最新的第 10 代本田思域已抵达斯洛文尼亚道路，第一眼就给我们留下了深刻的印象。运动型外观体现了创新和进步的设计，侧线特别突出且造型锐利。宽轮胎提供了强劲、肌肉感的姿态，而前大灯的 LED 灯光特征确保了最新一代思域的可识别性。时隔许久，我们对本田的期待已久！
本田
向本田 nueV 打个招呼。从字面上看，她会康复。 Honda nueV 研究由日本人与 Cocoro SB 共同开发并在 2017 年 CES 上展出，它是一个四轮大脑，这就是为什么它在消费电子展而不是车展上展示的原因。说到电子产品。汽车将多余的电力输送到电网，从而为您赚钱。既然它能够自动驾驶，它也可以把它当作自动出租车带到你身边。此外，他了解你，就像一个男人了解你一样。
与前段时间推出BMW Motorrad Vision Next 100的宝马一样，本田也在考虑开发一款不会翻倒的摩托车。但本田走得更远。她的概念摩托车可以自动驾驶，可以像宠物一样跟随你。 “看妈妈，没有手！”
日本本田公司推出了第五代本田 CR-V，这是一款中型 SUV，该车在其二十年的历史上首次配备了涡轮汽油发动机。从设计上来说，它是现款CR-V的升级版，放置在全新的平台上。它具有更长的轴距、更宽敞的内部空间，并且总体上比其前身更大。
2016年最值得信赖的汽车品牌有哪些？汽车坏了，不是吗？确实如此，但有些比其他要少得多。美国著名市场研究机构JD Power公布了汽车品牌可靠性调查结果。哪些是最可靠的？沃尔沃、丰田、马自达、梅赛德斯，也许还有雷诺？结果会让你大吃一惊！
本田在巴黎车展上带来了本田思域 Type R 车型的原型车，该车型将于 2017 年上市。与之前的车型一样，本田也希望通过一款“日常使用的赛车”在传奇的纽博格林赛道上打破记录。
您可能从未见过穿着全套战斗（即摩托车）装备的摩托车手骑着踏板车。踏板车要求驾驶员这样做。但这正是在阿森举行的荷兰大奖赛皇家组排位赛中发生的事情，当时西班牙人马克·马尔克斯在一个弯道上发生了撞车事故。由于资格赛的时间剪刀差，他快要咽喉了，他冲出赛道，试图找到最快的方式回到维修站，拿起一辆新摩托车。意大利摄影师蒂诺·马丁的摩托车正好在那里，马克不假思索地“借”了它。
您想让您的摩托车具有街头“街头霸王”的外观吗？借助 Huge Design 制造的设备，您现在可以将您的 Honda CBR1000RR（2008 年或更早型号）改装成街头霸王并自己动手。剥去多余的装甲，装上特殊的手柄、头灯、尾部等，打造出现代街头机器的外观，不会为詹姆斯·邦德电影、《速度与激情》或《碟中谍》中的汤姆·克鲁斯感到羞耻。
本田 Project 2&4 是一款迷你赛车，本田通过它展示了自己的肌肉，巩固了其作为全球最大发动机制造商的地位。日本人将在法兰克福车展上展示的这项研究中，他们安装了 MotoGP 系列本田摩托车的改装赛车发动机 RC213V，这是一款 999 cc 四冲程 V4 怪物。该概念提供了摩托车的自由度和汽车的驾驶特性。
发烧越来越高。 2015 年法兰克福车展已经开始，我们期待着一个非常炎热的汽车秋季，对于斯洛文尼亚人来说是如此炎热，以至于我们可以谈论印度汽车之夏。汽车工业继续高速发展，斯洛文尼亚人也将拥有相当多的汽车工业，因为许多新奇或知名和流行车型的新版本很快就会上路。
Civic Tourer Active Life 是一款完全致力于自行车手或自行车队的本田车型。它是思域车型的改造/升级旅行车版本，客舱内有足够的空间容纳两辆自行车。本田将在附近的法兰克福车展上向公众展示这项研究。细节仍然相当稀少，但这家日本汽车制造商提供了一些有吸引力的照片，清晰地展示了对汽车的期望。
经过几个月的捉迷藏，本田在 Palexpo 首映前一天展示了 Civic Type-R 公路火箭的最终外观。这在许多方面为小型跑车领域树立了新标准，在这款车型中，我们首次见证了涡轮增压技术，它为 2.0 升汽油发动机提供了额外的动力，功率高达 228 千瓦或 310 马力。凭借这样的血统，如果我们排除日内瓦的 RS 研究福克斯的话，思域是目前该细分市场中最快的“热门掀背车”。