전기 모터 부문은 모터사이클 설계자에게 있어 매우 유용한 분야입니다. 복잡한 내연기관을 배치하는 대신, 극도로 단순하고 컴팩트한 엔진과 유연한 배터리 팩을 다루고 있습니다. 게다가 전기자전거가 어떤 모습이어야 하는지 실제로 계획한 사람은 아무도 없기 때문에 옥탄가 세계에서는 결코 물을 담지 못할 아이디어를 실험할 수 있습니다. 전형적인 예: 목재 시트와 대시보드용 iPhone을 갖춘 Expemotion e-raw 오토바이입니다.
엔진
당신이 어렸을 때, 십대였을 때, 심지어 학생이었을 때 자전거 트렁크 위에 섰던 것을 기억하십니까? 스포츠 오토바이와 비슷하지만 좌석이 훨씬 짧은 Moto 컨셉 오토바이에서도 비슷한 기능이 제공됩니다. 좌석이 부족하면 승객을 위한 페달이 2개가 아니라 4개나 됩니다. 아미르 엘리아스(Amir Elias)의 컨셉 모토(Moto)는 승객 중 누구도 앉지 않고 운전하는 동안 두 사람 모두 서 있다는 점을 제외하면 동시에 최대 3명까지 수송할 수 있습니다.
모터사이클 컨셉 BMW Urban Racer 컨셉은 오래된 것과 새로운 것이 혼합되어 있습니다. 자신의 포트폴리오에 개조된 Ford와 Lamborghini도 갖고 있는 런던 출신의 3D 모델러 Jans Slapins가 연구에 등록했으며 마지막으로 언급된 흰색과 파란색 프로펠러가 달린 우아한 이륜차를 선보였습니다.
Bondov kaskader, sodobnik Evela Knievela in lastnik številnih rekordov je svoje neverjetne vragolije na motociklu dvignil povsem na novo raven. Ker če je šel Jezus peš čez Genezareško jezero, je Knievelova reinkarnacija Robbie Maddison z motociklom jahal valove ob obali Tahitija! Ne verjamete? Preverite na lastne oči!
접이식 자전거는 새로운 것이 아니지만, 접이식 스쿠터는 상상하기 어려울 수 있습니다. 적어도 스쿠터의 "부피"라는 측면에서는 자전거보다 훨씬 더 큰 부피를 자랑합니다. 하지만 Moveo는 친환경 휴대용 전기 스쿠터로, 여행 가방에 접어 넣을 수 있으며, 클래식 스쿠터 못지않은 성능을 자랑합니다. 한 시간 충전으로 35km를 주행할 수 있으며, 추가 배터리를 사용하면 더 멀리 이동할 수 있습니다.
ZecOO는 로우라이더 모터사이클에 현대적인 변화를 더한 제품입니다. 전기 모터로 구동됩니다. 그 관상학은 Znug Design의 디자이너 Kota Nezu의 서명이 있었고, ZecOO Motorcycles가 일본에서 수작업으로 제작했습니다.
우리는 오토바이의 둥글고 공기역학적인 라인에 익숙합니다. 하지만 그래픽 디자이너가 원하는 대로라면 상황은 완전히 뒤바뀌어 Thrive Motorcycles의 T 005 Cross처럼 2008년형 야마하 스콜피오를 기반으로 한 사각형 모양의 오토바이가 탄생합니다.
두바이 출신 디자이너 Jyo John Mullor는 머리가 완전히 노출된 것처럼 보이는 헬멧 시리즈를 디자인했습니다. 헬멧은 다양한 사람들의 삭발된 머리에 끔찍할 정도로 사실적인 모습을 제공합니다.
때로는 수정된 모델이 원래 모터사이클에서 너무 많이 벗어나서 실제로 알아볼 수 없게 되는 경우도 있습니다. 뿌리를 숨기지 않지만 자신만의 아이덴티티를 만들어내기에 충분한 기능을 갖춘 톤업 워크숍의 BMW R80 인디라 모터사이클의 경우에는 그렇지 않습니다. 즉, 새 연료 탱크, 짧아진 전면 서스펜션, 새 시트, 더 작아진 핸들, 헤드라이트, 후방 조명 및 표시등, 새 배기 장치 및 독특한 검정색과 갈색 외관을 갖추고 있습니다. 선명하게 보이는 BMW 엔진은 여전히 그 안에서 뛰고 있습니다.
낮고 길며 공기역학적 - 드래그 바이크, 가속 대회용 모터사이클에 필요한 세 가지 기능입니다. 세 가지 모두 Lucky Cat Garage에서 조립된 Sprintbeemer에서 찾을 수 있습니다. 개조된 BMW R50/2 엔진 섀시를 중심으로 프랑스 팀이 제작한 이 엔진은 BMW의 R100RS 왕복 엔진으로 구동됩니다. 그들은 Edelweiss Motorsport에서 그것을 끝까지 마셨고 조금 더 비행을 위해 니트로(NOS) 드라이브를 추가했습니다.
디자이너 Mehmet Doruk Erdem은 미래 지향적인 BMW Appolo Streamliner 오토바이 컨셉을 만든 후 Alfa Romeo를 새로운 뮤즈로 선택했습니다. 그는 모터사이클의 특징을 통해 이 이탈리아 브랜드의 탄력성과 강점을 설명하고 이탈리아인의 정신과 습관에 대한 자신의 생각을 여기에 담고 싶었습니다. 그리고 미래 지향적인 Alfa Romeo Spirito 연구가 탄생했습니다.
오토바이의 경우, 클래식한 디자인과 현재 제공되는 힘 및 편안함을 결합하는 것보다 더 좋은 것은 없습니다. 이 철학은 튜닝을 다루는 독일의 오토바이 워크샵 Thunderbike에서 다시 한 번 사용되었습니다. 즉, 그녀는 Sin City나 Irony Sky 영화에 적합한 엔진인 폐기된 Production-R 엔진을 만들었습니다. Harley Davidson 및 Pirelli와 공동으로 제작되었습니다.