Volkswagen ID. Cross to niemal seryjny „elektryczny T-Cross” oparty na nowej platformie MEB+. Obiecuje moc 155 kW (211 KM/208 KM), zasięg do 420 km (261 mil) w cyklu WLTP, prędkość maksymalną 175 km/h (109 mil/h) i zaskakująco dużo miejsca (450 l bagażnika + 25 l z przodu). Prawdziwe przyciski, prosta ergonomia i materiały, które bardziej przypominają salon niż laboratorium, znów znalazły się w centrum uwagi.

The post Novi Volkswagen ID. Cross – električni T‑Cross, ki vrača prave gumbe appeared first on City Magazine.

Volkswagen wyposażył ID.3 w Wielkiej Brytanii w coś nowego: płatność za moc. Standardowo otrzymujesz 150 kW (201 KM), ale aby uzyskać pełną dawkę 170 kW (228 KM), musisz… wykupić abonament. Witamy w świecie motoryzacji, gdzie konie mechaniczne odblokowuje się niczym odcinki Netflixa. Dlatego Volkswagen zaczął pobierać opłatę abonamentową za dodatkową moc!

The post Volkswagen začel zaračunavati naročnino na dodatne konjske moči: Volkswagen ID.3 v Veliki Britaniji zaklene konje za naročnino 16,50 £/mesec appeared first on City Magazine.

Wiarygodne brytyjskie media donoszą, że Volkswagen zakończy produkcję ID.5, wersji „coupé” modelu ID.4, w 2027 roku. Jednocześnie w 2026 roku pożegna się również Touareg. W tle: porządkowanie gamy i przejście na tańsze modele elektryczne ID.2 (~25 000 euro) i ID.1 (~20 000 euro).

The post Volkswagen reže ID.5: kupejevski električni SUV naj bi šel v pokoj leta 2027 appeared first on City Magazine.

Kiedy legendy się starzeją, zazwyczaj dostają tort, album ze zdjęciami retro i może sentymentalną łzę. Ale Volkswagen upiekł brutalnie szybką edycję specjalną dla swojego GTI, aby uczcić jego 50. urodziny – Golfa GTI Edition 50. Efekt? 325 koni mechanicznych, czas okrążenia 7:41,27 na torze Nürburgring i najszybszy seryjny Volkswagen wszech czasów. Kto powiedział, że kryzys wieku średniego nie przynosi korzyści?

The post Najhitrejši Golf v zgodovini: Zakaj Golf GTI Edition 50 s 325 “konji” vozi kot hudič na Red Bullu? appeared first on City Magazine.

Trzy koncepcje, trzej partnerzy, jeden rynek – Chiny. Jednak pomimo całego entuzjazmu, pozostaje niesmak: czy to oznaka innowacyjności, czy też kapitulacji przed globalną dominacją rynku azjatyckiego? Volkswagen całkowicie stracił orientację i poddał się wewnętrznej negatywnej selekcji.

The post Volkswagen po kitajsko: Trojček električnih vizij, ki bi jih zlahka vzeli za serijske modele – a bodo le kitajski appeared first on City Magazine.

Volkswagen jest obecny na scenie samochodów elektrycznych już od jakiegoś czasu, ale dzięki nowemu konceptowi ID.Every1 Niemcy trafili w sedno sprawy – w portfel przeciętnego Europejczyka. Jeśli wierzyć przewidywaniom, produkcja tego uroczego małego samochodu elektrycznego będzie kosztować około 20 000 euro, co plasuje go w grupie samochodów przystępnych cenowo, w której toczą się walki o klientów pragnących ekologicznej mobilności bez bolesnych strat finansowych. Ale czy ID.Every1 jest naprawdę tym, czego Volkswagen – i my wszyscy – potrzebujemy? Przyjrzyjmy się bliżej tej historii.

The post Volkswagen ID.Every1 koncept: Električni malček, ki obljublja revolucijo za 20 tisočakov – a prihaja prepozno? appeared first on City Magazine.

Volkswagen zapisał swoim Golfem jeden z najważniejszych rozdziałów w historii motoryzacji. Ale teraz nadszedł czas na nową erę: nowy elektryczny Volkswagen Golf Mk9, opracowany we współpracy z Rivianem, pojawi się w 2029 roku. Co nas czeka?

The post Razkrivamo: to je novi električni Volkswagen Golf Mk9, ki bo razvit v sodelovanju z Rivian in prihaja leta 2029 appeared first on City Magazine.

