梅赛德斯-奔驰 GLC Coupe 首次亮相时略有改进，现在拥有精致的焕发活力的设计、改进的内饰和先进的技术，同时也比其前身稍大一些。
奔驰
梅赛德斯-奔驰将与谷歌合作开展一项旨在创造卓越的下一代数字豪华汽车体验的新计划。这家德国汽车制造商将使用谷歌地图的新车载数据和导航功能来开发定制导航系统。此次合作将使梅赛德斯能够为客户提供高度复杂的驾驶体验，将谷歌可靠且值得信赖的信息与该品牌的奢华风格相结合。该合作伙伴关系还包括探索使用谷歌的人工智能、数据和开放基础设施解决方案的进一步合作。
宝贝G级？传奇的 G 级汽车自 1979 年以来一直是梅赛德斯最经久不衰的车型，而且它不会很快消失。德国商业报纸 Handelsblatt 的一篇报道表明，这家三尖明星汽车制造商正在开发一款较小的 G 级车，最早可能于 2026 年上市。与标志性的 G-Wagon 版本不同，较小的版本不会与较大的版本。相反，预计它将基于梅赛德斯新的 MMA 架构，该架构将于 2024 年首次亮相。
久负盛名的梅赛德斯-迈巴赫S Haute Voiture限量系列，这是对高级时尚的致敬。仅提供 150 个示例，并将于 2023 年初提供。
梅赛德斯-奔驰 SUV 长期以来一直深受寻求高端品牌的买家的欢迎。他们的电动版本也没有什么不同，全新电动 SUV Mercedes-EQ EQE SUV 也证明了这一点。
AMG 车迷们一定会大吃一惊。从现在开始，这款传奇车的机头将配备 4 缸发动机，并辅以电动机。你没听错！ AMG现在将是一款混合动力车。毫无疑问，我们可以称他为有史以来最狂野的混血儿。当然，无论是豪华轿车还是旅行车版本。
享有盛誉的钢马 Mercerdes-AMG 的车主几乎别无选择，只能开始让他们在年轻时就开始适应父母车辆提供的舒适和奢华。使用特别版梅赛德斯-AMG 婴儿车，从小就可以习惯它。
梅赛德斯-奔驰 GLC 十多年前以 GLK 的名称首次亮相。最新版本代表了电气化驱动、辅助系统和信息远程信息处理方面技术的巨大飞跃。
梅赛德斯-奔驰仅制造了两辆 300 SLR Uhlenhaut Coupé 原型车。这两款跑车均以其创始人兼首席工程师鲁道夫·乌伦豪特 (Rudolf Uhlenhaut) 的名字命名，此前曾属于该汽车制造商的历史系列。为了一个好的理由，梅赛德斯放弃了一个例子。这是值得的。该珍稀品在拍卖会上最高出价达到1.35亿欧元。 “这是有史以来最有价值的汽车，”戴姆勒说。 300 SLR Uhlenhaut Coupé 以其独特的鸥翼车门被认为是跑车历史上的里程碑。
在电动汽车领域，特斯拉仍然是那些因工作需要商务豪华轿车的人的首选，一辆商务轿车可以轻松行驶 500 公里。凭借EQS车型，梅赛德斯-奔驰已经证明了它可以制造出在很多方面超越特斯拉的电动汽车，但不幸的是在价格上也超越了特斯拉。凭借新的 EQE 车型，它正在向其最强的细分市场发起进攻。中高级商务轿车。那么特斯拉S.A车型有一个严重的问题！
在推出著名的 EQS 电动轿车之后，现在轮到 SUV 版本了。梅赛德斯-奔驰 EQS SUV 明显更高，我们已经从之前的电动梅赛德斯-奔驰中熟悉了该技术。
2023 款 Mercedes-AMG SL43 是 SL 跑车领域的入门级车型，其发动机尺寸仅为同类车型的一半。它不是双涡轮V8发动机，而是“仅仅是”涡轮4缸发动机，但由于它是AMG车型，这绝不是坏消息。