说实话，这世界真是无聊透顶。在欧洲，我们热衷于讨论电动滑板车、可回收吸管，以及汽车仪表盘的环保程度。与此同时，在巴西——一个“安全距离”形同虚设、道路往往只是地图上一个模糊标记的国家——三菱依然深谙“汽车”的真谛。他们发布了2026款三菱Triton Savana。这可不是那种连幼儿园门口的路沿都怕的城市跨界车。这辆车看起来就像能把丰田普锐斯一口吞掉，然后吐出一个回收利用的立方体。最棒的是什么？全球限量80台。而且，你买不到。
捡起
想象一下，在泥泞的道路上，两台发动机安静地轰鸣，空气中弥漫着一丝柴油味。Maxus eTerron 9 是一款经过“化石燃料排毒”后，焕然一新的皮卡。唯一的问题是：你准备好让你的“老马”停止驾驶室里的轰鸣了吗？
RAM 1500 RHO 开箱即用，速度与激情兼具。Hennessey 曾说过：“等我喝啤酒。” 最终，Hennessey Mammoth 700 应运而生，它动力提升、点火升空，转速超过 700 马力——随时准备征服巴哈。
福特携传奇的“街头卡车”概念，携2025款福特F-150 Lobo街头卡车强势回归——搭载V8发动机、降低式悬挂和霸气造型。它不再仅仅是一台工作工具，更是一首充满力量的街头诗篇。
谁会想到今年最有趣的电动半挂卡车——Slate Truck——会配备手动车窗、塑料开关，而且看起来像是 80 年代音乐视频中的车辆？回归本源，迈向未来！
在 2025 年上海车展上，日产推出了其首款插电式混合动力皮卡 Frontier Pro，其综合功率超过 400 马力，电动续航里程高达 135 公里。尽管 Frontier Pro 不是 Navara 的继任者，但它有望进入全球市场，并成为比亚迪 Shark 6 等车型的强劲竞争对手。
当福特推出 2026 款福特 Ranger Super Duty 时，全世界都在关注——除了美国。但这款为澳大利亚和其他工作前线打造的坚固野兽为中型皮卡车设立了新的规则。
如果您认为电动皮卡不适合进行严肃的越野测试，那么您会大吃一惊。雪佛兰推出了雪佛兰 Silverado EV ZR2 越野概念车——一款拥有 1,100 马力（820 千瓦）和耐用赛车技术的真正的越野怪兽。电力真的能够统治沙漠赛车吗？显然是的。
好的，我们到了。 Telo Trucks 是一家来自加州的新创公司，由 Jason Marks、Forrest North 和 Yves Béhar 三位好友共同经营，他们推出了一款看起来像是 Mini Cooper 和探险卡车的爱情结晶的汽车。他们称，MT1 车身是一款电动超小型卡车，长 3.86 米（152 英寸），宽 1.85 米（73 英寸），高 1.68 米（66 英寸），刚好足够将它停放在城市中，而不必在每个角落都哭喊。是的，就是这样——个子虽小但威力巨大，就像健身房里那个举重重量是你两倍但体型只有你一半的人。
起亚凭借其首款 Tasman 皮卡，开启了半挂卡车世界的新篇章，将坚固性、先进技术和卓越的舒适性融为一体。 Tasman 凭借卓越的性能、宽敞的空间和敢于超越期望的设计，为热爱冒险和务实的人们提供全新的驾驶体验。这是新款起亚塔斯曼皮卡。
2025 GMC Sierra EV Denali Max Range 彻底改变了电动皮卡车，续航里程高达 740 公里，功率达 760 马力。它还提供快速充电和卓越的牵引能力。准备好享受全电动 Denali 令人难以置信的性能和奢华吧。
作为新能源技术领域的领先企业，比亚迪携一款大胆的新品——比亚迪SHARK进军全球半挂车市场。一款新型节能豪华皮卡在墨西哥首次在中国境外举办的活动中亮相。凭借集动力性、舒适性和经济性于一体的创新技术和智能功能，比亚迪SHARK在插电式混合动力皮卡领域树立了新标准。