Nika, simpatična Prekmurka, ki izvira iz glasbene družine, je ena od tistih, ki v glasbi uživa in v njej živi v vsakem trenutku. Naj bo na poti, doma ali v studiu. S svojo energijo k sebi privablja vedno več oboževalcev in oboževalk. Posebej zanje si je vzela čas in skupaj s štirimi oboževalkami pripravila štiri videoposnetke, tako da lahko živahno srečanje spremljajo še drugi oboževalci. Vedno pa je bil z Niko in oboževalko tudi njen najzvestejši spremljevalec novi Volkswagen Polo beats, ki poskrbi, da med vožnjo Niko in njene sopotnike vedno spremlja dobra glasba in kakovostno ozvočenje.
正如我们最近所写的,达契亚 Duster 已经完全重新设计。 Duster的本质没有改变,依然拥有出色的越野能力,并且保持着实惠的价格。 Duster 不再那么斯巴达,而是变得更加成熟,比以往更加舒适和实用。
自 1979 年以来,大众汽车在全球已售出超过 1600 万辆 Jett。最新的大众捷达(2019)将延续大众汽车的传统,不同之处在于它将配备现代电子设备和现代辅助系统。
梅赛德斯-AMG 拥有 Project One,红牛和阿斯顿马丁拥有 Valkyrie,如果幸运的话,丰田将拥有 GR Super Sport Concept。前两者从一级方程式锦标赛中汲取经验,打造公路超级跑车。丰田在耐力赛中积累了经验,其成果就是GR Super Sport。目前仍处于概念形式,但很快可能会进入批量生产。
2019款福特Edge拥有焕然一新的外观,前端和后端均经过改进。他们增加了一些马力,并引入了新的 ST 设备。
虽然中型福特 Ranger 皮卡的轮廓让人想起其他竞争皮卡,但您会通过其特有的水平双线前格栅和前挡泥板上的通风孔立即认出它。
毫无疑问,梅赛德斯-奔驰 G 级是真正的汽车偶像。您将很难找到一辆已经伴随我们数十年并且在这段时间里几乎保持不变的汽车。尽管几十年来发生了许多变化,梅赛德斯-奔驰 G 仍然坚定地经受住了时间的考验,并再次证实了有效的配方不会改变的规则。
宾利于 2015 年首次推出豪华 SUV。当时,它配备了大型 W12 发动机。大约一年后,他们从奥迪 SQ7 借用了 4 升双涡轮增压 V8 柴油发动机,这对许多人来说是一个彻底的改变。今年年初,克鲁斯团队发布了添越V8汽油版。
BMW 2 Active Tourer 和 BMW 2 Gran Tourer 是高级家庭单座车,已迅速成为 BMW 畅销产品。其中售出超过 380,000 辆,此类汽车最有趣的市场是德国、中国和英国。从现在开始,两款车型都将拥有新颜色 Juncaro Beige 和 Sunset Orange。
宝马M5的漂移持续了长达8个小时,期间汽车“侧滑”了374.17公里之多。宝马车手约翰·施瓦茨 (Johan Schwartz) 再次驾驶,驾驶上一代 BMW M5 滑行 82.51 公里,打破了自己保持的纪录。
诚然,这个标题有点绿色导向,但 Genovation GXE 绝不是一辆热情、环保的汽车。它是真正的公路猛兽,其动力足以与超级跑车相媲美。
预计有一天,无人机将能够带我们翱翔天空。直升机用于此目的已经有一段时间了,因此没有理由不利用它们发展独立的空中交通。