레인지로버 스포츠 SV가 이미 명성과 성능의 정점이라고 생각했다면, 2025년형 레인지로버 스포츠 SV 파크 시티 에디션은 여러분을 한 단계 더 끌어올릴 것입니다. 심지어 스키까지 장착할 수도 있습니다. 이 매우 특별한 버전은 단 3대만 생산되며, 고급스러운 지형과 속도, 알프스 봉우리를 사랑하는 사람들에게 경의를 표하는 디자인으로 제작되었습니다. 게다가 애스펀이나 세인트 루이스의 개인 캐빈 앞에 주차하지 않는다면 당신은 레인지로버의 진짜 소유자라고 할 수 없겠죠. 모리츠?
전기 이동성
전기 픽업트럭이 본격적인 오프로드 테스트에 적합하지 않다고 생각했다면, 놀랄 준비를 하세요. 쉐보레는 1,100마력(820kW)과 내구성 있는 레이싱 기술을 갖춘 진정한 오프로드 몬스터, 쉐보레 실버라도 EV ZR2 오프로드 콘셉트를 공개했습니다. 전기가 정말로 사막 경주를 지배할 수 있을까? 물론이지요.
토요타는 중국에서 약 14,000유로의 가격, 최대 660km의 주행거리, 204마력의 전기 SUV인 bZ3X를 출시했습니다. 1시간 만에 10,000건 이상의 주문이 접수되어 회사 서버가 다운되기도 했습니다!
혼다는 새로운 S7 전기 SUV를 통해 중국 전기 자동차 경쟁에 대한 의지를 보였습니다. 테슬라의 모델 Y보다 범위가 넓고 가격도 저렴해 중국 외 지역에서도 큰 인기를 끌 것으로 보인다. 하지만 불행히도 이것은 세계 최대 자동차 시장에서만 독점적으로 적용됩니다.
테슬라는 오랫동안 전기 자동차뿐만 아니라 이동성의 세계를 바꾸는 혁신의 대명사로 여겨져 왔습니다. 이제 새로운 이정표가 다가오고 있습니다. 모델 Q, 즉 모델 2라고도 불리는 이 차량은 테슬라 생태계에 저렴하게 진입할 수 있는 차량이 될 것입니다. 2025년 상반기에 출시될 예정이며 보조금을 포함해 3만 유로 이하의 가격이 예상된다는 점에서 이 차는 이미 화제에 오르고 있습니다. 우리는 그에 대해 무엇을 알고 있는가? 그리고 그는 정말로 높은 기대에 부응할 것인가? 자세한 내용을 살펴보겠습니다.
글쎄요, 이제 우리가 있는 곳입니다. 제이슨 마크스, 포레스트 노스, 이브 베하르라는 세 친구가 운영하는 캘리포니아 신생 기업 텔로 트럭은 미니 쿠퍼와 모험용 트럭의 사랑의 결실처럼 보이는 제품을 선보입니다. MT1의 차체는 전기 소형 트럭으로, 길이는 3.86m(152인치), 너비는 1.85m(73인치), 높이는 1.68m(66인치)로, 시내에서 주차할 때 구석구석을 울부짖지 않고도 주차할 수 있을 만큼 작습니다. 그렇습니다. 작지만 강력하죠. 헬스장에서 여러분보다 두 배나 무거운 것을 들어 올리지만 크기는 절반인 그 사람처럼요.
캐딜락이 큰 일을 할 때, 그것은 문자 그대로 받아들여집니다. 미국의 상징인 에스컬레이드의 순수 전기 버전인 에스컬레이드 IQ는 이미 거대했지만, 이제 그보다 더 큰 형인 에스컬레이드 IQL이 등장했습니다. 길이가 더 길수록 공간도 넓어지고 명성도 높아지며, 크기에도 불구하고 740km(460마일)에 달하는 인상적인 주행거리를 자랑합니다. 하지만 그것이 전부가 아닙니다...
2025년형 전기 자동차 - 어떤 자동차가 가격대비 가장 좋은 성능을 제공할까요! 전기 자동차는 더 이상 사치품이 아니라, 경제적이고 환경 친화적인 운전을 원하는 사람에게 현실적인 선택입니다. 2025년에는 정부 보조금을 감안하면 가솔린 모델과 비슷한 가격으로 판매될 것으로 예상된다.
폭스바겐은 꽤 오랫동안 전기 자동차 시장에 진출해 있었지만, 독일인들은 새로운 ID.Every1 컨셉트를 통해 정말 중요한 부분, 즉 일반 유럽인의 지갑을 겨냥했습니다. 예측이 사실이라면, 이 귀여운 작은 전기 자동차의 생산 비용은 약 2만 유로가 될 것으로 예상되는데, 이는 경제적 타격 없이 친환경 이동 수단을 원하는 구매자들을 겨냥한 저렴한 자동차 시장에서 치열한 경쟁이 벌어지고 있다는 것을 의미합니다. 하지만 ID.Every1이 정말로 폭스바겐과 우리 모두에게 필요한 것일까요? 이 이야기의 속내를 살펴보겠습니다.
2035년 내연 기관 제한을 해제하는 것이 유럽의 혁신과 자동차 브랜드 소유권, 그리고 중국 자동차 산업의 레드카펫에 가장 큰 위험을 초래할 수 있는 이유는 무엇일까요? 그렇다면, 결정적인 조치 없이는 왜 2035년까지 자동차 산업이 사라지게 될까요?
테슬라 사이버트럭은 이미 생산 중인 미래의 컨셉트카처럼 보이지만, 만소리는 이 차량이 항상 더 발전할 수 있음을 다시 한 번 증명했습니다. 그들의 최신 프로젝트인 Elongation은 급진적인 외관, 거대한 림, 궁극의 고급스러움을 결합한 완벽한 변신을 선보입니다. 완전히 새로운 탄소 섬유 외장 디자인, 개인화된 인테리어, 스포츠 타이어를 갖춘 이 사이버트럭은 모든 면에서 독특합니다.
기아는 전기 자동차의 공격을 멈추지 않고 있으며, 이제는 가격과 크기 면에서 더욱 낮은 모델을 선보이고 있습니다. 기아 EV2 콘셉트는 2026년에 기대할 수 있는 생산 모델이 어떤 모습일지 암시합니다. 소형 도시형 자동차와 미니 크로스오버의 혼합체인 EV2는 유럽의 거리를 정복하는 것을 목표로 합니다. 이 노래가 새로운 일렉트릭 히트곡이 될 수 있을까?