当埃隆·马斯克漫不经心地说“这只是一辆特斯拉 Model Y Lite”时，就像克拉克森说纽伯格林赛道是“一个遛狗的好公园”一样。但正是这句朴实无华的话，为自 Cybertruck 以来最受期待的特斯拉车型——价格更便宜的特斯拉 Model Y Lite——打开了大门。
EV
欧洲的电动汽车 (EV) 市场在过去一年中增长迅速，但由于价格高昂或知名度低，一些车型被忽视了。国际能源署估计，到 2024 年，欧盟约有五分之一的新车将是电动汽车，各国之间的比例差异很大。我们正在创建一个预览 - 2025 年的电动汽车 - 这些汽车被忽视了。首先最受欢迎的是 MG4，它凭借其实惠的价格和最高的安全评级而成为标杆，以及领克 02，这是该品牌首款专注于汽车共享的全电动车型。在本文中，我们将仔细研究三款被忽视的车型 - 比亚迪 Atto 3、比亚迪 Dolphin 和 Omoda E5 - 它们凭借出色的规格、高安全性和相对实惠的价格代表了欧洲市场的隐藏资产。3+ 款被忽视的电动汽车正在征服欧洲！
如果杰里米·克拉克森真的喜欢电动汽车，他的车库里肯定会有这辆——新款名爵 IM5。它比兰博基尼更快，比奥迪更宽敞，比特斯拉更智能，但又足够英国化，连女王都能拥有。
小型创业公司的理念、小米的资金注入以及充满复古拉力赛魅力的设计——JMEV01 不仅仅是一个带轮子的电气箱。
梅赛德斯-奔驰在哥本哈根发布了品牌历史上首款电动猎装车 (Shooting Brake)。从纸面上看，它堪称科技杰作，续航里程高达 761 公里（473 英里），车顶镶嵌着 158 颗璀璨的星光。但从外观来看，新款 CLA 与老款车型惊人地相似——镀铬星光和 LED 灯带琳琅满目，让人很容易误以为现在是十二月。这就是梅赛德斯-奔驰 CLA 猎装车 (2026)。
还记得我们曾经为了买电动汽车而费尽心思用计算器计算“总拥有成本”吗？现在，故事已经结束了。最便宜的电动汽车来了！到2025年，市场上将会出现一大批售价低于2.5万美元、而且不用强迫你吃方便面的电动汽车。
第三代日产聆风 (Nissan LEAF) 不再只是电动高尔夫球车爱好者的专属，而是一款成熟、贴心且（终于！）吸引欧洲驾驶者的选择。续航里程高达 604 公里，配备常规充电器，设计也比以往更加丰富。这就是 2026 款日产聆风 (Nissan LEAF)。
“绿色革命”一词在MODX-70上得到了充分体现。这艘21.33米长的双体船，以风能、太阳能和海浪为能源，而非化石燃料。双充气翼帆、70平方米的太阳能电池板、水力螺旋桨以及轻质生物复合材料框架内的雨水收集器，确保这艘船既是可持续发展的典范，也是水上休闲区。
当巴黎决定制造一款高档电动轿车时，DS N°8 诞生了——这款车散发着香水味，发出刺耳的寂静，并严肃地问道：我为什么要继续驾驶德国车？
当一家加州初创公司决心在汽车史上谱写新篇章时，Mullen FIVE RS 诞生了。这款电动超级 SUV 拥有超过 1100 马力的动力和不到 2 秒的加速时间，旨在争夺电动跑车的桂冠——而欧洲正是它的切入点。
纸面上，它们承诺创造奇迹。但在实际行驶中……它们只能依靠电池的动力。《消费者报告》评测了哪些电动汽车超出预期，哪些表现平平。剧透：即使是明星车型，有时也会动力不足。那么——《消费者报告》2025 年官方电动汽车续航里程测试！
当德国的精准与改装场景和对肾上腺素的渴望相遇时会发生什么？欧宝 Frontera GRAVEL 诞生——这宣告了电动 SUV 不仅仅适用于购物中心。