您是否知道您每天都在使用技术 - 由盲人工程师设计的巡航控制系统？
巡航控制装置是一种无需使用汽油即可保持恒定速度的装置， 拉尔夫·提托 (Ralph Teetor) 的创意。他令人难以置信的故事向我们展示了坚持和创新如何克服一切障碍。
巡航控制如何改变驾驶？
在汽车行业，不断的技术创新提高了驾驶的安全性和舒适性。其中，巡航控制系统脱颖而出，该系统允许驾驶员设置并保持一定的速度，而无需不断踩油门踏板。此功能在速度保持恒定的长途高速公路旅行中特别有用。
为什么巡航控制变得不可或缺？
巡航控制可以让驾驶员避免超速，同时减少腿部疲劳和燃油消耗。据制造商称，使用巡航控制系统可以减少 7% 至 14% 的油耗。
但很少有人知道它是 这个系统的发明者是一位名叫 Ralph Teetor 的盲人工程师， 1890 年出生于美国。
拉尔夫·提特并不是生来就失明的。他在童年时因一次事故和随后的疾病而失明，导致完全失明。尽管身患残疾，他在年轻时就表现出了令人难以置信的工程天赋。尽管由于失明而多次被拒绝，他还是设法从宾夕法尼亚大学毕业，获得了机械工程学位。
巡航控制系统的创建
这个想法是在与家庭律师一起开车时产生的，他在开车时不断改变速度。这些持续的波动让他非常烦恼，他开始思考解决办法。
经过十年的研究，他创造了“Speedostat”，一种可以让汽车保持恒定速度的装置。 1950 年，他获得了该设备的专利。
第一个巡航控制原型使用真空阀，这防止了气体的额外压力。该系统并不完美，因为它无法在山上保持速度。 Teetor 通过添加电磁电机解决了这个问题，当踩下刹车时该电机会停止工作。
克莱斯勒是第一家汽车制造商，他认识到了他的发明的好处，并于 1958 年将巡航控制系统作为其豪华车型的一个选项。那是在六十年代 通用汽车 效仿这个例子，在所有凯迪拉克车型上安装了巡航控制系统，并将该设备命名为“巡航控制系统”。
凭借他的发明，Ralph Teetor 在推动自动化方面迈出了一大步
尽管他双目失明，但他的创新已成为现代汽车的标准。他的故事提醒我们，尽管有最大的障碍，如果我们有足够的毅力和创造力，我们就可以取得伟大的成就。
巡航控制是当今汽车不可或缺的一部分，它使驾驶员能够更舒适、更经济地驾驶。
