Ford E-Transit Custom은 이미 5월에 선보였지만 당시 성능에 대한 수치는 알려지지 않았습니다. 이제 이것들도 공식화되었으며 1,100kg의 적재 용량과 2,000kg의 견인력을 기대할 수 있습니다.
AMG 팬들은 충격에 빠졌습니다. 이제부터 이 전설의 기수에는 전기 모터의 도움을 받는 4기통 엔진이 장착됩니다. 당신이 들은 게 맞아요! AMG는 이제 하이브리드가 될 것입니다. 그리고 문제 없이 - 우리는 그를 역사상 가장 거친 잡종이라고 부를 수 있습니다. 물론 리무진과 스테이션 왜건 버전 모두에 해당됩니다.
Land Rover Defender는 1948년에 출시되었으며 상징적인 오프로드 차량은 오늘날에도 여전히 생산되고 있습니다. 2023년은 아이콘이 탄생한 지 75주년이 되는 해입니다. 이 아이콘은 오랫동안 생산된 몇 안 되는 자동차 중 하나이기도 합니다.
캠핑은 팬데믹 이후 전례 없는 호황을 경험했습니다. 치솟는 에너지 비용으로 인해 자동차 휴가의 인기가 더욱 높아졌습니다. 그러나 모든 사람이 RV를 완전히 구입하거나 일반 텐트에서 캠핑하기를 원하거나 할 수 있는 것은 아닙니다. 항상 자신의 숙소를 갖고 싶어하는 순수주의자나 자발적인 캠핑족을 위해 포르쉐는 이제 고객을 위한 특이한 제품, 즉 스포츠카용 루프 텐트를 제공합니다.
루마니아 자동차 브랜드는 60년대 중반부터 상업용 차량을 생산해 왔습니다. 이것이 선언문이 우리를 놀라게 하지 않는 이유이기도 합니다. 왜냐하면 르노가 1999년에 인수한 브랜드가 최근 스타일과 실체 모두에서 발전하기 시작했기 때문입니다. 그리고 점점 더 흥미로운 제품을 선보이세요.
미국 "포니"의 7세대는 주로 기술 업데이트와 고품질 인테리어를 제공합니다. 그래도 Ford Mustang은 강력한 V8 엔진, 수동 변속기 및 후륜 구동을 제공합니다.
폭스바겐 ID. Xtreme은 곧 출시될 VW 모델 ID.4 GTX의 테스트 사례를 기반으로 한 컨셉 차량입니다. 이 개념을 통해 그들은 미래에 고객이 사용할 수 있는 공장 개조 및 액세서리의 가능성을 탐구하려고 합니다.
그러나 유럽에서는 3열 좌석, 4륜 조향 및 전기 3기통 터보 가솔린 엔진을 갖춘 중형 Nissan X-Trail SUV를 보았습니다.
Sono Sion은 태양 전지의 도움으로 에너지를 얻는 세계 최초의 자동차 중 하나로 소개되었습니다.
전기 자동차는 물론, 오스트리아, 독일, 룩셈부르크까지 2,500km의 장거리 자동차 여행을 떠났는데, 우리가 전기를 다르게 인식하려면 무엇이 바뀌어야 하는지, 독일인들은 지속 가능한 삶을 어떻게 보는지 궁금했습니다. 물론 저는 독일의 매우 귀여운 도시들에 완전히 매료되었습니다.
Ruf Bergmeister는 구불구불한 산악 도로에서 경쟁에 참가한 포르쉐 모델에서 영감을 얻습니다. 전설적인 모델인 Porsche 906, 909 Bergspyder 및 718 RS 60 Spyder는 개방형 스피드스터 형태의 후속 모델을 얻었습니다.