콘서트를 마치고 나면 청바지처럼 보이지만 개인 섬만큼 비싼 차를 원하셨다면, 계속 읽어보세요. 파가니 유토피아 코요테 쿠페가 바로 당신을 위한 차입니다.
자동차
제레미 클락슨이 정말 전기차를 좋아한다면 차고에 이 차, 바로 신형 MG IM5를 갖고 있을 겁니다. 람보르기니보다 빠르고, 아우디보다 널찍하고, 테슬라보다 스마트하면서도 영국 여왕이 소유할 만큼 영국적인 차입니다.
데스티네이터라는 이름은 금요일 밤 GTA 게임에서 훔쳐온 이름처럼 들리지만, 미쓰비시는 새로운 패밀리 SUV로 정말 큰 목표를 가지고 있습니다. 이면에 무엇이 숨겨져 있을까요?
마세라티가 2020년 MC20을 출시하면서 슈퍼카 업계에는 브랜드를 정상으로 되돌려 놓을 것을 약속하는 새로운 경쟁자가 등장했습니다. 5년이 지난 지금, 마세라티는 2025년 굿우드 페스티벌 오브 스피드(7월 10일~13일)에서 후속 모델인 MCPura를 공개했습니다. 하지만 이 새롭게 단장한 모델이 전동화 시대를 향해 달려가는 경쟁 모델들과 경쟁할 만큼 충분할까요? 이 새로운 모델이 어떤 매력을 가지고 있는지, 그리고 과연 기대를 충족시킬 만한 가치가 있는지 살펴보겠습니다.
새로운 마쓰다 CX-5는 변신을 꾀한 인기 레스토랑과 같습니다. 공간이 조금 더 넓어지고, 기술도 조금 더 발전했지만 다행히도 여전히 훌륭한 요리와 손님의 이름을 아는 웨이터가 있습니다.
포르쉐와 세계 최대 오너스 클럽이 역사적인 기념일을 맞아 건배하는 가운데, 포르쉐 911 클럽 쿠페 2025가 탄생했습니다. "클럽 쿠페" 전통의 세 번째이자 주펜하우젠에서 출시된 차량 중 가장 순수하게 디자인된 모델입니다. 스콜라 블루 메탈릭 도장은 PCA 설립자 빌 스콜라를 기리는 의미를 담고 있으며, 범퍼와 그릴의 빨간색 포인트와 은색 클럽 쿠페 레터링은 "이 차는 특별하다!"라고 외칩니다.
미쓰비시가 13년 만에 유럽 시장에 미쓰비시 그란디스 2025를 다시 선보입니다. 대형 MPV 대신 소형 SUV를 선보입니다. 차세대 그란디스는 르노의 CMF-B 플랫폼을 기반으로 하며, 검증된 기술력과 주행 편의성을 바탕으로 일본 디자인의 특징인 다이내믹 쉴드 그릴을 적용했습니다.
마라넬로가 빨간색이고 주펜하우젠이 은색이라면, 레인지로버 엔지니어들은 분명 눈빛이 고갈된 것 같습니다. 나르빅 글로스 블랙은 카본 보닛부터 23인치 단조 휠, 심지어 브레이크 캘리퍼까지 모든 것을 덮습니다. 그 결과, 다스 베이더가 차고에서 직접 굴려낸 듯한 레인지로버 스포츠 SV 블랙이 탄생했습니다.
오프로드 차량에 대한 모든 것을 잊으세요. 로커 가죽처럼 검은색이고 노엘 갤러거의 베이스 기타처럼 견고한 Defender OCTA Black이 등장합니다.
모두가 휘발유 과다 사용의 정점에 도달했다고 생각했던 바로 그 순간, 존 헤네시가 등장하여 현대 하이퍼카에 대한 완벽한 도발을 예고했습니다. 헤네시 데몬 1700을 만나보세요. 소형 수력 발전소의 힘, 보닛 아래 잔혹한 터보 오케스트라의 사운드, 그리고 8초 이내에 400미터를 순간이동시킬 수 있는 능력을 갖춘 보라색 악마입니다.
포르쉐는 새로운 사륜구동 모델인 카레라 4S 쿠페와 카브리올레, 그리고 타르가 4S를 선보이며 포르쉐 911 라인업을 확장합니다. 단순한 외관 변화 그 이상의 의미 있는 업그레이드입니다. 물론, 그만큼의 대가가 따릅니다.
페라리 로마는 이미 쇠락의 길을 걷고 있지만, 그 후속 모델인 2026년형 페라리 아말피는 이탈리아 해안의 정신을 이어갈 것입니다. 더욱 강력해진 파워, 더욱 줄어든 디지털적 불편함, 그리고 마라넬로만이 만들어낼 수 있는 스타일을 갖춘 아말피는 모든 것을 내려놓고 남쪽으로 향할 만한 즐거움을 약속합니다.