Mitsubishi Outlander PHEV: 매우 흥미로운 SUV

미쓰비시 아웃랜더 PHEV 나타냅니다 베스트셀러 플러그인 하이브리드 ~에 유럽 그리고 베스트셀러 SUV 플러그인 하이브리드 ~에 세계. 디젤엔진 판매는 꾸준하다 떨어지고있다, 플러그인 하이브리드는 아직 찾지 못한 사람들을 위한 이상적인 솔루션입니다. 신뢰의 완전 전기 자동차로. Mitsubishi Outlander PHEV의 시각적 변경 사항에는 재설계가 포함됩니다. 앞쪽 마스크, 이제 모든 조명이 완벽한 상태로 유지됩니다. LED 기술. 후드에는 크롬 인서트가 강조되어 있으며 차량 전체의 자세가 뚜렷합니다. 필드. 미쓰비시 아웃랜더 PHEV는 추진력을 위해 사용됩니다. 2.4리터 가스 엔진 (99kW), 용량이 있는 배터리 13.8kWh 그리고 둘 전기 모터, 전면에 하나(60kW) 및 끝에서 두 번째(70kW) 함께 지원을 제공하는 축 사륜차 운전하다.

이 조합을 통해 우리는 삼 운전 모드. 운전해서 가는 곳 전기 모드 그 사람들이 차를 운전하고 있다는 뜻이야 전기 모터, 배터리로 전원을 공급받으며 그렇지 않으면 최대 속도로 작동합니다. 135km/h. 하이브리드 순차 모드 우리가 운전을 할 수 있게 해줘 전기, 이를 제공하는 가솔린 모터, 그러니까 그렇죠 가득한 배터리, 빠르게 가속하거나 언덕을 올라갈 때 도움이 됩니다. 병렬 하이브리드 모드 제공한다 최고 힘, 차가 달릴 때 가솔린 추가로 도움이 되는 엔진 둘 다 전기 모터. 집에서 배터리를 충전할 때는 일반 소켓이 필요합니다. 5 시간, 이것만 충전된다는 것과, 급속충전기로 충전할 경우 배터리는 80% 단지 25분.

미쓰비시 아웃랜더 PHEV는 넓은 실내와 큰 트렁크가 필요한 사람들, 대체 구동 장치가 잘 갖춰진 차량을 원하는 사람들에게 특히 어필할 4륜 플러그인 하이브리드 SUV로, 도심과 오프로드 모두에 적합합니다. 도로 운전. 특히 캐러밴에서 휴가를 보내는 사람들에게 유용할 것입니다. 이것만 전원을 공급받을 수 있습니다 ~을 통해 자동차 배터리 그리고 우리는 꼭 볼 필요는 없습니다 외부 전원. 배터리가 방전되면 가솔린 엔진을 시동하고 v 40분 만 사용하는 동안 배터리가 거의 충전됩니다. 1.6리터 가솔린. 차량 내부 이용 가능 둘 220V 다양한 장치와 전기 소비자를 연결할 수 있는 소켓입니다.

Mitsubishi Outlander PHEV는 Intense, Instyle 및 Diamond의 세 가지 트림 레벨로 제공됩니다. 슬로베니아 고객은 다음에서 사용할 수 있습니다. 41,100유로 더 나아가, 우리는 에코 펀드의 보조금을 잊어서는 안 됩니다. 이 경우에는 다음과 같습니다. 4,500유로.

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