最后一辆保时捷 Boxster 已经相当旧了，因此保时捷决定翻新其最小的敞篷车。保时捷 718 Boxster 保留了该系列的明显特征，但增加了一些额外的力量。他们还对内饰进行了一些改变，我们发现仪表板和进气槽发生了变化，保时捷通讯管理系统也被“重新粉刷”。另一个重要信息是，他们丢下了两个气瓶。尽管如此，718 Boxster 比其前身更强大。
敞篷车 保时捷 718 Boxster 视觉上与其前身相似，但又足够不同，不能混淆。他增加了一些肌肉质量，尤其是前面、臀部和后面，我们可以在那里找到新的肌肉 LED灯。新款 Boxster 获得了 718 的称号，因为与六缸发动机不同（我们之前一直将其称为六缸发动机），它的动力来自于 四缸动力装置.
将提供两种发动机型号。基本单位是 2.0 升单位 300马力 （221 kW，30 Nm 扭矩），比六缸前身降低了 35 hp 和 100 Nm 扭矩。更强大的模型之心， 保时捷 718 Boxster S，并且将会有一款2.5升涡轮增压发动机，功率为350马力（257千瓦，扭矩419牛米），即35马力或比之前的 Sa 增加了 58 Nm。 718 这个名称是由保时捷 718 Boxster 借用的 在保时捷的中置发动机赛车中，在 20 世纪 50 年代和 1960 年代取得了成功。
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动力传输至保时捷 718 Boxster 的车轮 6速手动变速箱，需额外付费 7速双离合PDK。这款敞篷车的基本型号配备手动变速箱，从 0 加速到 100 公里/小时只需 4.9 秒，配备 PDK 则速度提高十分之二。如果你能负担得起装备包 运动计时码表，将冲刺那里 4.5秒后。 718 Boxster S 的成绩更令人印象深刻，设定了以下成绩：4.4 秒、4.2 秒和4秒。新款保时捷 Boxster 的四缸发动机输出功率显着提高 经济性提高 14% 作为前辈。
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