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이것이 미래의 포뮬러 1의 모습일까요?

미래의 포뮬러 1?

Formula 1은 2018년에 소위 "후광" 드라이버 보호 기능이 도입됨에 따라 이미 다음 시즌에 변경될 예정입니다. 이러한 변화로 인해 젊고 재능 있는 디자이너 Antonio Paglio는 생각을 하게 되었고 상상력과 컴퓨터의 도움을 받아 미래의 F1 경주용 자동차를 만들었습니다. 이것들은 군용 항공기 스타일의 운전실을 가지고 있는데, 이는 "후광" 보호 모양보다 훨씬 더 인상적이라고 말할 수 있습니다.

안녕하세요” 그렇지 않으면 성자의 빛이나 행성 주위의 고리를 의미합니다. 따라서 국제 자동차 조직의 관리들이 이 이름에 대해 영감을 얻은 곳과 유사점을 찾는 것은 어렵지 않습니다. 이 보호 기능은 실제로 운전자의 헬멧 주변을 보호하는 성스러운 빛처럼 작동합니다. 하지만 확실히 우리는 그들이 경주용 자동차라는 점에 같은 의견을 갖고 있습니다. 안토니오 팔리아 군용기의 조종석이 훨씬 더 매력적으로 보입니다. 하지만 그들이 경주용 자동차임에도 불구하고 2025년에, 그들 모두는 F1 대회의 풍요롭고 격동적인 과거에 경의를 표합니다. 맥라렌 MP4/4 그래서 그는 전설적인 인물이 달았던 12번을 입었습니다. 아일톤 세나. 페라리 그가 입었던 등번호 18번을 달고 있다 로렌조 반디니 1967년 모나코 그랑프리에서 비극적으로 사망했습니다. 무엇이든 윌리엄스 경주용 자동차를 상징하는 숫자 5가 새겨져 있습니다. FW18, 그는 누구와 함께 데이먼 힐 1996년 챔피언십 우승 포뮬러 1.

보는 것은 흥미로울 것입니다 개발 포뮬러 1 2025년까지, 특히 책임 있는 기업에서 모든 문제가 해결되고 있는 지금 리버티 미디어. 우리는 앞으로도 F1 대회에서 내연기관을 위한 여지가 여전히 남아 있기를 바랄 수 있습니다. 예전보다 더 커지면 더욱 좋을 것 같습니다. 아직도 기억하신다면 80년대 말부터 90년대 전반까지는 F1이 여전히 군림하던 시기였습니다. 엔진 V12. 그들은 이미 1996년에 등장했습니다. 집합체 V10, 그리고 얼마 지나지 않아 그 안의 실린더 수가 더욱 줄어들었고, 2006년부터 8년까지 그리고 그 해에 2014년 오늘 6일. 하지만 엔진을 제외하면 안토니오가 상상한 경주용 자동차는 정말 환상적입니다. 그리고 그의 아이디어가 최소한 조금이라도 비전이 있다면 F1의 그러한 미래는 이미 일어날 수 있습니다. 우리는 그것을 기대합니다. 아래 비디오는 조종사 조종석 또는 "후광" 보호 기능이 이미 존재함을 증명합니다.

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