Nizozemski butični izdelovalec prestižnih avtomobilov Spyker je na newyorškem avtosalonu nase opozoril z modelom Spyker C8 Preliator, ročno izdelano cestno živaljo s 525 konji. Gre za ''ogroženo vrsto'', saj bodo izdelali vsega 50 primerkov.
汽车
Rojen v Nemčiji, dodelan v Sloveniji. Kočno je tu odgovor, kdo je hitrejši. Motocikel BMW S 1000 RR ali BMW M3, oba opremljena z izpušnim sistemom Akrapovič? Na koga stavite denar?
众所周知，德国汽车品牌之间的竞争无处不在，有时甚至蔓延到电视广告中。上次梅赛德斯调皮地祝贺宝马成立100周年，但现在奔驰自己却成为了笑柄。看看奥迪为他做了什么。
马自达在纽约推出马自达 MX-5 RF 时，给汽车界带来了一个错误的举动。名称中的 RF 代表“可伸缩快背”，这是对带有硬质折叠车顶的轿跑车设计的称呼。折叠系统并没有追随其前身的脚步，而是沿袭了保时捷 911 Targa 的路线。
除了摩托车之外，道路上春天的预兆还有轿跑车。新款奥迪 R8 Spyder V10 是该级别车型目前库存中最好的一款。 0-100公里/小时仅需3.6秒，最高时速318公里/小时，540马力，这只是这辆引人注目的轿跑车技术数据的锦上添花，该车近日在纽交所国际车展上亮相。约克。
法国著名钟表品牌Bell & Ross至今已满足了极其挑剔的钟表爱好者的需求，但从现在开始，它也将满足高辛烷值的制表师，因为它对超级跑车进行了非凡的研究。概念跑车Aero GT Concept显然不是由发条驱动，而是由4.2升双涡轮V8发动机驱动。
奥迪在日内瓦车展上带来了全新一代A4车型的两个版本，奥迪S4和S4 Avant，其中运动版有轿车（S4）和旅行车（S4 Avant）两个版本，赛前其实在健身房里挥汗如雨。展示，因为他们拥有功率为 260 kW 的 V6 涡轮发动机。它们将于 2016 年夏季向客户提供。
BMW Vision Next 100 Concept 是 BMW 用来庆祝公司成立 100 周年的富有远见的概念车。他们提供的不是蛋糕和怀旧镜头，而是一种愿景，一种介于运动轿跑车和豪华轿车之间的自动化混合体，能够满足驾驶员的需求和愿望。
丰田 Setsuna 是一款概念车，也是一个艺术项目。两座敞篷车与船相似，但不仅仅是形状。汽车的大部分由木材制成，特别是日本雪松（外部面板）和桦木（框架）。它由电动机提供动力。
经过两个概念之后，丰田在日内瓦推出了量产版丰田 C-HR，这是其首款混合动力跨界车，保持了概念车的锐利线条。它基于丰田全新的TNGA平台，该平台也基于最新一代普锐斯，也将成为大多数未来几代丰田汽车的基础。这是在日内瓦首次亮相的第二款量产混合动力跨界车。第二个是起亚 Niro，它是其主要竞争对手，与日产 Juke、马自达 CX-3、本田 H-RV、菲亚特 500X 和欧宝 Mokko 并列。
轮胎通常不会受到太多关注，尤其是在汽车占主导地位的车展上，但今年有所不同。固特异以其大胆的轮胎设想震惊了公众。固特异 Eagle-360 轮胎是圆形的！美国轮胎品牌正在用球形轮胎重新发明轮胎。它基于117年的轮胎制造经验和模仿自然。它如何支撑汽车？固特异也为这个问题做好了准备。
Hyundai Ioniq je kljub dejstvu, da gre za prvi serijski avtomobil z eno karoserijsko izvedbo in tremi različnimi okolju prijaznejšimi pogoni (hibrid, priključni hibrid in električni oz. EV-pogon), v Ženevi (neupravičeno) ostal relativno neopažen v primerjavi z novostmi s klasičnimi pogoni. Ioniq je znanilec novih časov pri Hyundaiu, in ni zgolj rokavica, vržena Toyoti Prius, saj napoveduje nadaljnji razvoj hibridnih in tudi električnih pogonov te korejske znamke.