电动保时捷 Taycan 来了,它将成为未来几天乃至未来很长一段时间内有关电动未来的汽车话题的明星。这款全电动跑车有两个版本:Turbo 和 Turbo S,稍后还将推出更多“安静”衍生产品。
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1932 年 5 月,第一批车辆在巴登-符腾堡州北部当时仍尘土飞扬的霍根海姆赛道上比赛。从此,曼海姆以南的斜坡成为德国最著名的赛道。那保时捷呢?以独家特别型号庆祝 90 周年。该汽车制造商选择了 Taycan GTS 电动跑车作为霍根海姆赛道版。该车型的发动机功率高达 598 马力,并提供了我们以前在 Taycan 中从未见过的细节。
随着新电价制度于2024年10月1日生效,电动汽车车主在充电时将面临新的挑战。动态网络收费价格取决于一天中的时间和网络负载,需要更准确的收费规划和调整,这并不总是那么容易。电动汽车司机是否面临更高的成本,或者他们能够利用新的节省机会吗?
从外面看,ID。巴斯可能看起来并不令人惊讶。整体形状和比例仍然非常接近2017年的概念车,该概念车的灵感很大程度上来自大众汽车21年前的另一款概念车。当然不像概念本身那么勇敢。这在某种程度上是一种耻辱,因为它是针对那些拥抱电力并重视可持续发展的人。传奇回归!
近年来,汽车世界发生了重大变化,几乎没有一家制造商的车队中没有电动和混合动力汽车。这几天,现代电动汽车现代Ioniq的三款更新版本全部抵达斯洛文尼亚。
2024款起亚EV6小改款为竞争日益激烈的电动汽车领域带来了新的动力。自 2021 年投产以来,起亚已成功销售超过 21 万辆,并进行了一系列改进,以保持其车型的顶级地位。
当你处于最高位置时,迟早会有人愿意将你从最高位置上赶下来。特斯拉无疑掌握着电动汽车领域的主导地位。与此同时,一些汽车品牌已经决定跃居榜首,但都惨遭失败。中国创业公司前景汽车会成为他们的接班人吗?
Ram 1500 REV 以 654 马力和令人印象深刻的 800 公里续航里程征服了电动皮卡车市场,准备在 2024 年第四季度上市销售。
Renault 4ever Trophy 是一款坚固耐用的电动跨界概念车,展示了 Renault 4 车型的未来。
定义一代人的传奇重返城市丛林——雷诺 5,这次是一款全电动 E-Tech 电动车型。这家法国汽车巨头复兴了 1972 年的标志性设计,将怀旧的过去和充满希望的未来结合在一起,吸引了历史爱好者和可持续交通的追随者。雷诺 5 绝对是日内瓦车展上的明星,但人们的看法却存在分歧。尤其是在我们的编辑部。
据我们所知,雷诺风景区已经告别了。不过没关系,因为摆在我们面前的是未来派的雷诺 Scenic Vision 研究,它预示着新 Scenic 的未来。