미래(현재라고 할 수 있을까요?)의 자동차에 동력을 공급하는 배터리는 전기차 산업이 완벽하게 꽃피우는 데 가장 큰 장애물이 될 수 있습니다. 그들은 그다지 강력하지 않으며 우리가 몇 킬로미터마다 '재급유'할 준비가 되어 있을 것이라고 기대하기 어렵습니다(약간 과장하고 있습니다). 하지만 삼성은 해결책을 갖고 있다고 한다.
현재 Surgo는 개념으로만 존재합니다. 1:10 축소 모형은 이 산악 구조대가 실제로 어떤 모습일지 더 잘 이해하는 데 도움이 됩니다. 확실히 나쁜 생각은 아니며 Surgo가 가까운 미래에 실제 생명의 구원자가 될 가능성이 높습니다.
기아는 또한 프랑크푸르트 모터쇼에서 눈에 띄는 인상을 남긴 자동차 제조업체 중 하나입니다. 그들의 미래 Kia Proceed에 대한 컨셉은 절대적으로 놀랍지만 동시에 완전히 다른 바디 디자인의 Proceed로 대체될 것이기 때문에 3도어 아기가 작별 인사를 하고 있음을 분명히 나타냅니다.
브라부스는 메르세데스-벤츠와 스마트카를 '튜닝'하는 전문 컨버터로 잘 알려진 업체입니다. 이번에 그들은 이미 자동차 산업의 과잉 제품 중 하나인 Mercedes-AMG G65를 선택했습니다. G65는 특유의 큐브 모양과 12기통 엔진을 갖추고 있으며, 이 조합에 브라부스만의 마법이 더해졌습니다.
혼다는 전기차의 미래 컨셉을 제시했다. 혼다 어반 EV(Honda Urban EV)는 매우 미래 지향적이지만, 그보다 더 놀라운 것은 이 모델의 생산 버전이 이미 2019년에 출시될 것이라는 사실입니다.
새로운 포르쉐 카이엔이 최근 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개되었습니다. 이와 함께 터보 버전도 출시되었지만, 출시가 지연되어 2019년에야 도로에서 볼 수 있고, 2018년 가을에 쇼룸에서 볼 수 있을 예정입니다. 2019년형 가장 강력하고 비싼 카이엔은 강력한 파워와 아드레날린을 제공합니다. 그럼 포르쉐 카이엔 터보(2019)가 어떤지 살펴보겠습니다.
자동차 브랜드 외에도 색상도 구매에 중요한 역할을 합니다. 우리는 구매를 결정할 때 최대한 합리적이기를 원합니다. 자동차 색상이 안전, 도난, 벌금 또는 보험에 영향을 미치나요?
프랑크푸르트 모터쇼는 또 다른 매우 흥미로운 전기 컨셉을 선보였습니다. 분명히 BMW는 더 많은 완전 전기 자동차를 시장에 출시할 계획입니다. 제시된 컨셉은 언젠가 i4라는 명칭을 갖게 될 것입니다. 이 컨셉은 BMW i Vision Dynamics라고 불리며, 출시와 함께 지금까지 모델 3에 대한 진정한 경쟁자가 없었던 Tesla조차도 바지를 흔들었습니다.
모든 부모는 벨트 버클이 좌석 아래에 거의 숨겨져 있을 때 어린이용 카시트를 설치하고 아이를 묶는 것이 얼마나 스트레스가 될 수 있는지 알고 있습니다. 스트레스는 거의 모든 단계에서 우리를 동반합니다. 왜 우리가 아이들과 함께 보내는 시간 동안 스트레스를 받아야 할까요? 시간과 공간을 단순화하자.
우리는 유럽 전역의 언론인을 대상으로 한 새로운 모델의 국제 프레젠테이션의 일환으로 슬로베니아 도로에서 새로운 Ford Fiesta를 알게 되었습니다. Ford는 바로 우리의 아름다운 나라에서 이 까다로운 청중에게 자동차를 보여 주기로 결정했습니다. 그리고 우리는 그것을 자랑스럽게 생각합니다.
TVR은 영국의 유명한 스포츠카 제조업체로, 일반적으로 약간 거칠었습니다. 회사가 부도된 지 11년이 흘렀고, 그 이후로 브랜드는 망각의 나락으로 빠져들었습니다. 그러나 시대가 변하면서 새로운 TVR Griffith 슈퍼카의 형태로 TVR에 새로운 기회가 찾아왔습니다.
프랑크푸르트 모터쇼는 또 다른 즐거움을 선사했는데, 이번에는 우리 평범한 일반인에게도 훨씬 더 쉽게 접근할 수 있었습니다. 새로운 르노 메간 RS는 그 어느 때보다 더욱 공격적이며, 그 어느 때보다 더 많은 기능을 후드 아래에 숨겼습니다. C 세그먼트에서 가장 흥미로운 "핫 해치" 중 하나가 이제 새로운 엔진을 탑재했으며, 역사상 처음으로 수동 또는 자동 변속기를 선택할 수 있습니다.