斯巴鲁在纽约展示了一款真正的运动猫,配备 2.0 升 4 缸涡轮发动机,该品牌还在日本比赛的 BRZ Super GT 车型上使用了该发动机。借助空气动力学配件,斯巴鲁 Tecnica International 展示了未来,尤其是这个日本汽车品牌的能力。
赛车
美国初创公司 Lyons Motor Car 将在 2015 年纽约车展上展示可怕的 LM2 Streamliner,该车的时速可达令人难以置信的 467 公里/小时,并且仅需 2.2 秒即可达到 100 公里/小时。尽管这款概念车并非来自老牌工厂,但 Koenigsegg 和 Pagani 等名字都给人们带来了希望,即 LM2 Streamliner 在未来将获得世界上最快汽车的称号。
印地赛车在我们国家是一项鲜为人知的赛车运动,因为我们在大西洋彼岸听到的大多是 NASCAR 系列赛。但有着动荡历史的美国版一级方程式赛车正在慢慢重回昔日的辉煌。尽管在赛车上花费的钱要少得多,而且受到的限制也比 F1 兄弟要多得多,但本田和雪佛兰却提供了世界上最具弹性的车身。印地赛车手们不仅可以进行更近距离、更刺激的战斗,而且他们现在的外观也比来自赛车运动女王的选手更好。
2015年一级方程式赛季,十支车队将争夺冠军头衔。其中包括马诺·玛鲁西亚车队,他们一直等到十二点五分才收到国际汽车联合会(FIA)的罚单。否则,我们会看到老面孔,但仅限于车队的名字,因为今年赛车运动女王的冠军赛带来了很多新鲜血液,因为车队不仅让赛车焕发活力,还让他们的车手焕发活力。 。 F1 赛车手中最年轻的马克斯·维斯塔潘(红牛二队)首次亮相时只有 17 岁,这是历史性的。
Scuderia Camreon Glickenhaus(简称 SCG)是一家鲜为人知的汽车制造商,它活跃于赛车界,而不是制造公路车。那么现在他们准备了一款公路版的比赛003C,只加了后缀S,那就是SCG 003S。据非官方消息称,这款超级跑车的马力超过 500 马力,并且具有合适的公路性能。
经过几个月的捉迷藏,本田在 Palexpo 首映前一天展示了 Civic Type-R 公路火箭的最终外观。这在许多方面为小型跑车领域树立了新标准,在这款车型中,我们首次见证了涡轮增压技术,它为 2.0 升汽油发动机提供了额外的动力,功率高达 228 千瓦或 310 马力。凭借这样的血统,如果我们排除日内瓦的 RS 研究福克斯的话,思域是目前该细分市场中最快的“热门掀背车”。
不是埃亚菲亚德拉冰盖,也不是维苏威火山,最活跃的火山将是新款阿斯顿·马丁瓦肯火山。以罗马火神命名的赛车,其兽性如此之大,宁愿不被放出“笼子”,只能在赛道上行驶。是的,我们确实不太习惯阿斯顿·马丁的这种极限旅行,因为他们更擅长驾驶著名的运动巡洋舰,但他们对超级跑车也并不陌生。但这一款是继One-77型号之后最残酷的一款,而且价格也很残酷——205万欧元。
20 多年前,迈凯伦创造了迈凯伦 F1 GTR 公路跑车,谱写了运动赛车的新篇章。尽管它的年龄令人羡慕,但这仍然不是旧车型,但与年轻的竞争对手(例如法拉利LaFerrari和FXX K)相比,它仍然是第六部分中的洛基巴尔博亚(Rocky Balboa),而不是第一部分。迈凯伦以即将在日内瓦亮相的 P1 GTR 车型回应了这场比赛的最后一步,更早之前它还带着它的“曾祖父”F1 GTR 走过了赛道。
美国赛车 Shelby Cobra 427 被认为是最伟大的汽车标志之一。今年是亚伯拉罕纪念日,为庆祝这一周年纪念日,Shelby American 生产了 50 辆这款备受尊敬的车型,将于 2015 年 1 月 15 日开始上市。
又到了测试 2014 年 10 款最适合驾驶者的汽车的时候了。在一场令人难以置信的史诗般的四分之一英里比赛中,即所谓的短跑或直线加速赛。
不,这不是一个不加盐的笑话。这辆车留下的不是辛烷烟雾,而是大海的气味(好吧,至少是想象中的)。请勿将汽油或柴油倒入其中,也不要直接倒入盐水。尽管这样的技术或许能够阻止海平面上升。科学家们,一块可以啃的骨头?
现实世界和虚拟世界越来越相互反映,当我们谈论汽车领域的增强现实时,我们会自动想到赛车电脑游戏,在游戏中,挡风玻璃不是被小插图遮挡,而是被各种数据遮挡。现在,这正在从虚拟扩展到真实的现实,捷豹已将这一概念从屏幕转移到了赛车上。