Od leta 1979 je Volkswagen po celem svetu prodal več kot 16 milijonov Jett. Najnovejša Volkswagen Jetta (2019) bo nadaljevala tradicijo dostopnega ljudskega avtomobila, s to razliko, da bodo v njej nakopičeni sodobna elektronska oprema in sodobni asistenčni sistemi.
Mercedes-AMG에는 Project One이 있고 Red Bull과 Aston Martin에는 Valkyrie가 있으며 운이 좋으면 Toyota에는 GR Super Sport Concept이 있습니다. 처음 두 사람은 Formula 1 챔피언십에서 얻은 경험을 바탕으로 도로 위를 달리는 슈퍼카를 만듭니다. Toyota는 지구력 대회에서 경험을 쌓고 있으며 그 결과 GR Super Sport가 탄생했습니다. 아직은 컨셉 형태지만, 곧 시리즈 생산에 들어갈 수도 있습니다.
2019년 포드 엣지(Ford Edge)는 전면과 후면이 수정되어 새롭고 산뜻한 모습을 선보였습니다. 그들은 몇 가지 마력을 더 추가하고 새로운 ST 장비를 도입했습니다.
중형 포드 레인저 픽업의 실루엣은 다른 경쟁 픽업트럭을 연상시키지만, 수평 이중 라인이 돋보이는 특징적인 전면 그릴과 전면 펜더에 있는 통풍구로 단번에 알아볼 수 있습니다.
Mercedes-Benz G-Class가 진정한 자동차 아이콘이라는 점에는 의심의 여지가 없습니다. 수십 년 동안 우리와 함께 있었고 이 기간 동안 거의 변하지 않은 자동차를 찾기가 어려울 것입니다. 수십 년에 걸쳐 많은 변화가 있었음에도 불구하고 Mercedes-Benz G는 시간의 시험을 굳건히 거부하며 작동하는 레시피는 단순히 변하지 않는다는 규칙을 다시 한 번 확인했습니다.
Bentley는 2015년에 럭셔리 SUV를 처음 출시했습니다. 당시에는 거대한 W12 엔진이 탑재되어 있었습니다. 약 1년 후, 그들은 아우디 SQ7에서 디젤 4리터 트윈 터보 V8 엔진을 빌렸는데, 이는 많은 사람들에게 상당히 급진적인 변화였습니다. 올해 초 Crewes 팀은 Bentayga V8의 가솔린 버전을 출시했습니다.
BMW 2 액티브 투어러와 BMW 2 그란 투어러는 단숨에 BMW 베스트셀러가 된 프리미엄 패밀리 1인승 차량입니다. 그 중 380,000대 이상이 판매되었으며, 이러한 자동차의 가장 흥미로운 시장은 독일, 중국 및 영국입니다. 앞으로 두 모델 모두 새로운 컬러인 준카로 베이지와 선셋 오렌지를 선보일 예정이다.
BMW M5의 드리프트는 8시간 동안 지속되었으며, 그 동안 자동차는 374.17km나 "측면으로" 미끄러졌습니다. BMW 드라이버 요한 슈바르츠(Johan Schwartz)가 이전 세대 BMW M5를 타고 82.51km를 미끄러지며 자신의 기록을 다시 경신했습니다.
제목은 확실히 친환경 지향적이지만 Genovation GXE는 결코 건강하고 친환경적인 자동차가 아닙니다. 이 차량은 그 힘으로 슈퍼 스포츠카와 나란히 설 수 있는 진정한 도로 위의 짐승입니다.
언젠가는 드론이 우리를 하늘로 데려갈 수 있을 것으로 예상됩니다. 헬리콥터는 한동안 이러한 목적으로 사용되어 왔으므로 헬리콥터를 사용하여 독립적인 항공 교통을 개발하지 않을 이유가 없습니다.
메르세데스-벤츠는 틈새시장 공략에 박차를 가하고 있다. 그들은 픽업 부문을 손에서 놓치고 싶지 않았기 때문에 현재 슬로베니아 시장에서 가장 럭셔리한 픽업인 X 클래스를 시장에 출시했습니다. X-Class는 눈에 띄는 디자인, 우수한 주행 특성, 안전 시스템 및 Mercedes-Benz의 편안함이 특징입니다.
토요타는 올해 CES 2018에서 미래 비전을 제시했다. 언뜻 보기에는 디자인 측면에서 가장 예쁘지 않을 수도 있지만 일상적인 용도로 사용하면 훨씬 더 유용할 것입니다. Toyota e-Palette는 자율 배송 차량에 대한 비전으로, 이 프로젝트는 이미 Amazon, DiDi, Mazda, Pizza Hut, Uber 등 유명 기업의 관심을 끌었습니다.