페라리, 포르쉐보다 뛰어난 가속력을 자랑하는 신형 테슬라 모델 S P100D! 미국의 전기차 제조사 테슬라 모터스가 또 다시 한 번 앞서 나갔다. 모델 S에는 100kWh 용량의 새로운 배터리가 탑재되어 단 2.5초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있을 뿐만 아니라 506~611km의 주행 거리도 가능합니다. 실제로 이것은 류블랴나에서 비엔나나 밀라노까지 중간에 가득 차지 않고 이동한다는 것을 의미합니다. 지금까지 이만큼 충전할 수 있는 전기 자동차는 없었습니다.
전기 이동성
테슬라 기가팩토리는 이 공장은 사업가이자 비전가이자 Tesla Motors의 첫 번째 인물인 Elon Musk가 리튬 이온 배터리를 생산하게 될 세계에서 가장 큰 공장(완공되면)이 될 것입니다. 이 공장은 미국 네바다주 인적이 드문 곳에 위치해 있으며 머스크가 테슬라 모델 S의 영향력 있는 개인들과 일부 구매자들을 초청하여 오늘 그랜드 오픈했습니다. 대규모 시설은 아직 미완성 상태입니다(계획의 14%, 또는 8개의 부분 중 첫 번째 부분이 현재 건설 중입니다.) 그리고 이 시설은 사용 가능한 면적 측면에서 세계에서 가장 큰 건물이 될 2020년에 최대로 호흡할 것으로 예상됩니다!
슬로베니아 브랜드 S-BIKES는 혁신적인 컨셉으로 도시 모빌리티의 새로운 방향을 제시합니다. 전기 접이식 자전거는 디자인 아이콘인 제품으로 현대 이동성의 요구에 부응하고 고품질 구성 요소를 결합하며 새로운 사용 가능성을 열어줍니다.
전기 자전거를 구입하시나요? 시선을 사로잡는 전기자전거를 소개합니다. 디테일에 세심한 주의를 기울여 스타일리쉬하게 완성되었습니다. 이것은 당신을 마을에서 가장 큰 친구로 만들어 줄 전기 자전거입니다!
지구상에서 가장 배타적이고 가장 빠르며 가장 강력한 SUV인 Bentley Bentayga와 Tesla Model X P90D 전기 SUV는 결코 직접적인 경쟁자가 될 의도는 없었지만(결국 Bentley의 가격은 두 배입니다) Head2Head의 최신 에피소드에서는 , 그들은 "빛에서 빛으로"가속 경주 ( 드래그 경주 )에 참여했습니다. 우리는 이미 이런 종류의 경주에서 Tesla Model X P90D가 농담으로 Ferrari를 뒤졌다고 썼기 때문에 괴물 같은 Bentley Bentayga조차도 실제 기회가 없었습니다. 그래서 그는 테슬라의 비시리즈 제품이었던 초고속 알파로메오 4C 스파이더의 도전을 받게 되는데...
아우디 Q7 e-트론은 이름만큼 미래지향적입니다. 이는 모빌리티의 미래에 대한 아우디의 모든 아이디어가 집약된 놀라운 기술의 과잉입니다. 소위 플러그인 하이브리드는 전기 모터의 도움을 받아 코에 3.0리터 TDI를 숨깁니다. 이 둘의 이상적인 조합으로 Q7은 0km/h에서 100km/h까지 단 6.2초만 소요되는 스포츠 선수가 됩니다. 물론 슬로베니아 고객에게도 제공됩니다.
교통사고 중 무려 25%가 운전석에서 졸다가 발생하며, 연구에 따르면 세 번째 사람 중 세 명 모두 운전석에서 잠든 것으로 나타났습니다! 자율주행차가 상용화되면서 미래에는 더 이상 문제가 되지 않을 것입니다. 아니면 이미 여기에 있습니다! Tesla의 Autopilot 지원 시스템을 사용하면 자동 운전, 안전 거리 유지, 추월 등이 이미 가능해졌습니다. Tesla Model S의 운전자는 이를 이용하여 차량이 호송대를 타고 안전하게 이동하는 동안 운전석에서 평화롭게 잠들었습니다.
요즘 다양한 형태의 개인 이동수단이 전기적 변혁을 겪고 있으며, 전기자전거는 전기적 진화의 중심 역할을 하고 있습니다. 하룻밤 사이에 그들은 큰 판매 히트를 쳤고, 짧은 시간이 지난 후에 우리는 이미 전기 구동 자전거의 대체 형태를 보고 있습니다. 좋은 예가 앞바퀴만 교체하면 일반 자전거를 전기 자전거로 바꾸는 전동 자전거인 GeoOrbital입니다.
믿을 수 없을 것 같지만 그렇지 않습니다! Tesla Model X P90D가 가속 경주에서 Ferrari F430을 이겼습니다! 그리고 이것은 우사인 볼트가 100미터나 200미터 달리기에서 하는 것처럼 스타일이 좋습니다! 싸움은 전혀 평등하지 않습니다. 예, 우리는 세계 최초의 전기 SUV로 간주되는 7인승 모델에 대해 이야기하고 있습니다. Elon Musk는 Tesla가 느린 자동차를 헛되이 만들 수 없다고 말하지 않습니다. 그리고 Tesla의 비밀은 어디에 있습니까?
Pred časom so pisali, da Teslinemu avtopilotu še ni zaupati, a po ogledu tega videa boste menili drugače! Teslin model Tesla S je namreč na ameriški avtocesti v funkciji avtopilota preprečil trčenje s tovornjakom, ki je imel voznika v mrtvem kotu.
중국에도 자체 Tesla Model S가 있습니다. 바로 LeEco 브랜드의 전기 자동차인 LeSEE입니다. 미국의 럭셔리 전기 세단과 직접적인 경쟁 상대가 될 것으로 예상되는 양산형 모델의 출시가 임박했음을 예고하는 컨셉이다. 이 자동차는 완전 전기화되어 자율 주행이 가능합니다.
Tesla je prvič po leta 2012, ko se je Tesla Model S zapeljal na ulice, prenovila svojega velikoserijskega pionirja, luksuznega električnega sedana. Ta ima sedaj iste ''oči'' (beri videz sprednjih žarometov) kot Model X in Model 3 ter ''zaprta usta'', saj ne kaže več ''zob'' (beri maska avtomobila je odvrgla plastične rešetke).