Tesla Motors는 오랫동안 기다려온 Model 3를 공개했습니다. 이미 오늘 천 유로에 구입할 수 있습니다. Model 3 리무진은 Tesla 모델 중 가장 작고 저렴하며 아마도 최초의 수익성이 높은 모델이며 가격은 30,000유로가 조금 넘습니다. 처음 24시간 동안 무려 115,000명이 주문했고, 2017년 말에는 이들에게 전기 자동차의 열쇠가 전달될 것입니다. 그때까지 슈퍼차지 전기 충전소 네트워크는 훨씬 더 널리 퍼질 것입니다.
전기 이동성
니콜라 테슬라(Nikola Tesla)는 아마도 역사상 가장 간과된 천재일 것입니다. 그는 최근에야 마땅한 인정을 받고 있습니다. 그는 일생 동안 약 300개의 발명품에 대한 특허를 취득한 뛰어난 과학자이자 발명가이자 엔지니어였습니다. 니콜라 테슬라(Nikola Tesla) - 미래의 사람 전시회는 흥미로운 전시물과 함께 여러 주제별 섹션으로 구성됩니다. 2016년 4월 11일부터 11월 6일까지 Cankarjev dom 구내에서 찾을 수 있습니다.
몇 달 전, Tesla Motors는 다양한 기능을 갖춘 SUV인 Model X를 출시했습니다. 그러나 최근 크리스마스 프레젠테이션에서는 전동 리프트게이트 차량이 완전히 새로운 시각으로 선보였습니다. 예술가로서. 세 가지 X 모델은 관중을 위해 실제 음악과 조명 쇼를 선보였는데, 이는 인간 없이도 이 자동차가 무엇을 할 수 있는지를 재미있는 시연이었습니다.
Ono Bikes Arhont 전기 전기 자전거는 베오그라드에서 생산되었으며 외관상 자전거라기보다는 오토바이나 헬기로 분류됩니다. 그 모양은 유명한 Harley-Davidson과 매우 유사합니다. 물론 아이코닉 오토바이의 속도에는 미치지 못하지만 7kW 전기 모터는 여전히 많은 힘을 제공합니다. 이 자전거와 함께라면 당신은 확실히 이 도시의 주인공이 될 것입니다.
Gi FlyBike는 1초 만에 접히는 접이식 전기 자전거로, 도시 환경을 위한 이상적인 교통 수단 그 이상입니다. 알루미늄 프레임 덕분에 무게는 17kg 미만이고, 내비게이션 역할을 하는 스마트폰과 연결해 자동 잠금/해제에 참여하고, 주행 중 휴대폰 충전도 가능하다. 250와트 브러시 모터로 구동되며 배터리는 64km의 "자율성"을 제공합니다.
포르쉐 미션 E 컨셉카는 우리가 무한한 돈과 모든 지식을 마음대로 사용할 수 있다면... 독일 엔지니어들이 이 피부에 있었기 때문에 이것은 600마리의 말을 동력으로 하는 럭셔리 스포츠 세단입니다. 전기로, 그들이 가진 최고의 힘으로 완전 무장했습니다. 그들은 드라이브를 919 하이브리드 경주용 자동차로 밀었고, 제작을 위해 양산형 하이브리드 Spyder 918과 르망 내구 경주용 버전을 고려했으며 배터리도 제거했습니다. 내장된 전기 모터 2개는 600마력을 발휘하며 3.5초 만에 0에서 100km/h까지 가속합니다. 아, 그리고 Tesla보다 충전 속도가 더 빠릅니다!
글쎄, 우리는 그를 보기 위해 살았습니다. 3년 넘게 쇠약해지고 쇠약해진 후, Tesla Motors의 최신 모델 X가 이제 막 빛을 보고 엔지니어들과 함께 탯줄을 끊었습니다. 글쎄, 적어도 시그니처 버전은요. Elon Tusk는 Model X가 더 나은 크로스오버, 즉 Model S 세단과 도로를 달리는 최초의 전기 크로스오버처럼 세단과 미니밴의 조합이 될 것이라고 말합니다. 역시 슬로베니아어. Tesla는 말 그대로 Model X와 함께 "태어났지만", 이미 표준 모델의 경우 5달러를 지불해야 했던 많은 고객(그는 이미 20,000개 이상의 주문을 받았습니다)을 확신했습니다. 계약금 4만 달러(시그니처 모델의 경우).
Pametne ure so zadnji krik mode, a ni jo čez dobro staro analogno uro, sploh, če je to Tesla Watch. In ne, to ni nov projekt Elona Muska, ta se še vedno drži avtomobilov (in hišnih baterij), zato pa ta steampunk ura nič manj ne navdušuje. Izdelali so jo pri ThinkGeek in bo gotov očarala vse privržence te subkulture, ki meša elemente znanstvene fantastike in viktorijanske dobe.
GinzVelo는 velomobile, 즉 자동차만큼 빠른 자동차-자전거입니다. 라이더의 힘 외에도 48와트 배터리로 구동되는 뒷바퀴 허브의 500와트 모터로 구동할 수 있는 폐쇄형 캐빈을 갖춘 세발자전거입니다. 스스로 인간-전기 하이브리드 자동차(HEH Vehicle)라고 부르는 발명가 피터 긴즈버그(Peter Ginzburg)의 자녀로, 킥스타터 캠페인을 통해 고객을 찾고 있다.
임모투스(Immortus) 전기차는 충전이 필요 없어 무한정 주행이 가능한 세계 최초의 태양광 발전 차량이다. 이것은 호주 회사 EVX Ventures의 미래 비전입니다. 태양 대신 뒷바퀴에 전기 HUB 모터를 구동하는 방식을 제공합니다. 이 모터는 야간 주행 거리가 400km인 10kWh 리튬 이온 배터리로 제공됩니다. 킬로미터. 차량의 첫 번째 프로토타입은 2015년 11월 SEMA 쇼에서 웅덩이를 통해 대중에게 처음으로 공개될 예정입니다.
시중에는 전기자전거가 비가 내린 뒤 버섯처럼 자라기 때문에 가격은 꾸준히 하락하고 있지만 인기는 높아지고 있다. 그러나 전자 자전거의 "전자 전염병"에 대해 이야기하려면 가격(무게 외에도 해당 자전거의 주요 단점)이 약간 낮아져야 합니다. 그 전에도 고객에게는 ONwheel이라는 훌륭한 대안이 있습니다. 일반 자전거를 단 몇 초 만에 전기 자전거로 바꿔주는 장치입니다. 배터리와 800와트 브러시리스 전기 모터의 무게는 800g이 조금 넘습니다. 따라서 ONwheel은 무게와 가격이라는 두 마리 토끼를 동시에 잡을 수 있습니다.
스마트 폰이 외관상 서로 다르기 때문에 (거의 아무것도 없음) 모두 동일한 목적을 수행하고 서로 다른 전기 자전거의 홍수 중에서-물론 밝은 예외가 있습니다-Ubco 2x2 다기능 전기 자전거는 경쟁에서 돋보입니다. 무게가 174kg인 이 이륜차는 겉모습도 다를 뿐 아니라 작동 방식도 다른 이륜차와 다릅니다. 아침에는 무거운 짐을 운반하고 오후에는 오프로드 트레일을 달리는 데 사용할 수 있는 전지형 자전거이자 진정한 멀티 태스커입니다.