想象一下，一辆狂野到不适合公路行驶，粗犷到不适合赛车，而且除了少数幸运儿之外，其他人都无法拥有的车。这就是梅赛德斯-AMG GT2 W16 版，梅赛德斯有史以来打造的最强大的客户赛车。第一代 AMG GT（C190）或许已经失去了车牌，但它却获得了更令人兴奋的东西：赛道上的无限自由。它拥有 818 马力的发动机和让喷气式飞机都黯然失色的空气动力学性能，证明了梅赛德斯-AMG 仍然可以做出令人叹为观止的事情——真的。那么，让我们来看看这台机器的特别之处。
汽车
主流轿跑车已经告别了“假期”，一去不复返。本田将回归一个以科技和转向系统为基石的品牌——Prelude。全新2+2混合动力车型——本田Prelude 2026——配备了S+Shift换挡拨片、源自思域Type R的底盘，以及足以让你在周六喝咖啡的时尚风格。
两大标志，两种理念，同一种执着：速度。Skeg（电动和冲浪蜡）和 Machina（汽油和液压手动）是两款独特的 JCW 游艇，专为那些在波涛和巅峰之间驰骋的冲浪爱好者打造。这就是 MINI JCW x Deus Ex Machina。
欧洲人喜欢厢式货车。比亚迪深谙此道。比亚迪 SEAL 6 DM-i Touring 的目标客户正是帕萨特和速派：大部分时间使用电动，路况要求更高时则使用汽油。而且，它承诺续航里程高达 1,350 公里。
从电动超级跑车到数字概念和怀旧复古——慕尼黑将于 9 月随着 IAA 2025 展会的举办而变身为欧洲汽车之都，届时甚至德国人可能都会首次承认中国人懂得如何制造汽车。
在二月份虚惊一场之后，沃尔沃V90正式退役，目前没有直接的继任者。哥德堡的未来充满了SUV的气息，包括电动版ES90，以及——颇具讽刺意味的是——XC70这个名字的回归——它不再是旅行车，而是SUV。
这不仅仅是一辆越野车。这是一辆加州梦幻之车，它吞噬了魏斯阿赫（Weissach）的土地：OTTO WERKS Meyers Manx Buggy，搭载2.2升Willhoit发动机，功率170马力，细节源自356。常春藤绿的车身触动了人们的心弦。五辆试驾，全部售出。
奥迪一直在社交媒体上发布预告，而加拿大方面则不经意地按下了“宣布”键。这款名为奥迪 TT Moment 2.0 的全新电动运动概念车将在慕尼黑国际车展 (IAA) 前正式亮相。没错，他们承诺两年内推出量产版。
重新设计的 2025 款特斯拉 Model S Plaid 比以往更快、更智能、更舒适——没错，它能在两秒内从静止加速到 100 公里/小时。它拥有四门轿车的车身，没有启动按钮，就是这么简单。
有些复古改装车卖的是镀铬装饰和怀旧情怀。而 Oshe Zambezi Defender 则卖的是一段故事：非洲艺术与英国工程技术的完美融合，搭配八缸发动机的深沉低音，让人仿佛置身于画廊之中。
大众 Grand California Dune 是一款大型露营车，看起来就像是从撒哈拉沙丘直接逃到欧洲高速公路上的。2026 年，它会推出一个特别版，为已经很坚固的 Crafter 基础增添一丝越野魅力。它不是什么会改变世界的革命性产品，而是为那些想要享受房车酒店般的舒适感而又不放弃冒险精神的人提供的一次明智升级。如果你曾梦想过一次沙丘（需要预订）和雨天都无法阻挡你的公路旅行，那么这就是你要找的房车。但说实话：在这个电动梦想时代，这家柴油巨头仍然是长途旅行的王者。很讽刺，对吧？但我从中发现了一些积极的方面——终于有一款露营车看起来不仅仅能应付超市停车场的路况。而这正是我对大众的期望。
慕尼黑携 IAA Mobility 2025 重磅回归：全新宝马 iX3、搭载 EQ 技术的梅赛德斯-奔驰 GLC、CUPRA Tindaya、雷诺 Clio（第六代）、沃尔沃 EX60 和现代 Ioniq 2。此外，还有一系列概念车和 A94 高速公路上的自动驾驶技术。你准备好了吗？做好准备——今年的安全带将实现数字化。