메르세데스-벤츠는 미래의 배달 트럭에 대한 비전을 제시했습니다. Mercedes Vision Van 상용차는 주행 거리가 270km이고 완전 자동화된 화물칸을 갖춘 전기 배달 밴과 지붕에 있는 한 쌍의 배달 쿼드콥터에 대한 미래 지향적인 디자인 연구입니다. 유통센터와 수령자 사이의 모든 프로세스와 행위자를 완전히 디지털 방식으로 연결하는 최초의 밴 컨셉입니다.
자동차
현대차는 골프 부문에서 중요한 역할을 할 수 있는 주력 제품인 현대 i30에 확실히 가장 많은 투자를 하고 있습니다. 내년 초 언젠가 시장에 출시될 예정이기 때문에 그는 사진으로 우리를 약간 놀리고 있습니다.
Bentley Flying Spur W12 S는 역사상 가장 빠른 Bentley입니다. 겉모습은 달리 보이지만 클래식한 4도어 세단이 아닌 스포츠 세단이다. 강철의 아름다움의 핵심은 친숙한 6리터 V12 트윈 터보 가솔린 엔진이지만 스테로이드입니다! 625마력으로 많은 슈퍼카를 뒤쫓습니다.
새로운 푸조 5008이 크로스오버 대열에 합류했습니다. 이제는 일반적인 MPV보다 SUV처럼 보이기 때문에 더 이상 가족용 MPV가 아닙니다. 그럼에도 불구하고 여전히 매우 유용합니다. 푸조는 르노와 에스파스 모델의 뒤를 잇고 있으며, 2세대 5008은 1인승 패러다임에서 벗어나 패밀리 크로스오버로 나아가고 있다. 주변 조명이 장착되어 있습니다.
랜드로버 오프로드 아이콘 디스커버리의 5세대 모델이 2016년 9월 28일 첫 선을 보입니다. 이 거대한 차는 파리 모터쇼에서 처음으로 대중에게 공개될 예정입니다. 랜드로버는 출시를 앞두고 벌써부터 다양한 정보를 제공하고 있습니다. 첫 번째 사진을 공개했을 뿐만 아니라, 랜드로버 홍보대사이자 모험가인 베어 그릴스를 전투에 투입하여 매력적인 홍보 영상을 촬영했습니다. 자유낙하 중 그는 스마트폰 앱을 사용하여 좌석을 움직였습니다. 새로운 SUV의 놀라운 파워는 디스커버리를 트랙에 세우고 세 대의 왜건을 연결하여 시연했습니다. 그가 과연 도전에 성공했는지 확인해 보세요.
기아차는 파리모터쇼에 앞서 디자인적으로 유럽-아시아계 뿌리를 갖고 있으며 씨드(Cee'd) 모델에 많이 의존하고 있는 4세대 기아 리오(2016) 모델의 공개 사진을 공개했다. 기억 속 '호랑이 코'는 기아 스포티지 SUV를 연상시킨다.
Škoda는 자사 최초의 Kodiaq SUV의 최종 베일을 공개했습니다. Superb에서 디자인 영감을 얻은 최초의 7인승 Škoda입니다. 이름은 알래스카 남서부 코디악 제도의 거대 곰에서 따왔습니다. Superb과 이름은 성능과 지능적인 접근 방식이라는 몇 가지 특성을 공유합니다.
올해 파리 모터쇼(2016년 10월 1~16일)에서 시트로엥은 차세대 C3 모델 외에도 프랑스 브랜드의 미래 디자인 지침을 발표하는 시트로엥 Cxperience 컨셉 차량도 선보일 예정입니다. B 필러(내부가 더 넓은 느낌을 주는)가 없는 길이 4.85m의 세단으로, 이미 C5 모델로 채워져 있는 대형 차량 클래스의 격차를 메우고 싶어합니다. 교체가 가능하며 DS5 모델이 있습니다. 시트로엥이 CX를 부활시키고 있나요?
페라리, 포르쉐보다 뛰어난 가속력을 자랑하는 신형 테슬라 모델 S P100D! 미국의 전기차 제조사 테슬라 모터스가 또 다시 한 번 앞서 나갔다. 모델 S에는 100kWh 용량의 새로운 배터리가 탑재되어 단 2.5초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있을 뿐만 아니라 506~611km의 주행 거리도 가능합니다. 실제로 이것은 류블랴나에서 비엔나나 밀라노까지 중간에 가득 차지 않고 이동한다는 것을 의미합니다. 지금까지 이만큼 충전할 수 있는 전기 자동차는 없었습니다.
페루치 탄생 100주년을 맞아 람보르기니 센테나리오 슈퍼카의 봄 발표 이후 람보르기니는 이제 지붕이 없는 버전을 선보였습니다. 시작 가격이 200만 유로로 책정된 20대의 로드스터가 이미 모두 판매되었으므로 이제 우리는 옥탄의 아름다움에 감탄할 수밖에 없습니다.
차량 공유 서비스 제공업체인 우버(Uber)는 곧 자율주행차로 고객을 운송하기 시작할 예정입니다. 실제로 자사 차량에는 맞춤형 볼보 XC90 모델이 포함되어 있으며 9월 이전에 첫 번째 고객을 받게 됩니다. 완전 자율주행 차량과 이러한 유형의 기술을 사용하려는 최초의 상업적 시도입니다. Uber는 이미 운전자 없이 고객을 전 세계로 운송하고 있지만 우리는 여전히 Uber가 슬로베니아에 도착하기를 기다리고 있습니다. 얼마나 더? Uber는 "즉시" 우리를 도와줄 것이라고 확신합니다.