2022년, 지프가 전기 SUV 개발에 대한 첫 암시를 던졌던 때를 떠올려 보세요. 당시에는 회의적인 시각으로 눈살을 찌푸렸지만, 이제는 자신 있게 말할 수 있습니다. 2026년형 레콘이 드디어 출시되어 "트레일 레이티드(Trail Rated)"라는 개념을 새롭게 정의할 준비가 되었습니다. 게다가 엔진 소음도 없습니다. 오프로드를 정복하면서도 동시에 주변 소음을 차단할 수 없다고 누가 말했나요?
전기 이동성
곧 출시될 신형 볼보 EX60은 스웨덴 브랜드를 위한 단순한 전기 크로스오버가 아닙니다. 전기차 시장에서 볼보의 성숙도를 시험하는 모델입니다. 더 길어진 주행 거리, 더 빠른 충전 속도, 새로운 플랫폼, 그리고 무엇보다 훨씬 "일반적인" 가격대를 약속하며, 이는 현재 플러그인 하이브리드 차량을 고려 중인 구매자들에게 더욱 매력적인 선택이 될 것입니다. 현재까지 알려진 정보에 따르면, 이 모델은 1월에 공식 출시될 예정이며, 볼보는 테슬라 모델 Y의 영역을 직접 공략하고 있습니다.
"가성비"라는 말은 이제 그만. 개성 있고 서비스망이 잘 갖춰져 있으며 유럽 특유의 아이러니를 느낄 수 있는 전기차를 원한다면, 중국차와 가격 면에서는 비슷하지만 음색은 더 나은 다섯 가지 모델을 살펴보세요. 저희가 선정한 유럽산 저가 전기차 목록은 다음과 같습니다.
저렴한 전자제품과 의심스러운 디자인의 나라, 중국이 전기차 여왕이 될 거라고 생각해 보셨나요? 2025년이 되면 중국 전기차는 더 이상 터무니없는 대안이 아니라, 유럽 제조업체들의 잠을 앗아가는 냉혹한 현실이 될 것입니다. 그렇다면 유럽 전기차 가격은 어떻게 될까요? 구매자들을 끌어들일 만한 가격입니다.
오랫동안 실용적인 도시형 전기 스쿠터의 대명사로 자리매김해 온 NIU가 컨셉트 06을 선보입니다. 20kW(27hp)의 출력과 최고 속도 155km/h(96mph)의 대담한 비전을 자랑하는 이 스쿠터는 기존 스쿠터가 갈 수 없는 곳까지 나아갑니다. 강력한 성능 외에도 레이더, 스마트 투사 경고등, 주행을 분석하는 AI 시스템 등 다양한 첨단 기술이 탑재되어 있습니다. 하지만 아직 컨셉트카이기 때문에 배터리, 주행 거리, 충전 시간 등 중요한 데이터는 베일에 가려져 있습니다.
폭스바겐 ID.7은 원래 미래지향적인 전기차 플래그십 모델로 구상되었습니다. 우아하고, 대담하고, 진보적인 디자인이죠. 하지만 슬로베니아 딜러와 컨피규레이터를 통해 공개된 2026년형 모델의 사진은 예상치 못한 다른 이야기를 보여줍니다. 이 차량은 고전적인 "페이스리프트"가 아닌, ID.7 리미티드의 가격 최적화 버전이라고 할 수 있는데, 더욱 보수적인 디자인으로 놀라움과 혼란을 동시에 선사합니다.
얼마 전까지만 해도 이국적인 "워너비"로 여겨졌던 중국 브랜드들이 이제 가격, 기술, 편의성으로 유럽 거대 기업들을 심각하게 위협하고 있습니다. 그리고 이는 더 이상 틱톡에서 유행하는 것이 아닙니다. 중국 SUV가 유럽의 게임 규칙을 깨고 있습니다!
상자에 지붕 텐트와 사다리가 설치되면 마법 같은 일이 일어납니다. 택배 배달원이 캠핑카로 변신하는 것이죠. 다이하츠 KAYOIBAKO‑K 캠핑카를 만나보세요. 도시에서는 열심히 일하고 주말에는 자연으로 떠나는 대형 토요타 기업의 가장 작은 아이디어입니다.
EICMA 2025는 단순한 무역 박람회가 아닌, 활기 넘치는 모토 축제였습니다. BMW의 작은 F 450 GS부터 두카티의 새롭게 단장한 DesertX, 최초의 전기 혼다 WN7부터 Norton의 부활까지, 이 모든 행사에는 MotoGP 스타들, 풍겨나는 음식 냄새, 아름다운 여성들, 그리고 자동차 업계가 오랫동안 잃어버렸던 그 에너지가 함께했습니다.
마이애미는 다시 한번 고급 부동산 시장의 기준을 높이고 있습니다. 펜트하우스에 3천만 달러를 투자할 의향이 있다면, 고급 주택 외에도 파가니 유토피아 로드스터를 구매할 수 있는 옵션이 제공됩니다. 수백만 달러를 절약하고 싶은 분들을 위해 2,850만 달러에 동일한 옵션을 갖춘 "더 저렴한" 펜트하우스도 있습니다.
새로운 르노 트윙고 E-테크는 완벽하지는 않지만, 웃음과 분노를 동시에 느끼게 하는 프랑스식의 마법같은 차입니다.
볼보와 레인지로버에 중국에서 교육받고 스웨덴 억양의 유창한 영어를 구사하는 아이가 있다면, 그건 아마도 링크앤코 08일 것입니다. 지리(Geely) 그룹의 새로운 계열로 유럽에서 부상하고 있는 플러그인 하이브리드 SUV인 링크앤코 08은 볼보와 지크르(Zeekr)를 소유한 지리(Geely)의 자회사입니다. 네, 링크앤코는 프리미엄의 의미에 대한 유럽의 기존 관념을 뒤흔들고 있습니다. 그리고 플러그인 하이브리드의 가능성도 마찬가지입니다. 그래서 링크앤코 08을 테스트해 보았습니다.