日产与英国设计工作室 Studio Hardie 合作,将其首款电动汽车 e-NV200 7 座紧凑型货车改造成移动办公室。因此,这种零排放的商用车已成为设备齐全的四轮办公室,拥有员工当今所需的一切。
概念车
与今年年初推出 Rogue Warrior 履带式 SUV 的日产一样,起亚也将索兰托 (Sorento) 拆下来,用履带代替轮胎。起亚与LUX Motorwerks汽车服务公司合作准备了Sorento Ski Gondola概念车,并在SEMA 2016车展上进行了展示。
BMW HP4 Race 是有史以来最独特的 BMW 摩托车。我们只能用最高级的词来谈论他。这将是真正的特别的事情。宝马在创造这一概念方面超越了自己。他将其与其他创新一起在被认为是摩托车行业朝圣中心的米兰 EICMA 展会上展示。它将配备 Akrapovic 排气系统。
这个概念预示着该汽车品牌不久的将来。它是新获得的知识和品牌愿景的结合。它是一种专用车辆。有时他的方法是完全激进的。 20世纪70年代和80年代,科幻小说类型达到了鼎盛时期,这也反映在当时提出的车辆概念上,就像许多以前的时尚潮流一样,在今天看来,这些概念显得非常荒谬。
Mazda RT24-P je prototip dirkalnika, ki bo svoj ognjeni krst doživel na januarski dirki 24 ur Daytone. Sloni na novi dirkalni šasiji, ki so jo razvili s podjetjem Multimatic Riley Technologies. Čeprav ga poganja zgolj 2-litrski vrstni turbobencinski štirivaljnik, lahko mobilizira kar 600 KM.
Mercedes-Benz 2040 W196R Streamliner je strupena študija ustvarjalca Minwoonga Ima, ki si je za osnovo vzel model Mercedes-Benz W196R, s katerim je Mercedes med leti 1954 in 1955 dirkal v prvenstvu formule ena. Drzna reinkarnacija ima reaktivni pogon, ki mu dovoljuje neslutene hitrosti in pospeške.
“野兽”是柏林设计师 Ric Kersten 设计的一款悬停摩托车,它暗示了个人交通的未来。柏林人参加了 A Road Trip 和 2116 竞赛,展示了一个可以轻松放入星球大战电影中的反重力“怪物”的 3D 计算机图形。
与前段时间推出BMW Motorrad Vision Next 100的宝马一样,本田也在考虑开发一款不会翻倒的摩托车。但本田走得更远。她的概念摩托车可以自动驾驶,可以像宠物一样跟随你。 “看妈妈,没有手!”
未来是令人兴奋的,这可能通过汽车得到最好的体现。未来主义研究一直激发着人类的想象力。 CES 2017 也不例外,消费电子展也同样成为了钢马供应商的沙箱。丰田今年也亮相了,将丰田 Concept-i 概念车带到了拉斯维加斯,强调车辆与人类的接触。车辆能够学习并与其建立一种特殊的、深厚的联系,就像两个人之间的联系一样。
日产在底特律车展 (NAIAS 2017) 上推出了未来派的 2040 Nissan Vmotion 2.0 轿车,这预示着日本人在打造未来的行人友好型轿车时将遵循的设计准则。
人们很少遇到一辆保时捷。我们通常会在高速公路上看到它或停在某个地方,也许在某个山口上。绝对不是偏僻的地方。如果您曾经想知道保时捷 918 Spyder 作为越野车会是什么样子,现在您就有答案了。
阿尔法罗密欧的红线是美学,这个故事也由阿尔法罗密欧C18概念车讲述,该概念车诞生于意大利设计师Antonio Paglia的手指上。