美国著名运动车制造商轩尼诗 (Hennessey) 对美国运动偶像野马 (Mustang) 进行了改装，将 320 千瓦的 5.0 升 V8 发动机改装为天文数字 542 千瓦，这意味着引擎盖下有多达 737 匹闪亮的马匹。嗡嗡声。 HPE700被誉为有史以来最强大的野马，除了有毒的外观之外，还为驾驶力学带来了许多改进。
汽车
今年大部分汽车厂商的展厅里新品也爆满，而且新车型遍布全系。如果说有什么不同的话，那就是今年超级跑车和异国情调的创新较少，而电动汽车不知何故已经在人们和买家的心目中占据了一席之地，并且几乎是不言而喻的。
Lamborghini je predstavil sadove trdega dela njihovih inženirjev v obliki prvega hibridnega superšportnika znamke, ki prinaša bolj elegantno zunanjo podobo v slogu legendarne miure. Pod zadnjim pokrovom pa se vrti znani 5,2-litrski V10, ki skupaj s kar tremi elektromotorji proizvede 669 kilovatov moči in lahko zgolj na elektriko prevozi do 50 km.
Renault je posnel ''remake'' oz. parodijo- kakor želite- naslovnih prizorov kultne televizijske nanizanke ''Knight Rider'' (Vitez za volanom), le da je bila vloga avtomobila KITT. namesto Pontiacu/Fordu zaupana svežemu Renaultovemu dostavniku Trafic, vloga vitez pa je šla namesto Michaelu Knightu Michaelu Crafstmanu (Obrtniku).
在巴黎车展上，法拉利推出了 458 Italia Speciale 的“裸上装”版本，听起来很像 Aperta。这款超级跑车是该品牌有史以来最强大的系列蜘蛛车型，仅生产 499 辆。它搭载与 Speciale 版本相同的 4.5 升 V8 发动机，功率为 445 kW 或 605 hp。
大多数人都知道斯柯达明锐Scout是明锐的越野版，它与Scouts的不同之处在于其离地间隙略高，增加了越野加固，并且装备比明锐的平均水平略好。即使现在也是如此，因为越野新手得到了预期的越野扎贝尔，这在视觉上（足够）将其与其他明锐区分开来。
时隔八年，这款车头三叉戟的最小车型进行了翻新，除了外观形象外，还重点降低了客舱噪音，提高了驾驶舒适性和驾驶特性。城市孩子雪铁龙 C1 也因其更大的个性化可能性而脱颖而出，这在今天是非常令人向往的。价格在销售结束的月底已知。
Modri oval je na osnovi B-maxa ponudil še dve bolj robustni različici, namenjeni družini in poslu. Oba fordova avtomobila, tako potniški tourneo courier, kot dostavni transit courier, pa se lahko ponašata z "ecoboost in my connect" tehnologijo. Osnovni ceni obeh sta pod psihološko mejo 15 tisoč evrov, pri transitu courierju pa je možno "odbiti" še DDV.
宾利推出了其旗舰车型——拥有 530 马力的慕尚，其时速突破了神奇的 300 公里/小时大关，并能再停下 5 秒。这是由手工打造的 6.75 升双涡轮增压 V8 发动机保证的，它能产生类似卡车的 1,100 Nm 扭矩，同时比其功率较低的同类产品节省十分之一。
梅赛德斯公布了新款C63 AMG的首批照片和技术数据，动力方面将提供两个版本。更强大的一款将产生 375 千瓦（510 马力）的功率，这明显高于巴伐利亚 M3 的 317 千瓦。首批交付给最意想不到的客户的时间是明年二月，目前价格仍未知。
广受欢迎的运动型小型货车领域的先驱将在巴黎进行第二次全球首发，您可以在明年夏天在展厅中期待它。提高建筑质量、经济性和技术。发动机方面，还提供新款 1.5 升 Ecoboost、四轮驱动和 Vignale 版本。
Renault bo na mednarodni avtomobilski razstavi v Parizu razkril novo generacijo espaca. Še pred tem pa so Francozi objavili prve uradne fotografije, ki prikazujejo, da bo novi model pomenil odmik od tradicionalnih enoprostorskih smernic k bolj kupejevski zasnovi in zunanji podobi, s čimer ga pri tej znamki umeščajo med crossoverje.