예상치 못하게 부드럽고 공기 역학적인 윤곽선에서도 분명히 드러납니다.

슈퍼트럭 운전자는 일정 시간 동안 운전을 차량과 보조 시스템에 완전히 맡겨두고, 짧은 휴식을 취하거나, 센터 콘솔에 있는 태블릿에서 이메일을 확인하거나, 뉴스를 읽을 수 있습니다.
슈퍼트럭 운전자는 일정 시간 동안 운전을 차량과 보조 시스템에 완전히 맡겨두고, 짧은 휴식을 취하거나, 센터 콘솔에 있는 태블릿에서 이메일을 확인하거나, 뉴스를 읽을 수 있습니다.

2025년형 미래 트럭이 가져올 주요 혁신은 기술이다. 완전 자율 주행이 가능하다운전자가 여전히 주목의 중심이 되는 곳에서는 그 사람만이 지원 시스템은 짧은 시간 동안 완전히 완화하다, 예를 들어, 운전자는 본질적으로 삼성 태블릿인 특수 휴대용 중앙 화면에 표시된 이메일을 읽거나, 매우 넓고 세련된 승객실에서 다리를 뻗을 수 있습니다.

독일인들은 이미 프로토타입 모델을 만들었다, 일상적인 교통에서도 테스트되었습니다(통제된 환경이기는 하지만) 최대 80km/h의 속도에서, 고속도로에서 독일 마그데부르크(Magdeburg) 근처.

레이더를 사용하여 앞의 도로를 스캔합니다.

슈퍼트럭 캔 차량 속도를 독립적으로 유지합니다 그 앞에 있는 운전자와 적절한 안전거리를 유지하세요. 이는 여러 가지를 사용하여 가능합니다. 레이더 센서, 어느 그들은 차량 앞과 주변의 도로를 살펴봅니다.이는 실시간으로 지원 시스템에 전달됩니다.

또한, 이 시스템은 사각지대 감지 또한 사고 가능성이 있으면 운전자에게 경고하고, 트럭이 자동으로 브레이크를 밟고 완전히 멈출 수도 있습니다.

트럭의 앞부분에는 조명이 없는 것처럼 보이지만, 시동을 걸면 차량 그릴의 큰 부분이 여러 개의 LED의 도움으로 켜집니다. 자율주행의 경우, 불빛이 흰색에서 파란색으로 바뀝니다.
트럭의 앞부분에는 조명이 없는 것처럼 보이지만, 시동을 걸면 차량 그릴의 큰 부분이 여러 개의 LED의 도움으로 켜집니다. 자율주행의 경우, 불빛이 흰색에서 파란색으로 바뀝니다.

2025년형 미래 트럭이 도로에 나오면 다음과 같은 기능을 수행할 수 있습니다. 교통 속의 다른 차량과 소통합니다.  운전자에게 더 적합한 대체 경로를 제안했습니다이렇게 하면 시간, 돈, 그리고 가장 중요한 신경을 아낄 수 있을 것이다. 메르세데스는 이러한 트럭의 도움으로 매년 수천을 구했다 이는 구대륙의 도로에서 발생한 수백만 건의 교통사고로 인한 인명 피해를 의미합니다.

차량 간 통신은 처음에는 휴대전화 신호에 사용되는 것과 유사한 네트워크를 통해 이루어집니다. 직경 500m. 목표는 최적화를 통해 차량 간 통신을 실시하고, 에어컨을 사용하는 차량을 포함하고 최소한의 안전 거리를 유지함으로써 교통 체증을 크게 줄이거나 완전히 없애는 것입니다.

운전자와 다른 승객의 편안함 측면에서 미래의 트럭은 최고 수준의 주행 편의성을 제공합니다. "파일럿" 운전석, 디지털 디스플레이 및 게이지, 그리고 운전 보조 장치 또는 기타 역할을 할 수 있는 센터 콘솔의 중앙 위치를 차지하는 삼성 태블릿 인포테인먼트 콘솔. 승객실의 세련미, 둥근 라인, 사용된 소재 및 주변 조명 객실 전체에 걸쳐.

추가 정보

추가 정보:
www.daimler.com/futuretruck2025

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