Światowa premiera, która spotkała się z entuzjazmem miłośników motoryzacji: Volkswagen zaprezentował na torze Nürburgring nowego Volkswagena Golfa GTI Clubsport. Gotowy na zapierającą dech w piersiach przejażdżkę? Czytaj!

The post Novi Volkswagen Golf GTI Clubsport 2024: legenda na steroidih appeared first on City Magazine.

VW ID.7 Pro stanowi najnowsze osiągnięcie w rozwoju pojazdów elektrycznych VW. Dzięki całkowicie nowemu silnikowi elektrycznemu, ulepszonej aerodynamiki i zaawansowanym funkcjom wyznacza nowe standardy w swojej klasie.

The post VW ID.7 Pro: najboljši evropski električni avto 2024 appeared first on City Magazine.

Wizja Volkswagena dotycząca elektrycznej przyszłości zyskała nowe oblicze – ID.7 Tourer. Ten innowacyjny model stanowi połączenie tradycji i nowoczesnej technologii. W zasadzie jest to elektryczny Volkswagen Passat!

The post Električna revolucija: Volkswagen ID.7 Tourer prihaja na ceste – to je pravi električni karavan appeared first on City Magazine.

Całkowicie nowy CUPRA Tavascan został zaprezentowany i na papierze prezentuje oszałamiający design i imponujące osiągi. Czy jednak w porównaniu z konkurencją oferuje wystarczającą moc i zasięg, aby wywrzeć trwałe wrażenie? Przyjrzyjmy się bliżej liczbom i zobaczmy, czy to owca w wilczej skórze.

The post Elektrificirajoča CUPRA Tavascan: najlepši električni avtomobil ali ovca v volčjih oblačilih? appeared first on City Magazine.

Najnowsza wersja nowego elektrycznego hatchbacka Volkswagena ID.3 zawiera niewielkie zmiany konstrukcyjne i ulepszone technologie, w tym zaktualizowany system informacyjno-rozrywkowy i zaawansowane systemy wspomagające. Wydaje się jednak, że stał się jeszcze bardziej podobny do modelu Cupra Born, ponieważ przejął niektóre jego cechy i materiały.

The post Novi Volkswagen ID.3 (2024): subtilna prenova brez evolucije appeared first on City Magazine.

Mamy to - Słoweński Samochód Roku 2022, który tym razem odbył się w swojej 30. edycji. Tym samym w jubileuszowym, trzydziestym finale wyboru Słoweńskiego Samochodu Roku 2022 wybraliśmy Toyotę jako zwycięzcę z kompaktowym SUV-em Yaris Cross.

The post To je Slovenski avto leta 2022 appeared first on City Magazine.

Jak sama nazwa wskazuje, przeznaczeniem nowego Tiguana Allspace jest dodatkowa przestrzeń i większe lub dłuższe wymiary. Wypełnia lukę pomiędzy Tiguanem a większym i bardziej luksusowym SUV-em Touarega. Jest to zatem właściwy wybór dla tych, którzy są pod wrażeniem Tiguana, ale nadal chcą kilka dodatkowych centymetrów więcej.

The post Novi Tiguan Allspace: imeti večjega ali manjšega Tiguana? appeared first on City Magazine.

Klasyczne kampery są za duże i nieporęczne, przyczepy kempingowe są niepraktyczne i mało elastyczne. Co wybierasz? Nowy mały kamper Volkswagen California, pojazd stworzony z myślą o miłośnikach biwakowania. Siedem miejsc, aż pięć łóżek, rozsuwany dach i dwie wersje planu podróży. Wszystko to z podstawowym modelem Beach, który podobnie jak dwie pozostałe „Californie” szóstej generacji napędzany będzie początkowo jednostką wysokoprężną TDi, a później silnikiem benzynowym.

The post Novi Volkswagen California – “kamper” za vse ljubitelje kampiranja appeared first on City Magazine.

W 2016 roku najpodlejszy Golf w historii popularnej marki Volkswagen wyjedzie na drogi i do salonów Twojej okolicy. Dostarcza moc 420 koni mechanicznych (309 kW), aż 450 Nm momentu obrotowego i przeniesienia mocy na wszystkie 4 koła. Tak... GTI zdecydowanie przyprawiają o drżenie spodni.

The post Golf R400 appeared first on City Magazine.

