梅赛德斯-奔驰 GLC 是梅赛德斯最畅销的车型——它现在采用电池驱动，拥有全新的“标志性格栅”、MB.OS 操作系统以及一块覆盖整个仪表盘的 39.1 英寸超级屏幕。这听起来像个概念车吗？其实不然。这是一个将于 2026 年底上市的系列车型。
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梅赛德斯-奔驰向那些认为仪表盘只是一堆按钮和皮革装饰的人发出了挑战，他们采用了电动 GLC EQ 技术。想象一下，一块 39.5 英寸的屏幕从一柱延伸到另一柱，发出“看我！”的喊声，这就是梅赛德斯 GLC EQ 超级屏幕，朋友们！梅赛德斯表示，这不仅仅是一个 Instagram 噱头。真的吗？
想象一下，一辆狂野到不适合公路行驶，粗犷到不适合赛车，而且除了少数幸运儿之外，其他人都无法拥有的车。这就是梅赛德斯-AMG GT2 W16 版，梅赛德斯有史以来打造的最强大的客户赛车。第一代 AMG GT（C190）或许已经失去了车牌，但它却获得了更令人兴奋的东西：赛道上的无限自由。它拥有 818 马力的发动机和让喷气式飞机都黯然失色的空气动力学性能，证明了梅赛德斯-AMG 仍然可以做出令人叹为观止的事情——真的。那么，让我们来看看这台机器的特别之处。
这可不是一辆SUV，而是一辆拥有注册商标的地质奇观。巴博斯XLP 800 6x6 Adventure在G级的基础上，增加了一个车轴，并拥有了800匹“狂野马力”。结果如何？一辆在人行道、路缘石和常识面前呼啸而过的皮卡。
绝非安慰剂加速：只有真正的动能冲击，2.6秒内即可从零加速至100公里/小时。这就是Brabus 1000 Mercedes-AMG GT 63 S Coupé。
梅赛德斯-奔驰在哥本哈根发布了品牌历史上首款电动猎装车 (Shooting Brake)。从纸面上看，它堪称科技杰作，续航里程高达 761 公里（473 英里），车顶镶嵌着 158 颗璀璨的星光。但从外观来看，新款 CLA 与老款车型惊人地相似——镀铬星光和 LED 灯带琳琅满目，让人很容易误以为现在是十二月。这就是梅赛德斯-奔驰 CLA 猎装车 (2026)。
如果俗话说情人眼里出西施，那么就梅赛德斯的电动旗舰EQS而言，显而易见的是，大多数看车的人眼光都不太好。或者他们根本就不喜欢那种巨大而奢华的软糖豆。我承认，我并不觉得EQS本身有什么不好——但嘿，我显然是少数怪咖。它或许没有奔驰S级那样气势恢宏，但EQS从来就没想过要直接继承传奇的公路之王。或许我们对它有点太苛刻了？
梅赛德斯 G-Wagon 就像富人圈的时尚手袋——价格不菲，备受追捧，而且经常被各种“独特”的改装，而这些改装通常都只是餐巾纸上的草图。然而，当来自 Carlex Design 的波兰奇才接手这个项目，从一支古怪的瑞典步枪中寻找灵感时，事情很快就发生了翻天覆地的变化——以一种最美好的方式。最终，G-Falcon Carlex 应运而生。
你有没有想过，电动汽车会用刺耳的噪音把你吵醒，吵得邻居家的狗又在窝里翻来覆去？梅赛德斯-AMG 回答道：“没问题。” 梅赛德斯-AMG GT XX 概念车是一款四门橙色箭头造型的汽车，由三台轴向磁通电动机驱动，能够在十秒内达到 1000 千瓦的功率。德国人用尽全力，终于迈向了未来。这车声音很大！虽然很安静！
“美国制造”真的等同于苹果派和棒球吗？一份新的排名显示，底特律的膝盖正在颤抖，而弗里蒙特的香槟却在欢呼雀跃。让我们看看今年谁的车头上真的挂着星条旗——而谁的车头上只是挂着星条旗。以下是2025年最具美国特色的汽车！
你有没有想过，经典的梅赛德斯-奔驰 G 级轿车会成为波普艺术大师的画布？Mansory 和 Alec Monopoly 联手打造了 10 款独一无二的 G 级敞篷跑车，编号 AL3C MONO907Y，不仅吸引了汽车爱好者，也吸引了当代艺术爱好者。但这仅仅是个开始……
2025年上半年将带来真正的惊喜——一些汽车创新——那些经常在德系豪华车三巨头的阴影下运营的品牌如今正步入聚光灯下。我们期待着强劲的性能、创新的电动解决方案以及经典车型的回归。以下，我们将介绍2025年上半年的八项杰出汽车创新，它们将引领今年的潮流，并证明多元化和勇气能够突破出行的界限。