포르쉐는 속도와 전통의 대명사입니다. 그의 911은 역대 최고의 스포츠카로 꼽히는데, 자동차 운전의 역사를 뒤져가며 성취한 업적을 찾아보면 금맥에 부딪히는 것과 같다. 자동차 운전의 역사는 디자인 부서에서 성장한 이 독일 자동차 제조업체의 성공으로 가득 차 있습니다. 그 명성에도 불구하고, 여러분은 아직 그것에 대해 모든 것을 알지 못할 것입니다.
BMW-jevega najmanjšega križanca večina že dobro pozna. Manj znano pa je dejstvo, da je v štirih letih, kolikor je na trgu, doživel serijo manjših lepotnih tretmajev, s katerimi so spridoma odpravili začetne pomanjkljivosti. Ko gre za različico s 135 kilovatnim 2,0-litrskim dizlom v nosu in xDrive pogonom, pa je X1 zelo suveren tako na urejenih cestiščih kot izven.
Cherokee je jeepov srednji suv, ki želi biti v četrti generaciji še večji trn v peti modni, a manj terensko nadarjeni evropski konkurenci. Na voljo sta dva dizelska motorja in šestvaljni bencinski, poleg tega lahko kupci izbirajo še med dvema menjalnikoma in tremi različicami 4WD pogona. Cene se pričnejo pri 30 tisoč evrih.
이름은 Jeep의 Cherokee 모델로 30여 년 전 전설적인 인도 사람들의 이름을 따서 명명되었습니다. SUV 부문을 시작하고 그 기반을 마련한 것이 바로 이 모델이었습니다. 이번에는 많은 혁신적인 기술 솔루션, 오프로드 효율성 및 안전성을 제공하는 4세대 Cherokee가 시장에 출시됩니다. Jeep은 큰 발전을 이루며 돌아와 클래스의 새로운 표준을 설정하려고 노력하고 있습니다. 전설은 성공할 것인가?
Podjetje Pininfarina, ki je znano tudi po svojem sodelovanju s Ferrarijem, bo izdelalo 30 unikatnih koles Pininfarina Fuoriserie Bike, ki so navdih našla pri avtomobilih iz tridesetih let prejšnjega stoletja. Dragulj na dveh kolesih je mešanica tradicije in inovacije.
얼마 전 Mercedes-Benz는 GLA 모델보다 더 작은 SUV 크로스오버의 출시를 발표했으며 이제 최종 제품의 이미지를 나타내는 이 모델에 대한 연구를 발표했습니다. 특별한 특징은 하이브리드 전기-수소 드라이브로, 다른 모든 것 외에도 태양과 바람의 에너지도 활용합니다.
포르쉐 파나메라(Porsche Panamera)는 자동차 벨트 분야에서 수년간 시장 견인력을 축적해 왔으며 앞으로 몇 년 안에 완전히 새로운 모델로 대체될 것으로 기대됩니다. 슈투트가르트에서는 특히 권위 있는 한정판 파나메라 익스클루시브 시리즈가 이 모델에 헌정되었으며, 그 중 단 100개만 생산될 예정입니다.
VW는 골프 플러스가 단지 몇 년만 수집했을 때 구매자에게 충분히 역동적이지 않고 동일한 구매자를 위해 싸우고 있는 뚜렷한 가족 투란과 너무 가깝다는 것을 깨달았습니다. 스포츠밴 이름 외에도 새 모델에는 더욱 스포티한 디자인과 주행 특성이 부여되었으며, 골프보다 훨씬 더 많은 공간을 제공합니다.
GLA 모델을 통해 메르세데스 벤츠는 오랫동안 이 브랜드에서 많은 사람들이 놓쳤던 무언가를 창조했습니다. 외모로 열정과 감성을 불러일으키는 차량입니다. 그리고 이것은 확실히 달라져야 할 때 가장 중요한 것입니다. GLA는 사람들이 모여드는 메르세데스 중 하나입니다.
아우디에서는 호켄하임(Hockenheim)에서 열린 DTM 챔피언십 결승전의 일환으로 연구용 RS7을 설치하고 이 차량을 무인으로 최고 속도로 유명한 경주 트랙 주변으로 보냈습니다. 이를 통해 시속 220km 이상의 자율주행 속도 기록을 경신했습니다. 영상이 공개되자 제조사 홈페이지는 방문 횟수로 인해 취소되기도 했다.
Opel은 가장 작은 MPV Meriva를 개편하고 더 큰 휘장 스타일로 더욱 우아함을 더했습니다. 혁신의 대부분은 새로운 조명과 마스크가 자랑되는 전면 부분에 있으며, 내부 승객은 평균보다 넓은 객실과 트렁크로 맞이하며, 이는 조금이라도 더 높은 세그먼트의 "냄새"를 풍깁니다. 디젤 엔진도 새롭기 때문에 완벽하게 어울립니다.
10년 이상 전에 등장한 CLS는 새로운 세그먼트를 만들어 4도어 쿠페의 트렌드를 시작했습니다. 그것은 시간이 지남에 따라 진화했고 몇 년 전에 슈팅 브레이크 배낭을 가진 형제를 얻었습니다. 그러나 그것은 중요하지 않습니다. 외관상 CLS는 확실히 Mercedes 함대에서 가장 우아하고 동시에 호화로운 차입니다. 어떻게 보면 완전히 다른 세계에서. 그리고 그것은 훌륭하거나 훌륭합니다.