7분 38초 9초는 Porsche Cayenne Turbo GT가 SUV 부문에서 세계 기록을 경신한 시간입니다. 물론 이야기는 잘 알려진 Nürburgring Nordschleife에서 이루어졌으며 그 결론은 더 빠르고 훨씬 더 강력한 Cayenne Coupé입니다.
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불과 두 달 전, 새롭게 디자인된 폭스바겐 폴로(Volkswagen Polo)가 선보였지만 가장 흥미로운 GTI 버전은 없었습니다. 다소 특이한 방식으로 링크드인 플랫폼 공지를 통해 코일 형태의 폴로를 선보이게 되었습니다.
Mercedes-Benz C-Class는 1982년 W201이라는 이름으로 출시되었으며, 40년 역사 동안 1,050만 대 이상이 판매되었습니다. 새로운 세대는 처음부터 세단형 및 스테이션 왜건 버전으로 제공되며, 모든 엔진은 부분적으로 전기화되고 수동 변속기는 은퇴됩니다.
새로운 SUV와 크로스오버가 범람하는 가운데, 많은 자동차 브랜드가 아직 왜건 차량 버전을 포기하지 않은 것을 보니 반갑습니다. 그 중 하나가 308 모델의 스테이션 왜건 버전을 선보인 푸조입니다.
Rocket 시리즈는 Brabus 회사에서 매우 특별한 위치와 명성을 가지고 있으며 각 시리즈 자동차의 공통 분모는 속도와 놀라운 가속입니다. 지금까지 우리는 이미 메르세데스-AMG GT63 S와 메르세데스-벤츠 S650의 재작업과 새로운 ″로켓″ 브라부스 900 로켓 에디션을 보았습니다.
소위 픽업은 다재다능하지만 크기로 인해 일반 자동차 사용자의 일상적인 요구 사항에 적합하지 않은 경우가 많습니다. 포드 역시 이 문제를 해결해 포드 매버릭 컴팩트 픽업을 선보였다.
새로워진 BMW X3와 BMW X4는 더욱 독특한 디자인과 다양한 기술 혁신을 선보이며 도로에 출시되었습니다.
매력적인 BMW 4 Gran Coupé의 새로운 세대가 도로를 강타했습니다. 새로 온 사람은 더 나은 드라이빙 다이내믹스, 새로운 엔진, 더 스포티한 ″몸체″, 그리고 눈에 띄는 신장을 자랑할 수 있습니다.
전설적인 Toyota Land Cruiser SUV가 완전히 새로운 버전으로 출시되었으며 이전 모델보다 훨씬 더 멋집니다.
신형 폭스바겐 멀티밴 T7은 꽤 오랜 시간 동안 작업을 진행해 왔지만, 마침내 빛을 보았습니다. 눈에 띄는 디자인은 ID 제품군의 자동차에서 볼 수 있는 디자인과 일치합니다. 새로운 세대는 플러그인 하이브리드 형태의 전기를 사용할 준비가 되어 있습니다.
롤스로이스는 보트 테일(Boat Tail) 모델을 통해 그 뿌리로 돌아왔습니다. 이를 통해 그는 런던 거리에 자동차보다 마차가 더 많았던 시절로 거슬러 올라가 자신이 습득한 모든 지식과 경험을 보여줄 것입니다.
Opel Grandland는 거의 모든 영역에서 자동차에 영향을 미치는 눈에 띄는 개조 공사를 받았습니다.