大众汽车在日内瓦提出了一个名为 Sedric 的有趣概念。这预示着该品牌的自动驾驶和电动未来。在其中，您将徒劳地寻找方向盘和踏板，因为它是第五级车辆，即最高级别的汽车自主权，可以完全没有驾驶员。德国人希望到 2025 年达到这一水平。
自动驾驶
标致利用 2017 年巴塞罗那 MWC 移动大会展示其未来愿景。迄今为止，标致一直以远远领先于时代的大胆研究而闻名。标致 Instinct 不属于这一类，但这正是其意图。汽车是连接现在和未来的桥梁，届时汽车将不再由人类操作，而是由人工智能操作。法国人解释说，这就是为什么它看起来不像不明飞行物。
飞行汽车一直激发着人类的想象力，而在 2017 年，我们的疯狂梦想可以变成现实。至少欧洲航空巨头空中客车公司是这么预测的，该公司计划在今年晚些时候建造自动飞行汽车的原型。
虽然大多数公司的自动驾驶汽车仍处于开发阶段，并且还没有取得比原型车更进一步的进展，但最近被谷歌收购的初创公司 Waymo 已与菲亚特克莱斯勒汽车公司合作，推出了首款自动驾驶汽车 Pacifica专为商业销售而设计。与特斯拉汽车相比，它们允许完全自动驾驶，而不仅仅是部分自动驾驶。它们将于本月上市。
在 2017 年 CES 上，克莱斯勒推出了 Chrysler Portal 自动驾驶电动小型货车，这是首款定制的 Z 世代汽车。
尽管人们对特斯拉自动驾驶仪的有效性或可靠性仍存在分歧，但这是先进技术如何提高道路安全的新证据。特斯拉 Model X 的车主汉斯·诺德西 (Hans Noordsij) 至今仍完好无损，这要感谢它。当他在高速公路上行驶时，特斯拉的传感器（特斯拉的自动驾驶仪具有自动检测危险的能力）预测了他面前发生的交通事故，从而在事故真正发生之前减慢了车辆的速度。
初创公司 Otto 最近在交通领域树立了新的里程碑。一辆搭载自动驾驶技术的沃尔沃卡车成功完成了运输史上首次商业自动送货，卡车成功将5万罐百威啤酒运送到目的地，行程193公里，没有出现任何并发症。
日产为那些无法排队的人推出了一款自动驾驶椅。早在半年前，他就对自动清洁办公椅感到惊讶，并用它展示了先进的智能停车辅助停车系统的实用性，现在有一种新型椅子可以为每个厌倦的人派上用场等待种时的情况。日产通过它们展示了先进技术 ProPilot 的实用性，该技术可实现自动驾驶，并于今年夏天推出。
DevBot 并不是丹麦玩具制造商乐高的 Lego Technic 系列的模型，DevBot 是新创建的 Roborace 汽车锦标赛的自动驾驶电动赛车的工作原型，在该锦标赛中，赛车将在没有驾驶员的情况下进行比赛。虽然它是一辆自动赛车，但 DevBot 为驾驶员提供了一个座位，因为它基本上是为了测试软件和其他设备而设计的，因此可以更好地了解车队将在锦标赛中使用的车辆，锦标赛将开始在美好的六个月内。
乘车共享提供商优步很快将开始使用自动驾驶汽车运送客户。事实上，该公司已将定制的沃尔沃 XC90 车型纳入其车队，并将在 9 月之前接待第一批客户。这是使用全自动驾驶汽车和此类技术的首次商业尝试。虽然优步已经可以在没有司机的情况下将客户运送到世界各地，但我们仍在等待它抵达斯洛文尼亚。还要多久？ Uber 保证让我们“随时随地”。
无人驾驶汽车变得越来越普遍，而且由于司机很快就会变得多余，专家预计许多人会通过性行为来缩短行程。无论信息娱乐系统多么复杂，没有什么比老式的性爱更好的了。