애플이 전기차를 제품 라인업에 추가할지는 한동안 인터넷을 뜨겁게 달궜던 질문이었고, 이제 언론에서도 이 문제를 다루기 시작했습니다. 최근 몇 달 동안 메르세데스-벤츠, 포드 등 자동차 산업의 여러 분야에서 전문가들이 사직하고 실리콘 밸리로 이직하는 사례가 늘고 있습니다. 전기차 관련 소식이 사실인지 여부는 시간이 말해줄 것이지만, 분명한 것은 애플이 자동차 산업의 트렌드세터가 될 모든 조건을 갖추고 있다는 점입니다.
질문의 마지막에 그것이 될 것인지 물어보세요. 사과 곧 브랜드도 전기차그 영향력은 줄어들고 있다. 수많은 카메라가 장착된 애플 차량이 목격되면서 애플의 자동차 시장 진출 소식은 더욱 확산되었는데, 이는 수많은 직원의 이탈을 막기 위한 것이었다. 자동차 전문가 (메르세데스-벤츠 개발 책임자이자 포드 디자이너)는 언급조차 되지 않았습니다. 덧붙여 말하자면, 이 수수께끼 같은 프로젝트는 다음과 같다고 합니다. 타이탄 전 포드 직원이 이끌고 있으며, 몇 년 전부터는 "사이다"라는 이름으로 활동하고 있습니다. 스티브 자데스키.
이것이 단순히 언론의 조롱거리가 아니라는 점은 애플이 작년에 자동차 시장에 시스템을 도입하며 발을 들였다는 사실 또한 부인하는 것입니다. 카플레이운영 체제를 결합하는 것에 관한 것입니다. 아이폰 OS 그리고 자동차 "인포테인먼트"는 애플의 욕구를 충족시키지 못했던 것 같습니다. 뭐, 어쩌면요. 엔지니어들의 은하계 그들은 바로 여기에 그것이 필요합니다. 하지만 소식통에 따르면 그것은 자동차라고 합니다. 크기는 더 작을 것으로 보입니다. 전기 자율주행 미니밴시제품에서 양산품으로 발전할지는 좀 더 기다려봐야 알겠지만, 이번 발표 자체는 IT 업계뿐 아니라 자동차 업계에도 큰 파장을 일으켰고, 그들 역시 섣부른 반응을 자제하고 있을 가능성이 높습니다. 구글에애플이 정말 "뒤처지고 있는" 부분은 바로 자율주행 전기차 프로토타입인데, 작년에 공개된 이 프로토타입이 빛을 발하고 있습니다. 테슬라 그리고 그 모델 S.
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예, 모바일 기술 이는 광범위한 용어이며 애플은 이를 가장 넓은 의미로 받아들였습니다. 애플은 비밀을 대중과 공유하지 않겠다는 약속을 지켰습니다. 이를 위한 구체적인 기간이 정해져 있으므로 이에 대한 소식은... 팀 쿡은 무엇을 요리하고 있을까요? 그리고 그 회사는 당분간 논의 대상이 되지 않을 것입니다. 하지만 많은 사람들이 그렇듯, 그 내용은 점점 더 주목받게 될 것입니다. 비밀 회의 한편, 그들은 온갖 루머에 기름을 붓는 데 열중하고 있습니다. 자, 이제 마지막으로 하나 더 살펴볼까요? 애플. 인수 대상 그래야만 해 테슬라만약 이것이 사실이라면, 우리는 그 개가 어디에서 기도하는지 알 수 있습니다.
