自普法芬豪森 RUF 推出 SCR 模型以来，已经过去了 40 年。最新的 SCR 又以焕发活力但仍然复古的外观回归。它拥有碳纤维车身，所谓的“硬壳式”底盘也是由碳纤维制成的。总而言之，它的重量比当前的保时捷 911 GT3 RS 还要轻。
汽车
Lagonda Vision 是阿斯顿·马丁的最新概念车，预示着该品牌设计的未来。它预测到 2023 年将有多达两种模型的设计指南问世。
在第一次驾驶新款沃尔沃 XC40 后，我们就清楚竞争对手会害怕它。担心的是，XC40 是一辆非常好的汽车，驾驶员可以在设计、使用的材料、极简主义、驾驶感觉，当然还有辅助和安全系统中感受到瑞典的 DNA。
布加迪 Chiron 已经陪伴我们两年了，我们迟早能看到它更具侵略性的版本。布加迪 Chiron Sport 的动力并不比普通 Chiron 更强，但由于许多改进和更轻的重量，它在弯道上的攻击性明显更强。
高达 1,914 马力，0 至 100 公里/小时仅需 1.85 秒？是的，这也是可能的。凭借 C_Two 车型，Rimac 再次跨越所有界限，为电动超级跑车树立了全新的里程碑。
就在一年前，有毒的兰博基尼 Huracan Performante 在日内瓦车展上亮相。今年的沙龙推出了更令人惊叹的版本，特别是对于那些热衷于敞篷车的人。 Huracan Performante Spyder 减轻了一些多余的重量，并放弃了车顶，在风的吹拂和发动机的轰鸣声中提供了更多乐趣。
斯柯达品牌的每款新车型都更加引人注目，斯柯达 Vision X Concept 概念车也不例外。它预示着斯柯达未来的设计方向。它配备 20 英寸的车轮，这是概念车的典型特征。它有隐藏在门内的挂钩，形成光滑的侧面轮廓。再加上奢华简约的内饰和大中央屏幕，我们已经有了一个非常有吸引力的概念。
无论是轿车还是SUV，所有未来的现代汽车都将借鉴这一极具说服力的概念的设计线索。现代 Le Fil Rouge 是对 1974 年现代轿跑车概念的现代诠释，该概念在基于感性运动的新设计理念的精神下得到复兴。
Bentley Bentayga Hybrid v sebi združuje vse luksuzne elemente, ki smo jih pri tej znamki vajeni, in k temu dodaja še ekološko ozaveščenost. Po različici V8 imamo zdaj še priključnega hibrida, poleg katerega si lahko omislite lično Phillipe Starckovo polnilnico, da ne boste “skazili” dizajna v svojem domu in garaži.
我们都热切地等待在日内瓦看到新款丰田 Supra。不幸的是，这还没有发生，但我们并没有失望。也就是说，他们向我们展示了最毒的丰田 GR Supra Racing 概念车概念。
ABT Sportsline 最近成为了相当著名的汽车改装商，特别是在他们与 Jon Olson 合作创建了 Project Phoenix 后，该项目基于奥迪 RS6，拥有高达 725 马力的性能。他们还帮助奥迪打造了一款特殊的RS6 Nogaro Edition，拥有695马力。尽管有这些项目，他们并没有忘记体积较小但毒性同样较小的奥迪RS4。
“巡回赛”这个词有很多含义，但这次我们将重点关注赛车比赛的意义。 Cupra e-Racer 是世界上第一辆电动旅行车。看来新的Cupra品牌不仅会在日内瓦带来一些概念车的惊喜，还会推出一款全电动赛车。