向本田 nueV 打个招呼。从字面上看，她会康复。 Honda nueV 研究由日本人与 Cocoro SB 共同开发并在 2017 年 CES 上展出，它是一个四轮大脑，这就是为什么它在消费电子展而不是车展上展示的原因。说到电子产品。汽车将多余的电力输送到电网，从而为您赚钱。既然它能够自动驾驶，它也可以把它当作自动出租车带到你身边。此外，他了解你，就像一个男人了解你一样。
福特在底特律车展 (NAISA 2017) 上展示了其在移动领域的未来愿景。这反映在未来的城市——明日之城——由于自动驾驶和电动汽车、汽车共享和互联车辆系统，未来城市将更加流动、更少拥堵，因此更加环保。
奥迪将奥迪Q8概念车带到了底特律车展（NAIAS 2017），这预示着量产车即将发布。一款兼具轿跑车优雅气质并向传奇 Ur-quattro 车型致敬的插电式混合动力车将于 2018 年上路。奥迪 Q8 将成为因戈尔施塔特品牌的新旗舰，从目前的情况来看可见，它不仅证明了它的地位。
去年，大众汽车在 CES 2016 上带来了 Budd-e 概念车，这是一款带有著名 Bulli 基因的电动小巴。这一次，德国品牌在 2017 年底特律车展 NAIAS 上推出的 ID Buzz 概念车体现了一丝怀旧气息。大众汽车借此宣告了移动出行的新时代，并揭示了其未来的设计准则。
在底特律车展（NAIAS 2017）上，宾利展示了重新设计的宾利欧陆 Supersports，这是迄今为止最极致的欧陆车型。不仅如此，新款宾利欧陆Supersports还是世界上速度最快的量产四座汽车。
保时捷在 2017 年 NAIAS 车展上将更新的保时捷 911 GTS 系列带到了底特律，该车配备了新的发动机和焕然一新的外观。
到目前为止，您可能还没有将起亚与速度和豪华联系在一起。起亚 Stinger 运动轿车旨在改变这一现状。在底特律车展（NAIAS 2017）上，韩国人展示了他们历史上最快、最强大的车型，该车型从研究到量产车型已经经历了很长的一段路要走，该车型最早将于 2017 年在斯洛文尼亚上市。
大众汽车兑现了承诺，在底特律车展（NAIAS 2017）上推出了更大版本的Tiguan——大众Tiguan Allspace，它比经典Tiguan长21.5厘米，可搭载7名乘客。这款中型 SUV 将于 2017 年 9 月在斯洛文尼亚上市。
梅赛德斯-奔驰在底特律车展（NAIAS 2017）上带来了一款重新设计的具有徒步灵魂的跨界车——梅赛德斯 GLA。新款梅赛德斯 GLA（2017 年）配备新型汽油发动机并提供更大的离地间隙。
丹尼·麦克阿斯基尔被称为骑自行车的傻瓜。当您看到他的一些旧视频时，您会明白为什么他突破了可能的极限并为他带来了全世界的认可。他已经有许多大胆的壮举，在西班牙大加那利岛拍摄时，他的表现可能是他迄今为止最大胆的。他从悬崖上纵身跃入深渊。
未来是令人兴奋的，这可能通过汽车得到最好的体现。未来主义研究一直激发着人类的想象力。 CES 2017 也不例外，消费电子展也同样成为了钢马供应商的沙箱。丰田今年也亮相了，将丰田 Concept-i 概念车带到了拉斯维加斯，强调车辆与人类的接触。车辆能够学习并与其建立一种特殊的、深厚的联系，就像两个人之间的联系一样。
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