Najbardziej legendarny van wszechczasów, Volkswagen T (transporter) w swojej szóstej generacji, przynosi ze sobą wszystkie dobrze znane zalety poprzednich generacji i dodaje elektroniczną inteligencję swoich współczesnych braci. Projekt nie jest rewolucyjny, co jest słuszne i zgodne z oczekiwaniami klientów. Legenda w swojej klasie samochodowej!

The post Volkswagen Transporter (T) – Oče “kombijev” pripravljen na sveže hipije appeared first on City Magazine.

W Genewie Volkswagen zaprezentuje inspirowanego terenami terenowymi Passata alltrack, który uzyska oczekiwane możliwości terenowe, większy prześwit i standardowy napęd 4motion. Kupujący będą mieli do wyboru dwa silniki benzynowe TSI i trzy wysokoprężne 2.0 TDI oraz automatyczną skrzynię biegów DSG. Volkswagena passata alltrack możemy spodziewać się w salonach we wrześniu.

The post Novi volkswagen passat alltrack – terenski passat za avanturistične očete appeared first on City Magazine.

Nowy Volkswagen Touran zostanie oficjalnie zaprezentowany już za kilka dni podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Ale ponieważ Volkswagen już nas drażni i zwiększa napięcie przed oficjalną prezentacją, pokazał nam nowego Volkswagena Tourana i zapowiedział go także pierwszymi zdjęciami. Możemy stwierdzić, że nowy VW touran podsumowuje wytyczne swoich braci i tym samym wkracza w designerskie buty ostatniej generacji golfa i passata, a także zaprezentowanego jakiś czas temu odmłodzonego volkswagena sharana. Nowy Touran pojawi się na słoweńskich drogach jesienią 2015 roku.

The post Novi volkswagen touran – v vseh pogledih boljši in sodobnejši (2015) appeared first on City Magazine.

Volkswagen Sharan to jeden z tych pojazdów, który swoją doskonałą recepturę potwierdza dobrymi wynikami sprzedaży. Ponieważ doskonałe w świecie motoryzacji wymagają jeszcze udoskonalenia, Volkswagen przygotował szereg aktualizacji technicznych dla nowego Sharana, dzięki którym chce uzyskać pozycję lidera w swojej klasie. Nowy Volkswagen Sharan potwierdza, że dobre przepisy wymagają jedynie drobnych poprawek, aby były jeszcze lepsze.

The post Osveženi volkswagen sharan – izboljšan odlični recept appeared first on City Magazine.

Na drogi wyjechała ósma generacja modelu Volkswagen Passat, czyli B8, jak nazywa go ta marka. Pomimo bardzo podobnych wymiarów oferuje większą przestrzeń w kabinie, niższą masę, mocniejsze i oszczędniejsze silniki oraz prawdziwe morze systemów wspomagających i zaawansowanej technologii. W porównaniu do pożegnalnego B7 jest nawet ciut „tańszy”.

The post Novi VW Passat – svež veter v poslovnih krogih appeared first on City Magazine.

W Volkswagenie ujawniono ostateczny wygląd Passata zapowiadany na jesień, który przyniesie typowe odświeżenie wyglądu zewnętrznego, a pod skórą i maską znajdzie się wiele innych innowacji. Nowością w zakresie nowych świateł LED i całkowicie cyfrowych wskaźników pod maską jest silnik 2.0 TDI o mocy 240 KM i wersja hybrydowa o zasięgu elektrycznym wynoszącym 50 kilometrów.

The post VW passat B8 – vremenska napoved za jesen: velika možnost vetra passat appeared first on City Magazine.

Po długim ogłoszeniu i publikacji różnych „teaserów” na temat Beetle Dune, fabryka ogłosiła teraz wiadomość, że inspirowany terenami terenowymi Garbus powinien otrzymać jedynie zielone światło do produkcji seryjnej i powinien trafić na drogi w 2016 roku Z porównywalnych klasycznych wersji Garbusa, ale Dune podobno jest droższy o około trzy tysiące euro.

The post Z VW Beetlom Dune na plažo ali na smučanje appeared first on City Magazine.

Po przestudiowaniu superwydajnego Golfa VW potwierdził produkcję seryjną Golfa R400.

The post VW Golf R400 – Zverina v ljudski podobi appeared first on City Magazine.

Volkswagen przygotowuje średniej wielkości czterodrzwiowe coupe NMC, które pod koniec roku będzie jeździć obok Mercedesów CLA i BMW serii 4 GT.

The post Volkswagen cilja na pomanjšanega CC-ja appeared first on City Magazine.