볼보의 새로운 플래그십 SUV로 데뷔한 볼보 EX90은 전기 파워트레인만 있는 완전히 새로운 아키텍처를 기반으로 한다. 오늘날 모든 브랜드의 새 모델을 발표하는 것은 실제로 정상입니다.
전기 이동성
겨울이 다가오고 있으며, 이와 함께 전기 자동차의 특정 특성이 나타납니다. 불편함을 피할 수 있는 방법을 확인해 봤습니다!
Bandit9 Nano는 걸작처럼 디자인된 전기스쿠터입니다. 디자인 아이콘 베스파의 후속작이라고 할 수도 있겠네요.
르노 4ever 트로피는 르노 4 모델의 미래를 보여주는 견고한 전기 크로스오버 컨셉트입니다.
Stellantis는 마침내 Jeep Renegade보다 크기가 약간 작은 새로운 순수 전기 Jeep Avanger에 대한 좀 더 실질적인 정보를 제공했습니다.
메르세데스-벤츠 SUV는 오랫동안 프리미엄 브랜드를 찾는 구매자들 사이에서 인기를 끌었습니다. 그리고 전기 버전에서도 다르지 않을 것이며 이에 대한 추가 증거는 완전히 새로운 전기 SUV Mercedes-EQ EQE SUV입니다.
GMC가 시에라 픽업트럭의 전기 버전을 출시한다. 우선, 잘 갖춰진 GMC Sierra EV Denali Edition 1이 있습니다. 동일한 라인업의 Chevrolet Silverado EV와 마찬가지로 주행 가능 거리는 400마일입니다. 555kW로 최대 488kW의 자매 모델보다 훨씬 더 많은 전력을 제공합니다.
롤스로이스 스펙터는 최대 418km를 주행할 수 있는 브랜드 최초의 완전 전기 양산차로 소개되었습니다. 롤스로이스는 10년 안에 완전 전기차 브랜드가 되는 것을 목표로 하고 있습니다.
폴스타 3(Polestar 3)는 전기차 '놀이터'에서 테슬라, BMW와 맞붙게 되는 최초의 폴스타 SUV다.
많은 제조업체들이 전기화에 다소 늦었습니다. 이것이 Honda가 Chevrolet Blazer에서 플랫폼을 빌린 이유이기도 합니다. 그리고 최초의 전기 SUV를 빠르게 발표했습니다.
벨기에의 Zolder 서킷과 ETCR Electric Touring Car Championship 경주를 방문하여 이러한 경주가 어떤 모습인지 확인했습니다. 제가 기대했던 것과는 전혀 다르다는 점을 인정해야 합니다. 나는 당신의 의견에 관심이 있습니다. 이것이 경주의 진정한 미래입니까?
새로운 세대의 마세라티 그란투리스모가 소개되었는데, 언뜻 보기에 매우 친숙하고 이전 모델과 거의 동일해 보입니다. 대부분의 변화는 차체에서 이루어졌으며 무엇보다도 새로운 GranTurismo는 3개의 전기 모터의 전기로만 구동되는 최초의 마세라티입니다.