우리는 이미 마지막 세부 사항까지 시간이 맞춰진 다양한 자동차 간 점프에 대해 여러 번 썼으므로 이것은 더 이상 특별한 것이 아닙니다. 실제 F1 경주용 자동차를 뛰어넘는 트레일러를 가지고 실제 직선 트럭을 뛰어넘어 보는 것은 어떨까요? 하지만 그건 전혀 다른 "노래"죠?!
자동차
Reannulat ZOE는 향후 6개월 내에 이곳에서 정말 작은 전기 혁명을 일으킬 수 있습니다. 왜냐하면 약 15,000유로의 비용으로 해당 부문에서 전기 이동성과 기록적인 210km 범위를 제공하고 동시에 월별 추가 비용만 지불하면 되기 때문입니다. 이동통신사에서 휴대폰을 구입하는 경우 배터리 대여 비용은 79유로입니다.
"제로 효율성" 프로그램의 일환으로 르노는 구매자에게 세 가지 전기 모델을 제공했으며 그중 Twizy가 가장 눈에 띕니다. 스쿠터보다 안전한 대안을 제공하지만 가격이 저렴하지는 않습니다. 케이지, "에어백"이 있는 스티어링 휠 및 안전 벨트를 제공하지만 전기 구동으로 인해 가격이 상당히 비쌉니다. 그렇기 때문에 이국적이며 앞으로도 그럴 것입니다.
류블랴나 거리가 촬영지로 변한 지 며칠 만에 자동차 업계에서 가장 위험한 브랜드인 재규어의 최신 광고가 온라인상에 이미 유포됐다. 영상 속 검은 고양이와 윙윙거리는 F-Type은 우리 수도의 중심을 무심코 거닐고 있습니다.
거친 자연과 사치는 흔히 어울리는 조합이 아니다. 하지만 글램핑이 있다면 자동차에도 이런 혼합을 도입해 보는 건 어떨까요? 대부분의 SUV는 튼튼해 보이지만, 주차장으로 들어가는 대신 아스팔트에서 방향을 바꾸는 모습은 거의 볼 수 없습니다. 그들이 힘을 보여줘야 할 때, 그들은 근육질의 사람이 아니라 합성 스테로이드를 사용하는 사람들입니다. 재규어와 군수 회사 홀랜드 앤 홀랜드와의 협력으로 만들어진 새로운 레인지로버는 두 세계의 장점을 모두 갖추고 있습니다.
Fiat 500x smo imeli možnost spoznati med prvimi na svetu v okviru mednarodne novinarske predstavitve, ki je potekala v okolici Torina. Gre za drugačen izdelek blagovne znamke Fiat, ki v marsičem nakazuje spremenjeno filozofijo fiata, ki se vrača k čustvom in išče svoj italijanski X faktor. Avtomobil, ki je bil načrtovan, oblikovan in izdelan v celoti v Italiji se bo popolnoma nespremenjen prodajal v več kot 100 državah. Pri fiatu z njim iščejo tisti pravi X faktor, oziroma italijanski X faktor, ki ga obožuje celoten svet.
볼보는 내년 초 고객들에게 마치 크로스 컨트리처럼 들리는 현행 V60의 오프로드 버전을 제공할 예정이다. 오프로드 클리어런스와 65mm 더 높은 지상고 외에도 대규모 오프로드 모험을 위해 강력한 4륜 구동도 제공됩니다. 또한 효율적인 드라이브-E 엔진과 첨단 기술 라인도 새로워졌습니다.
포르쉐는 2014 로스앤젤레스 오토쇼에서 공식 발표하기도 전에 카이엔 GTS의 레드 버전을 선보이기로 결정했습니다. GTS라는 약어는 1963년 유명한 904 Carrera GTS 모델에서 유래되었으며, 그 이후로 브랜드를 대표해 왔습니다. 확실히 스포티한 모델 파생물입니다. 슬로베니아의 카이엔은 우리가 도로에서 자주 만나는 차량을 상징하기 때문에 우리는 빨간색 꿈을 꿉니다.
BMW 액티브 투어러는 BMW에게 매우 중요한 차량이자 가족용 1인승 자동차의 세계로 입문하는 차량입니다. 이 브랜드에는 많은 특징과 예외가 있는 것이 특징이므로 브랜드의 철학을 다른 방식으로 이해하는 것이 필요합니다. 따라서 우리는 Active Tourer를 타고 고향인 바이에른을 통과하는 "도로 여행"에 참여하여 철저한 테스트를 거쳤습니다.
포르쉐는 속도와 전통의 대명사입니다. 그의 911은 역대 최고의 스포츠카로 꼽히는데, 자동차 운전의 역사를 뒤져가며 성취한 업적을 찾아보면 금맥에 부딪히는 것과 같다. 자동차 운전의 역사는 디자인 부서에서 성장한 이 독일 자동차 제조업체의 성공으로 가득 차 있습니다. 그 명성에도 불구하고, 여러분은 아직 그것에 대해 모든 것을 알지 못할 것입니다.
BMW-jevega najmanjšega križanca večina že dobro pozna. Manj znano pa je dejstvo, da je v štirih letih, kolikor je na trgu, doživel serijo manjših lepotnih tretmajev, s katerimi so spridoma odpravili začetne pomanjkljivosti. Ko gre za različico s 135 kilovatnim 2,0-litrskim dizlom v nosu in xDrive pogonom, pa je X1 zelo suveren tako na urejenih cestiščih kot izven.
체로키는 지프의 중형 SUV로, 4세대로 출시되어 오프로드 주행 능력이 떨어지지만 유행은 더 세련된 유럽 경쟁차들에게 더욱 큰 위협이 되는 것을 목표로 하고 있습니다. 디젤 엔진 2종과 6기통 가솔린 엔진이 제공되며, 고객은 2종의 변속기와 3종의 4WD 구동계 버전 중에서 선택할 수도 있습니다. 가격은 3만 유로부터 시작합니다.