20 世纪 60 年代中期，捷豹 XJ13 原型车问世 - 但不幸的是，它来得太晚了，因为 FIA 组织的认证规则已经发生了变化。这位本应横扫以保时捷、法拉利和福特为代表的勒芒传奇赛事的运动员，却没有尝到赛车肾上腺素的滋味。现在它又回来了！
汽车
新款奥迪 Q3 Sportback 是英戈尔德施塔特 (Ingoldstadt) 对宝马 X4 和梅赛德斯-奔驰 GLC Coupe 车型的回应 - 后者已经说服了相当多的买家，奥迪将凭借其跨界车系列中的新车型迅速登上王座。
与该品牌 71 年历史中的所有莲花汽车一样，Evija 的设计宗旨是在开放道路和赛道上提供卓越的驾驶体验。但从很多方面来说，它都是一个里程碑，因为它为超级汽车设定了全新的标准。
不管您相信与否，BMW 自行车已经伴随我们 70 年了，但最近运动型和电动车型脱颖而出 - 第四代 BMW 自行车空间宽敞，但现代技术和优雅设计给人留下了深刻的印象。
梅赛德斯-奔驰A级车终于迎来了它的“狂暴”版本，命名为A45 S。很明显，它是绝对的冠军，同时也是跑车次中量级的王者——或者更确切地说，是“家族”。 hothatch”类别 - 家庭掀背车。恭喜——梅赛德斯-奔驰！
未来三年，16 款新型福特电动和混合动力汽车将抵达斯洛文尼亚。首款上市的车型是福特蒙迪欧混合动力车，它集两种动力的优点于一身，可以无缝从电力驱动切换到汽油动力，或者两者结合。
一提到装甲车，你最常想到的是一辆大型SUV，它看起来更像是一辆坦克而不是一辆汽车——为了稍微宣传一下这个产品，Add Armor公司决定提供一些与装甲车完全不同的东西。市场上，奥迪APR RS7猛兽。
Na cesti boste srečali takšne in drugačne oblike prevoznih sredstev. Vsako ima svoj namen in v vsakem se bomo počutili drugače. Ko pa govorimo o tisti vrsti avtomobila, ki se najbolje izkaže pri vozni izkušnji, ne moremo mimo tako imenovanih 'grand tourerjev'.
与许多制造商一样，宾利也将自己的未来寄托在电力上。但通过宾利 EXP 100 GT 概念车，他想带我们穿越时空——走向未来 15 年后。
在许多人看来，MINI 品牌与电力调情太久了 - 但我们终于看到了电气化，现在也可以在典型的 MINI 风格中体验到电气化。于是，第一辆全电动 MINI 上路了。
许多人会畏缩地说我们不再需要这么快的汽车 - 但对于汽车爱好者来说，这就像说我们不需要一副好耳机、一块手表、一部手机或一个钱包。当然，这一切对于生存来说并不是必需的和必需的，但如果我们能负担得起这样的东西，那会很有趣。如果可以，为什么不呢？这些是时速超过 320 公里/小时的最佳汽车！
Nekoč je bilo praviloma tako, da so imele dirkalne različice avtomobilov več konjskih moči in bile bolj divje kot njihove cestne različice –danes to več ne velja, predvsem zaradi kopice pravil in omejitev različnih tekmovanj in ker imamo na voljo vedno več t.i. hiperavtomobilov. Tega se zavedajo tudi pri Fordu, zaradi česar je nastal Ford GT Mk II Coupe.