어떤 페라리 레이싱카, 아니 섀시가 가장 많은 레이스 우승을 차지했는지 궁금했던 적 있으신가요? 그냥 포뮬러 1 차량이 아니라, 섀시 번호 0672번으로, 625/250 TRC 모델이 장착되어 있습니다. 이 모델은 페라리가 저명한 레이싱 드라이버 존 폰 노이만을 위해 1957년에 제작한 것입니다.
625 TRC와 마찬가지로 이전에 강화된 2.5리터 4기통 엔진이 장착되었습니다. 르망 경주그러나 그는 나중에 John의 요청과 레이싱 팀 매니저 Richie Shoehorn의 도움으로 그것을 교체했습니다. 대형 V-12 엔진그는 이를 통해 큰 승리를 준비했습니다.
그는 이 모터사이클로 멕시코 그랑프리 경주에서 우승했습니다. 전설적인 라구나 세카 경마장솔트레이크시티, 리버사이드, 나소, 산타바바라, 팜스프링스, 포모나, 새크라멘토 등지에서 우승을 거머쥐었고, 그 목록은 끝이 없습니다. 그는 1961년 오토 지퍼에게 매각된 후에도 계속해서 우승을 거머쥐었습니다. 1962년에 농담으로 우승했다 새로운 운전자가 운전대를 잡았습니다.
좋아요 5년 만에 가장 큰 경주에서 우승 오늘날 모터스포츠가 엄청나게 빠르게 발전하면서 사실상 변함없이 유지되고 있다는 것은 상상도 할 수 없는 일입니다.
출처: Petrolicious
