当时革命性的铃木Katana摩托车于1980年上市。随着Katana的推出，摩托车设计和性能的新历史开始被书写。 Katana的设计及其技术进步已成为运动摩托车发展的共同点。
DS Automobiles 推出了一款插电式混合动力 SUV，名为 DS 7 Crossback E-Tense，纯电动行驶 50 公里，不会让您无动于衷。
Smart正在庆祝其成立20周年，在这个周年纪念日推出一款全新概念车是再合适不过了。 Smart Forease 推出了一款带有开放式车顶的电动城市幼儿车，可以让驾驶员更加沉浸在城市生活中。
雷诺正在通过推出未来派 EZ-Ultimo 来扩展其电动 EZ 系列。雷诺将 EZ-Ultima 设想为豪华“接待员”，您可以根据要求为您服务一个小时或一整天。
不管你信不信，图片中的长方形东西不仅仅是 Photoshop 熟练者的想象。你所看到的是一辆“拉长”的劳斯莱斯库里南，正如专门从事“拉长”豪华车的Klassen车身所想象的那样。
几个月前，保时捷推出了一款 Speedster 原型车，它深深地印在了我们的记忆中，我们希望它能够成为现实。我们的希望没有落空，因为在斯图加特，他们决定保时捷 911 Speedster 将真正进行批量生产。
梅赛德斯-奔驰B级车是巴黎车展上另一款受到公众热烈欢迎的车型。改变后的形象将B级车与当前的梅赛德斯-奔驰并驾齐驱，但它隐藏了S级车本身引以为豪的技术。
模型汽车是日常用品，尤其是对于那些花几个小时玩各种交通工具的微型版本的孩子来说。然而，偶尔我们也会遇到一些不得不提的事情。
引人注目的斯柯达 Vision RS 概念研究代表了斯柯达品牌对不远的未来的看法。它部分地揭示了未来的车型之一肯定会属于高尔夫级别。斯柯达Vision RS概念车的动感风格、混合动力技术以及使用可持续生产和纯素材料对环境的特别关注和爱护表明斯柯达未来不想仅仅成为“捷克”斯柯达。此外，它还想主导趋势。
宝马3系是巴伐利亚人近40年来最畅销的车型，由于巴黎车展Keto并没有带来太多惊喜，宝马的展示反而更受欢迎。这家巴伐利亚制造商推出了新款 3 系轿车，与所有 SUV 一样，它仍然是该系列的核心和灵魂。新的三人组现已进入第七代，拥有更多的技术、连接性、空间等，但他们再次主要关注在驾驶乐趣方面领先于竞争对手。
传闻再次成真，最“备案”的捷克SUV——斯柯达Kodiaq RS就在我们面前。带有RS徽章的熊乍一看看起来很有攻击性，20英寸的轮圈和独特的排气管进一步强调了这一点。
