Ime Fido zveni zelo domače in simpatično, saj si prav vsak izmed nas pod tem imenom predstavlja kakšnega nadobudnega kosmatinca. In prav vse te lastnosti premore tudi električni skuter Fido Model 1, ki ga je poleg tega še preprosto vzdrževati in je vsestransko uporaben.
电动汽车
虽然大多数公司的自动驾驶汽车仍处于开发阶段,并且还没有取得比原型车更进一步的进展,但最近被谷歌收购的初创公司 Waymo 已与菲亚特克莱斯勒汽车公司合作,推出了首款自动驾驶汽车 Pacifica专为商业销售而设计。与特斯拉汽车相比,它们允许完全自动驾驶,而不仅仅是部分自动驾驶。它们将于本月上市。
向本田 nueV 打个招呼。从字面上看,她会康复。 Honda nueV 研究由日本人与 Cocoro SB 共同开发并在 2017 年 CES 上展出,它是一个四轮大脑,这就是为什么它在消费电子展而不是车展上展示的原因。说到电子产品。汽车将多余的电力输送到电网,从而为您赚钱。既然它能够自动驾驶,它也可以把它当作自动出租车带到你身边。此外,他了解你,就像一个男人了解你一样。
福特在底特律车展 (NAISA 2017) 上展示了其在移动领域的未来愿景。这反映在未来的城市——明日之城——由于自动驾驶和电动汽车、汽车共享和互联车辆系统,未来城市将更加流动、更少拥堵,因此更加环保。
日产与英国设计工作室 Studio Hardie 合作,将其首款电动汽车 e-NV200 7 座紧凑型货车改造成移动办公室。因此,这种零排放的商用车已成为设备齐全的四轮办公室,拥有员工当今所需的一切。
今年巴黎车展最大的明星无疑是梅赛德斯Generation EQ概念车,它预示着梅赛德斯-奔驰品牌的不同时代。它承诺续航里程超过 500 公里,解决了困扰所有电动汽车的续航里程和电池问题。
梅赛德斯-奔驰展示了其对未来送货卡车的愿景。梅赛德斯 Vision Van 商用车是一款电动送货车的未来设计研究,具有 270 公里的续航里程和全自动货运区,以及车顶上的一对送货四轴飞行器。这是第一辆完全数字化连接配送中心和收件人之间所有流程和参与者的货车的概念。
CityGo Urban 是一款智能电动滑板车,它是我们用于上班或办事的所有已知交通方式的绝佳替代品。它的设计适合城市驾驶,只需几个动作,您就可以在公交车上、工作中或商店里随身携带。它的重量只有9.8公斤,但它也有脚,可以像自行车一样在商店门口等你。
如果你因为价格和笨拙而没有考虑赛格威电动两轮车,你会很高兴听到这个美国品牌,后来转入中国人手中,生产了一个更便宜的版本,诚然速度较慢,但也更轻、更安全。它是 2001 年原版的缩小版和稍加修改的版本,并调整了转向系统。
这款设计过剩的复古电动自行车是诞生于2015年的意大利自行车品牌Agnelli Milano Bici的作品,提供独特的复古外观电动自行车,配备最新的骑行装备。