电动汽车代表着未来，因此它们具有与之相匹配的未来主义设计也就不足为奇了。然而，有一家公司尽管采用了现代电力驱动，却把赌注押在了经典汽车的外形上。 Aviar R67 是一款经典的美国肌肉车，引擎盖下配备了现代化的动力传动系统。
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当你处于最高位置时，迟早会有人愿意将你从最高位置上赶下来。特斯拉无疑掌握着电动汽车领域的主导地位。与此同时，一些汽车品牌已经决定跃居榜首，但都惨遭失败。中国创业公司前景汽车会成为他们的接班人吗？
1961年，在美国福特公司的支持下，林肯汽车品牌焕然一新，重返公路。林肯汽车的整个“车队”被缩减为只有一种车型，即四门轿车和敞篷车。
与之前的车型相比，雪铁龙 SUV C5 Aircross 完全不同。它不再是豪华轿车或旅行车的车身设计。目前只有这款车具有 SUV 车身形状，但它代表了汽车行业增长最快的细分市场。新来者提供什么？
不久前，保时捷已经推出了 911 Carrera T 车型，它实际上是 Carrera 的“精简版”，仅包含必要的设备，因此重量较轻。我们现在将有另外两款车型可供选择 - 保时捷 718 Cayman 和 Boxster，T 版本将使这两款车对驾驶员更具吸引力。
路虎品牌及其更复杂的“子品牌”路虎揽胜都拥有丰富的越野历史。直到路虎揽胜运动版 SVR 推出之前，速度和性能都被抛到了后台，这是路虎揽胜有史以来最快的 SUV。
无一例外，概念车总是给我们留下最大的印象。然而，这些只是概念，我们更愿意关注更广泛或至少是专属人群可以使用的汽车。您对 2018 年我们最难忘的“机器”感兴趣吗？
我们见过不少吉普车经过这样或那样的改装。我们确信我们已经看到了一切，但我们对 Loco Hauk 感到惊讶，它使用化合物 H2O 作为推进力。
科尼赛克 Regera 比其他装备简朴的科尼赛克赛车更加精致和舒适。这次它以独特的版本呈现，其中碳纤维的细节被展现得淋漓尽致。
斯柯达Vision E是斯柯达首款全电动概念车。斯柯达还借此展示了其电动汽车的未来，其设计、技术、“简单聪明”的解决方案和对细节的关注令人印象深刻。
关于新款吉普皮卡即将上市的传言越来越大，但没有人确切知道最终结果会如何。现在我们已经看到了它，我们可以同意等待是值得的，并且最新的回升仍然很有趣。
Tretji električni avtomobil, ki ga je predstavil Audi, je gotovo tudi eden izmed najbolj zanimivih do zdaj. Audi e-tron GT Concept se bo spopadel s Teslo in ji poskušal konkurirati na vseh področjih.