去年三月，宾尼法利纳在日内瓦展示了对其自己的超级跑车的研究，以纪念一年前去世的塞尔吉奥·宾尼法利纳 (Sergio Pininfarina)。紧接着，就有传言称这款车型也应该以非常有限的系列形式上路。即预计生产6辆，售价在80万至150万欧元之间。
法拉利
1962 年和 1963 年的法拉利 250 GTO 已经被认为是有史以来最好、最昂贵的汽车之一，现在它又打破了拍卖史上最昂贵汽车的记录。在大西洋彼岸的一次拍卖会上，生产的 39 辆样品中的 19 辆以近 2900 万欧元的价格售出。
Vector W8 双涡轮增压是美国对许多欧洲超级跑车的回应，在 20 世纪 90 年代初，它被视为保时捷、兰伯特和法拉利的毁灭者。由于材料极其昂贵，仅生产了 19 辆，如今其平均售价为 120 万美元。
豪华车是字典中没有“危机”一词的经济类别之一。怎么可能呢，他们的客户只是最富有的人，著名的 1%。即使您买不起下面将要看到的钢马，但这并不会剥夺您享受它们的权利。
在生活中，有些人只能从自己的错误中吸取教训，这已经是事实。有很多视频显示汽车安装人员发生了不愉快的事故。然而，这一次，激进的驾驶以一辆漂亮的新法拉利的将军结束。
您是否想知道哪辆法拉利赛车或底盘赢得了最多的比赛胜利？这不是一级方程式赛车，而是底盘编号0672，其下隐藏着625/250 TRC型号。该车型的历史可以追溯到 1957 年，当时法拉利为著名赛车手约翰·冯·诺依曼 (John von Neumann) 生产了这款车型。
Na avtomobilskem šovu v Ženevi, marca 2013, je Ferrari predstavil svojega najnovejšega paradnega konja LaFerrari - elegantna zver s skoraj 1000 konjskimi močmi. Nekaj mesecev kasneje pa je izšla tudi zapestna ura Hublot MP-05, ki se ujema z videzom in občutkom LaFerrarija.
您是四轮艺术爱好者吗？您对经典汽车着迷吗？那么您绝对不能错过这次拍卖会。这是我们热切期待 11 月 21 日举行的年度汽车拍卖会。
Legendarni Ferrari 250 GTO, letnik 1963, je postal uradno najdražje prodano vozilo na svetu, potem ko so ga pretekli mesec prodali za absurdno vsoto $52 milijonov dolarjev. Avtomobil je kupil kupec, ki se ne želi razkriti od znanega zbiratelja avtomobilov Paula Pappalarda.
在今年的车展 (IAA) 上，法拉利展示了 Ferrari 458 Speciale 作为其头条新闻。一辆超越自我的汽车。
