I3는 BMW 최초의 직렬 전기 모델로 치수 측면에서 B 세그먼트에 속하며 탄소 섬유 캐빈 및 샌드위치 구조와 같은 일련의 기술적 과잉을 제공하여 무게와 무게 중심을 크게 낮춥니다. 차량의 경제성과 주행 특성을 향상시킵니다. 독일에서는 34,900유로에 판매되고 있지만 인프라가 열악하여 여기서는 구입할 수 없습니다.
전기 이동성
미래에는 이와 같은 다양한 차량이 등장합니다. Lit Motors C-1 프로토타입은 오토바이 또는 오토바이와 유사한 차량을 운전하는 것이 앞으로 훨씬 더 안전할 것이라고 예측합니다. 실수로 도로에 놓을 수는 없습니다.
전기 자동차 브랜드 Tesla는 연말까지 X라는 이름을 갖게 될 전기 크로스오버 모델의 개발 및 테스트를 완료할 것이라는 전자 메시지를 고객에게 보냈습니다. 이 모델은 2015년 초에 출시될 예정입니다. 앞서 언급했듯이 몇 달 전에.
최고의 오토바이 레이서들뿐만 아니라 오토바이 자체도 스페인 출신입니다. 전설적인 제조사 Bultaco가 돌아왔습니다. 바르셀로나-마드리드 제조업체는 복귀 직후 마르크 마르케스 스타일로 상당히 대담한 움직임을 취하기로 결정했습니다. 그 중 하나는 확실히 새로운 전기 모터사이클이지만 오늘날의 '젊음'보다는 '조상'에 더 가까운 스포티한 흰색 Rapitan 오토바이입니다.
유명한 웹 블로거이자 인기 웹 포털 Jalopnik.com의 편집자는 새로운 BMW 전기 스포츠카를 테스트하고 매우 흥미로웠다고 설명했습니다.
2015년에 Yamaha는 매우 가볍고 민첩한 PES1 및 PED1을 통해 전기 오토바이 공급업체 목록에 합류할 예정입니다.
오스트리아의 Johammer는 주행 거리가 200km 이상인 최초의 J1 전기 모터를 선보였습니다. 현대적인 "헬기"의 경우 최소 23,000유로를 지불하게 됩니다.
미국 회사는 슬라이딩 지붕이 있는 Tesla S를 생산했으며 이미 첫 100대 주문을 받았습니다. 그러나 그들은 "상판 없이" 최대 5,000개의 사례를 생산할 계획입니다.
땅에서 솟아오르는 거대한 풍력 터빈은 과거의 일입니다. 대체에너지의 미래는 떠다니는 풍선에 있습니다. Altaeros Energies는 알래스카에서 가장 높은 풍력 터빈에 대한 세계 기록을 깨는 프로젝트를 공개했다고 발표했습니다. 공중에 떠 있는 진짜 발전소네요!
전설적인 BBC의 TOPGear는 휘발유로 구동되는 괴물 Mercedes-Benz SLS AMG와 전기로 구동되는 SLS AMG 전기 구동 컨셉을 놀랍도록 비교했습니다. 이것이 전기 자동차(EV)의 미래가 얼마나 쓰여졌는지 다시 한 번 입증하는 특이한 자동차 테스트가 탄생한 방법입니다.