在梅赛德斯-奔驰，为了获得更大的市场成功，CLA 豪华轿跑车现已配备了动感十足的旅行车尾部。 610欧元的附加费意味着495升的行李空间，比轿车多25升。它的起价为 28,260 欧元，比其他更优雅但运动性较差的 C 级旅行车版本便宜了 4,800 欧元。
汽车
您是 1964 年第一代标志性福特野马的粉丝，但老款不适合您，因为它不适应当今时代？来自佛罗里达州的汽车制造商 Revology Cars 解决了这个问题，他们为感兴趣的每个人制作了原版野马的复制品，包括轿跑车和敞篷版，在复古的车身下隐藏着现代技术。它的外观与原版非常相似，但又符合现代标准。
西雅特是大众汽车集团的一个品牌，具有明显的运动气息，但他们也时不时地提供一些越野特色产品，例如几年前的Altea freetrack。那么，Leon x-perience 正是后者的正确替代品，因为它具有几乎越野的离地间隙，始终标准的四轮驱动和 XDS，价格从 23,670 欧元起。
如果您想在家里了解一段汽车历史，那么我们为您提供了一个您可能感兴趣的示例。事实上，第一辆配备 200 S 底盘的 1956 年玛莎拉蒂 200 SI（Sport Internazionale）最终出现在拍卖会上，该车的职业生涯确实丰富多彩且桂冠遍地。这位已经“专业和私人”飞越世界各地的运动员仍然保持着良好的状态，到目前为止他只需要进行一些轻微的修复。
被认为是商业上最成功的英国设计师的时装设计师 Paul Smith 与路虎联手，选择了路虎卫士作为自己的“缪斯”。该车的唯一版本是为了庆祝该系列越野车生产的最后一个月而创建的，它就像一辆未按照说明组装的乐高汽车一样色彩缤纷。
宝马确实卷起了袖子，因为他们在混合动力汽车上等待得太久了。然而，这一次，在日内瓦，我们对宝马品牌的第一款采用混合动力技术的量产车印象深刻。他们毫不犹豫地选择了越野旗手 BMW X5，标记为 xDrive40e，作为他们首次涉足跨界车世界。并再次证明他们可以比竞争对手做得更好。两项公布的数据证明了这一点，即 3.3 升的极低综合消耗量和拥有 313 匹马的非凡马厩。
新款 Jeep SUV Chief 概念车基于牧马人车型打造，但其灵感来源于七十年代初（1974 年）的切诺基车型。 Chief有很多复古元素，镀铬格栅和四个乘客座椅，是专门为前面提到的切诺基设计的，它的历史可以追溯到吉普车还在美国汽车公司（AMC）旗下的时候。对于海滩和沙子被崎岖地形取代的地方。
在传奇的日产GT-R车型诞生45周年之际，日产推出了一款黄金车型——“45周年黄金版”车型，以此向其“前辈”致敬。如果你受过良好的教育，你就会知道，这个出生于1969年，不是晚了一年，却为何要吹毛求疵。特别型号将被命名为 45。否则，将生产数量非常有限的金色样品，并且与前身相比，除了颜色之外，新产品不仅仅进行了外观调整。
虽然 SUV 或越野 SUV 细分市场正在稳步普及，但许多品牌还提供具有越野增强功能和标准四轮驱动的运动旅行车的替代品。斯柯达octvia scout是同类产品中最好的例子之一，多年来，它在上一代产品中在先进技术和设备方面向前迈出了一大步，为更挑剔的客户提供服务。
阿斯顿·马丁 Thunderbolt Vanquish 超级跑车并非来自阿斯顿·马丁的开发部门。这是一个基于 Vanquish 模型的非官方概念，由英国汽车制造商前设计师 Henrik Fisker 构想，他也是增程式电动汽车制造商 Fisker Automotive 的创始人。
印地赛车在我们国家是一项鲜为人知的赛车运动，因为我们在大西洋彼岸听到的大多是 NASCAR 系列赛。但有着动荡历史的美国版一级方程式赛车正在慢慢重回昔日的辉煌。尽管在赛车上花费的钱要少得多，而且受到的限制也比 F1 兄弟要多得多，但本田和雪佛兰却提供了世界上最具弹性的车身。印地赛车手们不仅可以进行更近距离、更刺激的战斗，而且他们现在的外观也比来自赛车运动女王的选手更好。
2015年一级方程式赛季，十支车队将争夺冠军头衔。其中包括马诺·玛鲁西亚车队，他们一直等到十二点五分才收到国际汽车联合会（FIA）的罚单。否则，我们会看到老面孔，但仅限于车队的名字，因为今年赛车运动女王的冠军赛带来了很多新鲜血液，因为车队不仅让赛车焕发活力，还让他们的车手焕发活力。 。 F1 赛车手中最年轻的马克斯·维斯塔潘（红牛二队）首次亮相时只有 17 岁，这是历史性的。